公开(公告)号：CN103532671A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201310484898.X

申请日：2013-10-16

Applicant: 南通大学

Inventor： 刘敏

IPC: H04L1/00 ,  H04L27/26 ,  H04W52/24 ,  H04W52/34

Abstract: 基于延时信道状态信息的MIMO-OFDM系统比特分配方法，包括：根据延时的信道状态信息估计当前的实际信道；计算空间子信道的星座距离参数；将所有空间子信道分成两组，并确定两组分配的比特数的分布；分配每组比特分布参数；为组内每个空间子信道计算分配的比特数以及相应的发射功率。其有益效果在于：降低总发射功率；降低通信系统中比特加载的复杂度；避免由于延时产生的CSI失配与算法性能降低。

公开(公告)号：CN117998657A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410099255.1

申请日：2024-01-24

Applicant: 南通大学

Inventor： 邱恭安 ,  刘永生 ,  刘敏

IPC: H04W72/566 ,  H04W72/0453

Abstract: 本发明公开了一种车间通信资源调度的业务消息选择方法，根据不同业务消息的发送紧急程度和接收性能要求，车载通信终端构建收发一体的业务消息选择优先指数函数，应用层次分析法计算消息选择的影响参数的加权赋值，实现高密度交通状态下有限频谱资源的选择性调度，为网络中业务消息提供端到端QoS保障的传输，提高频谱资源利用率。