-
公开(公告)号：CN116579143A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310461719.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 南京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种旋转MFC层合板振动控制响应的仿真方法，对柔性板与MFC板进行单元离散，采用绝对节点坐标法描述柔性板与MFC板的运动与变形，结合层合板单元建模方法，得到柔性板单元与上层MFC板单元间的坐标转换矩阵；由柔性板单元弹性势能计算柔性板单元广义弹性力与刚度阵，引入MFC的本构方程描述其力电耦合特性，确定MFC板单元广义弹性力矩阵、广义刚度阵与广义压电力矩阵，根据PD控制策略求得控制电压参数；确定MFC层合板单元的单元质量矩阵、刚度矩阵与外力矩阵，将MFC层合板单元进行组装，得到旋转MFC层合板动力学方程，基于广义‑α方法求解MFC层合板的绝对节点坐标，得到旋转MFC层合板的变形、速度。
-
公开(公告)号：CN116384197A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310399380.X
申请日：2023-04-14
Applicant: 南京理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F119/14 , G06F111/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种火箭撬‑轨道系统动力学响应影响因素显著性的分析方法，对撬‑轨系统进行等效化处理，建立撬‑轨系统的三维实体模型，采用Hypermesh软件对三维实体模型进行相应的网格划分，得到有限元模型；设置材料参数和边界条件，对有限元模型进行仿真，将仿真结果与真实试验数据进行验证；获取火箭撬‑轨道系统的轨道不平顺的数据；确定影响因素个数以及每个影响因素的水平参数个数，进行正交试验表的设计，按照正交试验表进行多个有限元仿真；采用极差分析法对仿真的结果进行分析，进行每个影响因素及其水平参数的显著性排序。本发明对研究火箭撬与轨道接触问题提供了一种新方法。
-
公开(公告)号：CN112966415A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110241100.3
申请日：2021-03-04
Applicant: 南京理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/25 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于SPH法的真实鸟体撞击机翼前缘响应分析方法，用SPH法对基于帆背潜鸭外形的真实鸟体替代模型进行建模，用有限元法对靶体进行建模，研究以不同速度、不同姿态角撞击不同类型机翼前缘结构的响应，进行可视化分析，通过数据及云图得到鸟撞信息。本发明能够得出鸟体参数对响应的影响，以及机翼前缘结构形式、参数对整体结构抗鸟撞性能的影响，对研究鸟撞问题提供了一种新方法。
-
公开(公告)号：CN110162821A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910174364.4
申请日：2019-03-08
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种计算鸟撞发动机叶片响应的数值仿真方法，基于光滑粒子法(Smoothed Particle Hydrodynamics Method,SPH)和有限元法(Finite Element Method,FEM)，建立了考虑鸟体姿态角的撞击环境因素影响的数值仿真模型，在此模型下进行动力学响应的仿真。此外，本发明使得本领域内技术人员在进行鸟撞动力学响应研究的过程中能够更加简单的修改不同参数进行研究，为研究航空发动机结构的设计和优化提供参考依据。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109977498A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910177979.2
申请日：2019-03-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于HOC计算FGM梯形梁动力学响应的方法，假设功能梯度梯形梁的物性参数为梁厚度方向坐标的幂函数，考虑FGM梯形梁横向弯曲变形和纵向伸长变形，且在纵向位移中计及由于横向变形而引起的纵向缩短项，即非线性耦合变形量。采用假设模态法描述变形，运用第二类Lagrange方程推导得到系统刚柔耦合动力学方程。通过仿真算例对系统的动力学特性进行研究，结果表明材料梯度指数，附加质量块的位置、大小以及转动惯量，梁高比，梁宽比以及梯形梁变截面位置都会对系统的动力学特性产生较大影响。本发明建立的仿真程序，能为在旋转机械领域工作的工程技术人员，如抓取重物的大型旋转机械臂，卫星天线系统提供一定的工程设计基础。
-
公开(公告)号：CN109902418A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910174516.0
申请日：2019-03-08
Applicant: 南京理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种计算EACLD(Enhanced active constrained layer damping)中心刚体-悬臂梁模型的刚-柔耦合动力学建模方法，在传统主被动混合控制方法的基础上，同时考虑边端元体质量与等效弹簧刚度的影响，建立了模型的高次刚-柔耦合动力学方程，并对此进行动力学响应的数值仿真。本发明利用MATLAB软件进行EACLD中心刚体-悬臂梁模型的数值仿真，并能够输出梁末端横向位移-时间数据，通过Origin软件处理得到变形曲线图，使得本领域内技术人员在进行此类系统的动力学响应研究中能够有较充分的数据图像资料支持，并在使用其他仿真软件时进行数据的交叉对比，提高准确性。
-
公开(公告)号：CN118538337A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410705352.0
申请日：2024-05-31
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的复合材料固化度曲线预测方法，包括以下步骤：S1：建立有限元三维模型，输入尺寸参数、材料参数，进行固化模拟；S2：将所述有限元三维模型进行网格划分、设置分析步采用热传递分析，提交子程序计算温度场和固化度；S3：将不同的工艺曲线数据输入所述有限元三维模型，得到不同的工艺曲线及所述工艺曲线对应的固化度‑时间曲线数据；S4：将所述工艺曲线及所述数据输入到BP神经网络中，对所述数据进行拟合，得到快速计算模型。本发明通过模拟数据驱动的方法，运用优化的BP神经网络来预测给定工艺曲线下的固化度‑时间曲线，提高效率，减少时长，降低成本。
-
公开(公告)号：CN118194746A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410294639.9
申请日：2024-03-15
Applicant: 南京理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种计算介电弹性体层合梁流固耦合动力学响应的仿真方法，采用绝对节点坐标法描述介电弹性体层合梁的运动，通过层合结构多单元耦合建模方法推导了耦合梁单元间的坐标变换矩阵，基于Mooney‑Rivlin超弹性本构模型和介电弹性体力电本构推导了梁单元广义弹性力阵和广义刚度阵，通过单元组装得到介电弹性体层合梁的动力学方程。引入浸入边界‑格子玻尔兹曼法，通过格子玻尔兹曼方法模拟流场并以浸入边界法处理介电弹性体层合梁与流体间的相互作用力，建立了流体‑介电弹性体层合梁系统的流固耦合动力学模型，基于广义‑α方法求解介电弹性体层合梁的绝对节点坐标，得到介电弹性体层合梁的位移与速度。本发明提供了一种考虑流固耦合效应的介电弹性体层合梁的动力学模型，能够预测介电弹性体层合梁在电压驱动和流体阻力作用下的运动轨迹。
-
公开(公告)号：CN116680998A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310461735.3
申请日：2023-04-26
Applicant: 南京理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F17/16 , G16C60/00 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于ANCF(Absolute Node Coordinate Formulation)的介电弹性体柔性鱼尾的动力学响应仿真方法，在柔性多体系统动力学理论中ANCF法的基础上建立了介电弹性体层合梁结构动力学模型，在此模型下进行动力学响应的仿真。另外，本发明利用MATLAB APP DESIGNER开发可视化应用程序，使得本领域内技术人员可以便利的通过本程序计算不同参数下的柔性鱼尾动力学响应，预测该结构的运动轨迹。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.022 seconds)
