基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪

    公开(公告)号:CN112525102B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202011499041.1

    申请日:2020-12-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪,旨在解决基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟调整的问题。基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、箱体(2)、搅拌扇叶(3)、碳粒电流变液混合液(4)、箱体盖(5)、蓄电池(6)、电机(7)、十字轴(8)、传动轴(9)、回转密封圈(10)与密封套(11)组成。箱体(2)与箱体盖(5)之间的空腔中装有碳粒电流变液混合液(4),箱体盖(5)与箱体(2)粘接固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。

    基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪

    公开(公告)号:CN112525103A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011499043.0

    申请日:2020-12-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪,旨在解决基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量的问题。基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪主要由底座(1)、导轨架(2)、导轨盖(3)、弹簧(4)、特征点滑块(5)、凸轮(6)、电机(7)、凸轮轴(8)、导轨轴(9)和LED灯带(10)组成。锥齿轮套装在电机(7)输出轴,与电机(7)输出轴键固定连接,一个锥齿轮一端与电机输出轴轴肩面接触,另一端用卡环固定连接,凸轮轴(8)上的锥齿轮与电机(7)输出轴上的锥齿轮相互啮合。提供了一种结构简单、性能可靠的基于向心调整机构的汽车形貌测量系统畸变系数测量仪。

    基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪

    公开(公告)号:CN112525102A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011499041.1

    申请日:2020-12-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪,旨在解决基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟调整的问题。基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由底座(1)、箱体(2)、搅拌扇叶(3)、碳粒电流变液混合液(4)、箱体盖(5)、蓄电池(6)、电机(7)、十字轴(8)、传动轴(9)、回转密封圈(10)与密封套(11)组成。箱体(2)与箱体盖(5)之间的空腔中装有碳粒电流变液混合液(4),箱体盖(5)与箱体(2)粘接固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。

    一种四轮定位仪夹具
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213455429U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022768177.X

    申请日:2020-11-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种四轮定位仪夹具,旨在解决操作简单、成本较低的四轮定位仪传感器装夹的问题。四轮定位仪夹具主要由夹具座(1)、调整丝杆(2)、T型槽螺母(3)和卡爪(4)组成。三个T型槽螺母(3)分别放置于夹具座(1)三角形钢板的三个T型槽中与T型槽滑动配合,三个调整丝杆(2)分别穿过夹具座(1)三角形钢板内侧三个钢条侧面的螺纹孔和T型槽螺母(3)底部的螺纹孔与之螺纹配合连接,三个卡爪(4)底部的螺纹分别与三个T型槽螺母螺纹配合连接。夹具座(1)由三角形矩形钢板制成,三角形钢板外侧焊接有圆管和三块三角形筋板,三角形钢板内侧均布焊接有三个钢条。提供了一种结构简单、性能可靠的四轮定位仪夹具。

    汽车车轮定位视觉检测消影点靶标

    公开(公告)号:CN215598322U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202122130134.3

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了汽车车轮定位视觉检测消影点靶标,旨在解决二维靶标检测自由度冗余、质量较大的问题。汽车车轮定位视觉检测消影点靶标主要由消影点靶标板(1)和连接钩(2)组成。四个连接钩(2)的加工有螺纹的一端分别插入消影点靶标板(1)矩形板的四角加工的四个圆形螺纹孔与消影点靶标板(1)螺纹固定连接。一组标准的LED标识点(3)插入消影点靶标板(1)的一组通孔与消影点靶标板(1)粘结固定连接,连接轴(2)与消影点靶标板(1)背面中部焊接或粘结固定。提供了一种无自由度冗余、质量轻、成本低、结构简单、性能可靠的汽车车轮定位视觉检测消影点靶标。

    汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标

    公开(公告)号:CN215598321U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202122130133.9

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标,旨在解决二维靶标检测自由度冗余、成本较高的问题。汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标主要由一维靶标板(1)和连接轴(2)组成。连接轴(2)的一端插入一维靶标板(1)背面中部加工的圆形浅槽与一维靶标板(1)焊接或粘结固定。一维靶标板(1)为钢制或塑料制细长矩形板,细长矩形板的正面粘贴有棋盘格、三角形或圆形图案,细长矩形板的背面中部加工一个圆形浅槽。提供了一种无自由度冗余、结构简单、性能可靠的汽车车轮定位视觉检测一维被动靶标。

    汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标

    公开(公告)号:CN215598320U

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202122130132.4

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标,旨在解决二维靶标检测自由度冗余、成本较高的问题。汽车车轮定位视觉检测一维靶标主要由主动靶标板(1)、连接轴(2)和LED标识点(3)组成。一组标准的LED标识点(3)插入主动靶标板(1)的一组通孔与主动靶标板(1)粘结固定连接,连接轴(2)与主动靶标板(1)背面中部焊接或粘结固定。主动靶标板(1)为钢板或塑料板制成的细长矩形板,细长矩形板的正面加工有一组通孔,细长矩形板的背面加工有两列纵向细长槽和一组横向细长槽。提供了一种无自由度冗余、主动标识、结构简单、性能可靠的汽车车轮定位视觉检测一维主动靶标。

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