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公开(公告)号:CN102496396A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110363847.2
申请日:2011-11-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 稀土/钨/聚乙烯复合梯度防核辐射材料及其制备方法,涉及稀土/钨/聚乙烯复合梯度防核辐射材料及其制备方法。解决现有防核辐射材料体积大、可移动性差、含铅毒、屏蔽范围窄和屏蔽效能递减的问题。复合梯度防核辐射材料由单层材料叠加制得,单层材料以钨、稀土为添加料,聚乙烯为基体,利用原位反应与物理共混结合的方法制得,将合成的单层材料转入热压机内继续保温预热后,进行单片分层叠加、热压合,即得。防核辐射材料质轻、无铅毒、材料无裂纹、质地均匀、贵重金属用量少、可循环利用、屏蔽效能效果优异且性能持久,对β射线、γ射线、中子射线均有很好的屏蔽效果,还能根据具体辐射环境灵活调整单层材料种类与顺序进而得到相应的适应体。
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公开(公告)号:CN110599048A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910882362.0
申请日:2019-09-18
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种干线公路观景台用地规模规划方法,它属于交通工程领域。本发明解决了目前缺少对干线公路观景台规模大小的研究的问题。本发明以干线公路沿线风景优美的区域为观景台布设对象,对预设观景台的驶入率、高峰率、周转率进行调查确定停车区域规模,再按照公路设计等级计算相应加减速车道规模,最终按照普通干线公路服务设施占地面积构成确定预设观景台建筑面积以及绿化面积,以确定预设景观台规模大小,从而使土地资源可以得到有效利用,自驾游客体验到更加舒适的观景效果,提出了一种对干线公路观景台规模大小的研究方法,弥补了现有技术中的不足。本发明可以应用于干线公路观景台规模规划。
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公开(公告)号:CN108797246A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810644527.6
申请日:2018-06-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01C1/02
Abstract: 本发明提供一种环形交叉口车辆通行系统及通行控制方法,属于交通工程领域。本发明所述一种环形交叉口车辆通行系统,环形交叉口的环道包括内环道和外环道;内环道与每一进口道左转车道之间设置左转弯待转区,左转弯待转区包括左延伸段和内重叠段;左转弯待转区连接内环道的一端设置有待转区停车线;待转区停车线前方设置有待转区交通信号灯;外环道与每一进口道直行车道之间设置直行待驶区,直行待驶区包括右延伸段和外重叠段;直行待驶区连接内环道的一端设置有直行待驶区停车线;直行待驶区停车线前方设置有待驶区交通信号灯。本发明解决了现有环形交叉口内空间资源利用效率低、车均延误大的问题。本发明可用于左转交通需求较大的环形交叉口。
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公开(公告)号:CN108734969A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810505711.2
申请日:2018-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种判定停车让行交叉口机动车驾驶人交通违法的方法,本发明涉及判定停车让行交叉口机动车驾驶人交通违法的方法。本发明为了解决现有停车让行交叉口次要道路车辆不主动停车让行导致交叉口交通事故风险高的问题。本发明包括:一:在停车让行进口道上设置停车让行检测区域;二:确定停车让行进口道上车辆穿越主路所需的时间;三:在具有优先通行权道路上布设车辆检测器;四:对具有优先通行权道路的两个进口道的可穿越空挡进行计算;五:当车辆进入停车让行检测区域未将速度降至0并通过停车线,或红灯期间停车让行进口道上的车辆强行驶离停车线,则启动电子抓拍取证其违法行为。本发明用于交通工程领域。
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公开(公告)号:CN103980162B
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201410243584.5
申请日:2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C07C271/28 , C07C269/02 , C09K3/32 , C02F1/40
Abstract: 一种双氨基甲酸烷基酯类凝油剂的制备方法,涉及一种凝油剂的制备方法。所述方法步骤如下:(1)将0.05mol的TDI和0.10~0.12mol C4~C22的脂肪醇或者芳香醇加入到100~200mL有机溶剂中搅拌均匀;(2)将混合物在50~70℃温度下持续搅拌反应,反应时间5~48h;(3)反应结束后,将溶剂蒸馏除去,得到浓缩液;(4)趁热将浓缩液倒入玻璃平皿中,置于120~150℃的真空干燥箱中真空干燥5~12h,即得TDI衍生型双氨基甲酸烷基酯类凝油剂。本发明制备的凝油剂能够有效胶凝溢出到水中的俄油、柴油、汽油、大豆油、花生油、环己烷、甲苯、四氯化碳等多种油品及有机溶剂,凝油剂添加量少、凝油速度快、凝油块强度高,凝油彻底。
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公开(公告)号:CN104017234A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201410243412.8
