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公开(公告)号：CN119686453A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510007325.0
申请日：2025-01-03
Applicant: 中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司 , 哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)
IPC: E04B1/48
Abstract: 本发明涉及一种模块化建筑结构插销自锁式连接节点，包括上连接件、下连接件、传力连接件和锁紧机构。上连接件的底部开设沿第一水平方向延伸的第一插槽。下连接件顶部开设沿第一水平方向延伸的第二插槽。传力连接件的上部能沿第一水平方向移动地插入第一插槽内，下部能沿第一水平方向移动地插入第二插槽内后，锁紧机构能连接上连接件和下连接件，并沿第一水平方向推动传力连接件，以将传力连接件的上部抵压至第一插槽在第一水平方向上第一端的侧壁且传力连接件的下部抵压至第二插槽在第一水平方向上第一端的侧壁。能够实现模块化建筑结构连接节点的水平约束、竖直约束和弯矩约束，提高结构整体的力学性能，使安装更快捷，并有效控制施工误差。
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公开(公告)号：CN104004229B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410243854.2
申请日：2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C08L1/02 , C08K5/205 , C08J9/28 , D06M13/192 , C09K3/32 , C12P19/04 , C12R1/01 , D06M101/06
Abstract: 一种细菌纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合溢油治理材料的制备方法，涉及一种疏水-亲油-凝油性能兼具的多孔网络状结构材料的制备方法。所述方法为：一、培植细菌纤维素；二、细菌纤维素微纤丝的乙酰化；三、疏水性乙酰化细菌纤维素气凝胶的制备；四、制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂；五、细菌纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。本发明将吸油剂和凝油剂两者有效复合制备的溢油治理材料兼具凝油剂的凝油性能和吸油剂的吸油性能，能够有效吸收-胶凝泄漏到水中的油品以及有机溶剂等污染物。具有成本低、环境友好、新型环保、吸油快速、凝油效果好、保油率高达90%以上等许多优点，是溢油治理材料发展的一个新方向。
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公开(公告)号：CN103537121B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310530780.6
申请日：2013-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B01D17/022
Abstract: 简易分离网膜基油水分离器，涉及一种油水分离器。所述油水分离器由油水相输入管（1）、承接管（2）、油水分离网膜（3）、支撑壳体（4）、分离油相输出管（5）和分离水相输出管（6）组成，油水相输入管（1）与承接管（2）连通，所述支撑壳体（4）为网状或多孔状结构，其位于分离油相输出管（5）的内部并与分离油相输出管（5）的上端固定连接，支撑壳体（4）的上端与承接管（2）的下端连通，下端与分离水相输出管（6）连通，支撑壳体（4）的侧壁与分离油相输出管（5）连通，油水分离网膜（3）紧贴于支撑壳体（4）内侧。本发明提供的简易分离网膜基油水分离器具有节能、环保、高效、低成本、小尺寸、低重量并且可连续作业等优势。
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公开(公告)号：CN103992503A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410243425.5
申请日：2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种海藻纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合溢油治理材料制备方法，涉及一种疏水-亲油-凝油性能兼具的多孔网络状结构材料的制备方法。所述方法具体操作步骤如下：步骤一、疏水性海藻纤维素气凝胶的制备；步骤二、制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂；步骤三、海藻纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。本发明采用天然可再生、对环境具有危害的海藻纤维素作为原料制备吸油材料，将其与凝油剂进行有效复合制备的溢油治理材料兼具凝油剂的凝油性能和吸油剂的吸油性能，能够有效吸收-胶凝泄漏到水中的油品以及有机溶剂等污染物。
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公开(公告)号：CN103980531A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410244025.6
