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公开(公告)号：CN109540042B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201910038238.6
申请日：2019-01-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/25
Abstract: 本发明公开了一种基于无约束光平面的汽车形貌主动视觉检测系统与方法，旨在解决基于无约束光平面的汽车形貌主动视觉检测问题。基于无约束光平面的汽车形貌主动视觉检测系统主要由柱面靶标(1)、摄像机(2)、摄像机支架(3)、二维靶标板(4)、激光器连接件(5)与激光器(6)组成。基于无约束光平面的汽车形貌主动视觉检测方法由图像采集、在二维靶标板(4)坐标系下激光面的重建、车辆表面特征点的重建三个步骤组成，提供了一种结构简单、性能可靠的基于无约束光平面的汽车形貌主动视觉检测系统与方法。
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公开(公告)号：CN109540040B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201910032159.4
申请日：2019-01-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/25
Abstract: 本发明公开了一种基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测系统与方法，旨在解决基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测问题。基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测系统主要由摄像机(1)、三维靶标(2)、激光投线仪(3)、二维靶标(4)、二维靶标底座(5)、连接件(6)与三角架(7)组成。基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测方法由图像采集、二维靶标(4)与激光投线仪(3)位姿关系标定、摄像机(1)坐标系下的激光线重建、摄像机(1)坐标系下的汽车特征点重建四个步骤组成，提供了一种结构简单、性能可靠的基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测系统与方法。
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公开(公告)号：CN108773386B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810814561.3
申请日：2018-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B61F7/00
Abstract: 本发明提供了一种用于变轨距轮对轨距转换的驱动式滚轮，主要包括左导向轨、左驱动轨、右导向轨、右驱动轨和滚筒；所述的左导向轨和左驱动轨焊接在滚筒外圆的一端，右导向轨和右驱动轨焊接在滚筒外圆的另一端，所述的滚筒内孔开有花键槽，并与滚轮轴通过花键配合安装，能够随滚轮轴一起转动；本发明所述的一种用于变轨距轮对轨距转换的驱动式滚轮可以应用在变轨距轮对性能测试试验台上，其主要作用是与变轨距车轮相互作用，通过滚轮的转动不仅可以在左、右导向轮的作用下推动两侧车轮相对于车轴同时向内或向外移动，实现轮对的轨距变换，还可以在左、右驱动轮的作用下驱动车轮旋转，使车轮在转动状态下完成轨距变换。
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公开(公告)号：CN109540035B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201910032763.7
申请日：2019-01-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种基于椭圆反光环的光照可调式汽车全景视觉检测系统，旨在解决基于椭圆反光环的光照可调式汽车全景视觉检测问题。基于椭圆反光环的光照可调式汽车全景视觉检测系统主要由椭圆反光环(1)、带有抛物面反光镜的透明玻璃柱(2)、摄像机底座(3)、全景摄像机(4)、灯座(5)与LED灯(6)组成。灯座(5)钢制圆轴的轴线穿过LED灯(6)的光心，LED灯(6)的光心与带有抛物面反光镜的透明玻璃柱(2)的抛物面反光镜的焦点均在椭圆反光环(1)的同一个横截面上，提供了一种结构简单、性能可靠的基于椭圆反光环的光照可调式汽车全景视觉检测系统。
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公开(公告)号：CN110631847A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911031215.9
申请日：2019-10-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/10
Abstract: 本发明公开了一种变轨距轮对变轨功能检测及疲劳可靠性试验台，主要包括承载龙门架、解锁锁紧配套组件、轮对旋转驱动组件、轮对变轨距驱动组件和基座；所述的承载龙门架对可变轨距轮对进行支撑和定位，并且使轮对卸载，通过电机驱动解锁锁紧配套组件上的凸轮旋转，进而使轮对的变轨距机构根据凸轮行程变化对轮对进行解锁或锁紧，轮对旋转驱动组件的摩擦轮驱动轮对旋转，轮对变轨距驱动组件的作动器根据指令推动或拉动车轮沿轴向移动，最终实现轨距变换。本发明通过凸轮控制轮对的解锁或锁紧，摩擦轮驱动轮对旋转，作动器控制轮对的轴向位移，进行周期性循环试验，为研究变轨距轮对的变轨距机构功能测试和可靠性分析提供基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108791352B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201810600125.6
申请日：2018-06-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架的主动变轨装置及方法，由滑块组件、上轴箱壳体、下轴箱壳体、一号轴箱端盖、二号轴箱端盖、三号轴箱端盖、承载靴、锁头、锁紧机构罩、薄膜式压力传感器、拉线式位移传感器、锁头到位开关、数据处理模块、控制器、一号横向液压缸、二号横向液压缸和垂向液压缸组成；所述的控制器根据数据处理模块传来的薄膜式压力传感器、拉线式位移传感器及锁紧到位开关的数字信号来控制各个液压缸的伸缩动作，从而使变轨距转向架自动完成车轮的解锁和锁紧以及车轮在不同轨距下的变换动作。
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公开(公告)号：CN110274780A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910711404.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种平移式变轨距转向架变轨功能及可靠性试验台，主要包括移动平台动力驱动装置、平移式轨距变换装置、配套滑轨装置、龙门式悬吊装置、横向对中定位装置和辅助支撑立柱；所述的平移式轨距变换装置在移动平台动力驱动装置的驱动下纵向往复移动，对变轨距轮对进行解锁和锁止，配套滑轨装置为其提供承载和导向作用，龙门式悬吊装置固定转向架的轮对位置且对轮对进行卸载，横向对中定位装置使平移式轨距变换装置始终对中沿中心线方向做直线运动，辅助支撑立柱对其安装进行支撑。本发明通过移动平台的往复运动模拟变轨距轮对的循环变轨动作，为研究变轨距转向架变轨功能及可靠性试验提供基础。
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公开(公告)号：CN108385487B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810423458.6
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由柔轴支座(1)、固定轴(2)、固定扇(3)、胀套(4)、摆动扇(5)、重锤线(6)与重锤(7)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于摆扇机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN109594456A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910073148.0
申请日：2019-01-25
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪，旨在解决基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验问题。基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪主要由大轴承座(1)、检验筒(2)、电刷(3)、小轴承座(4)、皮带轮(5)、电机(6)、绝缘轴承(7)、定位轴(8)、端盖(9)、轴承套(10)、绝缘套筒(11)、底座(12)与电流变液(13)组成。两个电刷(3)端部的铜制耐磨薄片分别与端盖(9)及轴承套(10)外表面相接触，电流变液(13)填充于检验筒(2)的内部，提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪。
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公开(公告)号：CN109540552A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910032764.1
申请日：2019-01-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种基于电流变液的汽车车轮定位仪转角盘，旨在解决基于电流变液的汽车车轮定位仪转角盘自动锁止问题。基于电流变液的汽车车轮定位仪转角盘主要由转角盘(1)、底座(2)、滚珠(3)、滑动变阻器(4)、电源(5)、开关(6)与电流变液(7)组成。转角盘(1)的底部与底座(2)顶部圆孔之间的空腔中装有电流变液(7)，滑动变阻器(4)一端通过导线与电源(5)正极连接，滑动变阻器(4)的另一端与导线连接，导线另一端穿入底座(2)一侧的圆形通孔并插入电流变液(7)。提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的汽车车轮定位仪转角盘。
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