申请日:2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种聚氨酯海绵-双氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合型溢油治理材料的制备方法,涉及一种亲油疏水、凝油性能兼具的溢油治理材料的制备方法。所述方法步骤如下:(1)采用浸渍涂覆的方法制备疏水性聚氨酯海绵;(2)制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂;(3)疏水性聚氨酯海绵-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。该方法将当前研究比较热点的凝油剂与硅烷化的疏水性聚氨酯海绵吸油材料进行有机结合,制备出一种用于溢油治理的复合型材料,将材料的吸油性能和凝油性能进行了很好的结合,具有很好的应用前景。
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公开(公告)号:CN102658693B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201210168749.8
申请日:2012-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B32B15/095 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/06 , B64C1/12
Abstract: 飞艇蒙皮用镀Al型TPU薄膜减阻微沟槽的热压印制备方法,它涉及飞艇蒙皮材料的制备方法。本发明要解决蒙皮耐候性差、阻力大、隔热性差的问题。制备方法:一、制备Al制模板;二、清洗模板并涂覆脱模剂;三、采用真空蒸镀技术,在TPU薄膜表面蒸镀一层铝膜;四、在温度为140~145℃、压力为65~75N的条件下,压印20~25min,得到的具有减阻微沟槽的镀Al型TPU薄膜。本发明得到了高分辨率、高深宽比结构的微沟槽,薄膜表面的Al层,能反射太阳辐射、增加耐候性,并具工艺设备简单、成本低廉。本发明用于制备临近空间飞艇减阻耐候蒙皮材料。
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公开(公告)号:CN104004229A
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201410243854.2
申请日:2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C08L1/02 , C08K5/205 , C08J9/28 , D06M13/192 , C09K3/32 , C12P19/04 , C12R1/01 , D06M101/06
Abstract: 一种细菌纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合溢油治理材料的制备方法,涉及一种疏水-亲油-凝油性能兼具的多孔网络状结构材料的制备方法。所述方法为:一、培植细菌纤维素;二、细菌纤维素微纤丝的乙酰化;三、疏水性乙酰化细菌纤维素气凝胶的制备;四、制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂;五、细菌纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。本发明将吸油剂和凝油剂两者有效复合制备的溢油治理材料兼具凝油剂的凝油性能和吸油剂的吸油性能,能够有效吸收-胶凝泄漏到水中的油品以及有机溶剂等污染物。具有成本低、环境友好、新型环保、吸油快速、凝油效果好、保油率高达90%以上等许多优点,是溢油治理材料发展的一个新方向。
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公开(公告)号:CN110633910B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201910887738.7
申请日:2019-09-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种旅游公路服务设施营地布局方法,本发明涉及旅游公路服务设施营地布局方法。本发明的目的是为了解决现有整体营地布局单一,未构成合理体系,导致运营困难、资源整体利用率低下的问题。一种旅游公路服务设施营地布局方法过程为:步骤一:建立旅游营地布局评价指标体系;步骤二:采用AHP方法确定各评价指标权重;步骤三:确定待选营地节点重要度;步骤四:基于步骤三确定最佳旅游营地布局数量。本发明用于旅游公路服务设施营地布局领域。
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公开(公告)号:CN104017234B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201410243412.8
申请日:2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种聚氨酯海绵-双氨基甲酸酯类复合溢油治理材料的制备方法,涉及一种亲油疏水、凝油性能兼具的溢油治理材料的制备方法。所述方法步骤如下:(1)采用浸渍涂覆的方法制备疏水性聚氨酯海绵;(2)制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂;(3)疏水性聚氨酯海绵-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。该方法将当前研究比较热点的凝油剂与硅烷化的疏水性聚氨酯海绵吸油材料进行有机结合,制备出一种用于溢油治理的复合型材料,将材料的吸油性能和凝油性能进行了很好的结合,具有很好的应用前景。
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