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公开(公告)号：CN104533470B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410606141.8
申请日：2014-11-03
Applicant: 同济大学
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明为一种站立式三环原型异形盾构管片力学加载装置，包括全钢加载反力架、加载系统、控制系统和试验用盾构管片。全钢加载反力架竖直站立放置，将拼装成环的三环管片竖直站立于全钢加载反力架内。管片顶板和两侧采用环向千斤顶加载，环向千斤顶固定于全钢加载反力架预留孔内。考虑地层抗力条件下分别计算各分段管片的实际所受水土压力值，将荷载通过环向千斤顶沿管片外弧面径向施加于分段管片的外弧面弧长中点。管片底板采用液囊使管片受力自平衡。通过纵向拉杆系统模拟盾构掘进过程中作用于管片上的顶推力。控制系统包括千斤顶油压控制系统和液囊水压控制系统。本发明可真实地模拟管片在不同地层条件下的力学行为特征，为异形盾构管片的设计和异形盾构隧道的施工提供依据，试验结果更符合客观事实。
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公开(公告)号：CN104153784A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410320260.7
申请日：2014-07-08
Applicant: 同济大学
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明为一种用于隧道建设的泥水平衡式马蹄形盾构机，包括盾构机壳，机壳前方的刀盘组，刀盘后方的泥浆循环系统、布置在盾构壳体周围的推进千斤顶、可移动双头管片拼装机和其他辅助装置。其工作原理是：利用圆形刀盘和异形刀盘组成的刀盘组切削出马蹄形隧道；利用有压泥浆保持开挖面稳定性；盾尾设置三道钢丝盾尾刷并用油脂填充密封，其中最后一道可以进行更换；盾壳末端设有一道向盾尾方向倾斜的止浆钢板防止泥浆渗漏；切削下来的土体通过出浆管送至地面，同时由进浆管补充新鲜泥浆以保持泥水压力；利用可移动双头管片拼装机拼装弧形管片和非弧形管片。
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公开(公告)号：CN102828531B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210332830.5
申请日：2012-09-11
Applicant: 同济大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种在土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法。该装置由模型箱分隔钢板、传感器固定装置、沟槽钢板开挖装置和数据采集系统等组成，其须依附于离心机试验系统进行工作，并根据需要选择装拆。该装置由快干胶密封固定于离心机模型箱中，可以有效分隔模型箱工作空间和辅助空间，并提供相应的水平防水传感器套管和固定件。土体沟槽根据设计尺寸可以选择不同大小的钢板，在土体分层固结状态下可以固定在钢隔板上；在沟槽开挖施工阶段通过千斤顶缓慢提升模拟实际施工中的沟槽开挖，水平传感器顶针自动归位于槽壁；试验过程通过数据采集系统获得试验数据。本发明具有灵活、方便、精确和降低试验成本等特点。
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公开(公告)号：CN102817378B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201110155188.3
申请日：2011-06-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种超大直径盾构隧道近距离穿越城市高架桩基的施工方法，该方法包括以下步骤：(1)桩基间土体“口”字形加固体：根据盾构的穿桩试验结果判断桩基的横向位移模式，选取隧道上部第一个桩基最大横向位移处作为“口”字形上部横向加固的位置，在距隧道底部3m以下进行“口”字形底部加固；(2)连接桩基承台形成大型片筏基础：在对桩基间土体进行加固后，将承台间土体进行开挖，开挖基坑底部标高为承台底，开挖完成后采用高强混凝土回灌成为整体的片筏基础，最后恢复路面；(3)超大直径盾构穿越。与现有技术相比，本发明具有可有效减小超大直径盾构近距离穿越高架桩基时的土体扰动，保证施工过程的安全等优点。
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公开(公告)号：CN102828531A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210332830.5
申请日：2012-09-11
Applicant: 同济大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种在土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法。该装置由模型箱分隔钢板、传感器固定装置、沟槽钢板开挖装置和数据采集系统等组成，其须依附于离心机试验系统进行工作，并根据需要选择装拆。该装置由快干胶密封固定于离心机模型箱中，可以有效分隔模型箱工作空间和辅助空间，并提供相应的水平防水传感器套管和固定件。土体沟槽根据设计尺寸可以选择不同大小的钢板，在土体分层固结状态下可以固定在钢隔板上；在沟槽开挖施工阶段通过千斤顶缓慢提升模拟实际施工中的沟槽开挖，水平传感器顶针自动归位于槽壁；试验过程通过数据采集系统获得试验数据。本发明具有灵活、方便、精确和降低试验成本等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102042937A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910197165.1