申请日：2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合溢油治理材料的制备方法，涉及一种疏水-亲油-凝油性能兼具的多孔网络状结构材料的制备方法。所述方法步骤如下：（1）纤维素气凝胶的制备；（2）超疏水纤维素气凝胶的制备；（3）制备氨基甲酸烷基酯类凝油剂；（4）纤维素气凝胶-氨基甲酸烷基酯类凝油剂复合材料的制备。本发明采用天然可再生的纤维素进行疏水改性作为原料制备吸油材料，将吸油材料与凝油剂有效复合制备的溢油治理材料兼具凝油剂的凝油性能和吸油剂的吸油性能，具有成本低、环境友好，吸油快速、凝油效果好、保油率高、经济、可生物降解等许多优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103980162A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410243584.5
申请日：2014-06-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C07C271/28 , C07C269/02 , C09K3/32 , C02F1/40
Abstract: 一种TDI衍生型双氨基甲酸烷基酯类凝油剂的制备方法，涉及一种凝油剂的制备方法。所述方法步骤如下：（1）将0.05mol的TDI和0.10~0.12molC4~C22的脂肪醇或者芳香醇加入到100~200mL有机溶剂中搅拌均匀；（2）将混合物在50~70℃温度下持续搅拌反应，反应时间5~48h；（3）反应结束后，将溶剂蒸馏除去，得到浓缩液；（4）趁热将浓缩液倒入玻璃平皿中，置于120~150℃的真空干燥箱中真空干燥5~12h，即得TDI衍生型双氨基甲酸烷基酯类凝油剂。本发明制备的凝油剂能够有效胶凝溢出到水中的俄油、柴油、汽油、大豆油、花生油、环己烷、甲苯、四氯化碳等多种油品及有机溶剂，凝油剂添加量少、凝油速度快、凝油块强度高，凝油彻底。
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公开(公告)号：CN102672959B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210168800.5
申请日：2012-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 飞艇蒙皮用TPU薄膜减阻微沟槽的热压印制备方法，它涉及飞艇减阻用蒙皮材料的制备方法。本发明要解决现有临近空间飞艇蒙皮阻力大的问题。制备方法：一、制备表面具有“V”型沟槽结构的Al制模板；二、清洗模板并涂覆脱模剂；三、用无水乙醇超声清洗TPU薄膜；四、在温度为130～135℃、压力为50～70N的条件下，压印15～20min，停止加热，保压2～2.5h，完成减阻微沟槽的热压印制备。本发明采用热压印成型法是实现了微纳米尺度下在柔性薄膜上对结构图案进行微纳复制，得到高分辨率、高深宽比结构的微沟槽，并具有工艺设备简单、方法灵活、成本低廉等特点。本发明用于制备临近空间飞艇减阻蒙皮材料。
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公开(公告)号：CN102496396B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201110363847.2
申请日：2011-11-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 稀土/钨/聚乙烯复合梯度防核辐射材料及其制备方法，涉及稀土/钨/聚乙烯复合梯度防核辐射材料及其制备方法。解决现有防核辐射材料体积大、可移动性差、含铅毒、屏蔽范围窄和屏蔽效能递减的问题。复合梯度防核辐射材料由单层材料叠加制得，单层材料以钨、稀土为添加料，聚乙烯为基体，利用原位反应与物理共混结合的方法制得，将合成的单层材料转入热压机内继续保温预热后，进行单片分层叠加、热压合，即得。防核辐射材料质轻、无铅毒、材料无裂纹、质地均匀、贵重金属用量少、可循环利用、屏蔽效能效果优异且性能持久，对β射线、γ射线、中子射线均有很好的屏蔽效果，还能根据具体辐射环境灵活调整单层材料种类与顺序进而得到相应的适应体。
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公开(公告)号：CN102672959A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210168800.5
申请日：2012-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 飞艇蒙皮用TPU薄膜减阻微沟槽的热压印制备方法，它涉及飞艇减阻用蒙皮材料的制备方法。本发明要解决现有临近空间飞艇蒙皮阻力大的问题。制备方法：一、制备表面具有“V”型沟槽结构的Al制模板；二、清洗模板并涂覆脱模剂；三、用无水乙醇超声清洗TPU薄膜；四、在温度为130～135℃、压力为50～70N的条件下，压印15～20min，停止加热，保压2～2.5h，完成减阻微沟槽的热压印制备。本发明采用热压印成型法是实现了微纳米尺度下在柔性薄膜上对结构图案进行微纳复制，得到高分辨率、高深宽比结构的微沟槽，并具有工艺设备简单、方法灵活、成本低廉等特点。本发明用于制备临近空间飞艇减阻蒙皮材料。
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公开(公告)号：CN102672958A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210168760.4
申请日：2012-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 飞艇蒙皮用TiO2涂覆型PU或TPU薄膜减阻微沟槽的制备方法，它涉及飞艇蒙皮材料的制备方法。本发明要解决现有平流层飞艇蒙皮耐候性差、阻力大、隔热性差、载荷低和体型大的问题。方法：制备TiO2溶胶前驱液；在欲压印的PU或TPU薄膜涂覆TiO2涂层；制备具有沟槽结构的Al制模板，清洗模板并涂覆脱模剂；在135～140℃、15～20kg/cm2的条件下压印。所制备的TiO2涂覆型PU或TPU薄膜减阻微沟槽沟纹很明显、规整性好、减阻效果突出，对降低飞艇体积、提高载荷、延长驻空时间有重要作用，同时TiO2涂层对紫外有较强吸收、能屏蔽原子氧，降低紫外对薄膜的伤害，增加耐候性。本发明用于制备飞艇蒙皮材料。
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