申请日：2009-10-14
Applicant: 同济大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明涉及混凝土与基岩胶结面抗剪强度的现场大型直剪试验装置，该装置包括两套独立的桩基静载荷测试系统、支架立柱、横梁、反力梁、纵梁、护筒、垫板及传力块，一套桩基静载荷测试系统控制垂直向荷载施加位移数据采集，连接在反力梁下方的试体顶面，另一套控制剪切荷载施加及剪切位移数据采集，设在混凝土后座与试体侧面之间，支架立柱上方设有横梁，反力梁连接在横梁的下方，护筒通过纵梁与横梁连接，传力块的一侧与桩基静载荷测试系统连接，另一侧通过垫板与混凝土试体连接。与现有技术相比，本发明解决了加载系统不稳定、反力系统装置复杂的问题，实现真正的静载荷测试全自动化，且适用性强，用途广泛，精度更高。
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公开(公告)号：CN111798155B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202010677829.0
申请日：2020-07-13
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 一种类岩堆体隧道围岩质量评价和监测开挖管理系统(简称I‑TTGS)，其特征在于，包括采集及数据系统、评价系统、监测开挖管理系统，所述评价系统基于隧道开挖和支护协同一体的理念和方法(I‑System)，包括类岩堆体模块系统和支护结构模块系统，评价系统通过将Ai、Ci、Hi、Pi、Si、DFi、ETi代入I‑TTGS总公式计算，即得到结果I，按百分比即可输出系统评价类岩堆体围岩的质量。根据不同的I值百分数即可定量确定类岩堆体隧道围岩的质量好坏(满分100分)。实现“岩石+土体”类岩堆体围岩的质量评价；监测开挖管理系统对于类岩堆体隧道安全施工进行有效地指导管理，有利于隧道建设期管理和风险管控。
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公开(公告)号：CN113779489B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110951695.1
申请日：2021-08-18
Applicant: 同济大学
IPC: G06F17/11 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , E21D9/06
Abstract: 本发明提供一种基于熵变原理的泥水平衡盾构系统开挖面稳定性判别方法。首先，通过前期地勘以及连续监测获得泥水盾构推进过程中的重要参数，包括泥水压力Pw，水深hw，上覆各土层参数：土层厚度 粘聚力 有效粘聚力 内摩擦角 有效内摩擦角 进泥浆密度ρin，排泥浆密度ρout，刀盘转速ω，刀盘扭矩TF等，将所得参数进行归一化处理，并计算各因素信息熵。其次，依据所得信息熵计算相应权重。最后，通过计算系统内熵变情况，并以此判断开挖面状态，针对性地给出掘进策略。
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公开(公告)号：CN111709129B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202010486101.X
申请日：2020-06-01
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明提供一种类岩堆体裂隙围岩中隧道开挖安全系数的确定方法，通过计算和试验获取不连续面的剪切强度τa、不连续面的法向刚度kn和切向刚度ks、正应力σn和剪应力τ等参数，然后根据参数值得到类岩堆体隧道围岩大尺寸试样应力‑应变试验曲线；通过类岩堆体隧道围岩大尺寸试样应力‑应变试验曲线数据，获取F/W～TBdis曲线；最后基于F/W～TBdis曲线确定类岩堆体隧道围岩块体的安全系数。该方法可定量给出类岩堆体隧道围岩中隧道开挖的安全系数，实现类岩堆体隧道开挖的适时支护、反馈及修正，指导安全施工，为类岩堆体隧道的设计和施工提供技术保障。
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公开(公告)号：CN112182703B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202011030386.2
申请日：2020-09-27
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及类岩堆体围岩中隧道结构设计和安全施工领域。一种基于离散单元法联合荷载结构法的类岩堆体隧道结构分析方法，其特征在于，首先确定类岩堆体隧道围岩的结构特征和粒径尺寸，然后根据工程实际建立离散元YADE程序数值模型，计算类岩堆体隧道结构围岩压力，最后将离散元程序数值模型计算的类岩堆体隧道结构围岩压力结果以荷载的形式施加到类岩堆体隧道荷载结构模型中，进行类岩堆体隧道结构的内力计算与稳定性分析。可为“岩石+土体”类岩堆体隧道结构工程问题稳定性分析提供一种新的解决途径。
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