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公开(公告)号：CN118165426A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410414268.3
申请日：2024-04-08
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘、易加工的三元乙丙橡胶胶料，由包括以下重量份的原料制成：20～40份高填充三元乙丙橡胶，120～160份充油三元乙丙橡胶，5～15份氧化锌，1～3份硬脂酸，1～2份防老剂RD，1～2份微晶蜡9108，55～65份炭黑，20～80份白炭黑，10～55份Create‑E2，2～3份硅烷偶联剂，2～5份硫化活性剂，1～2份流动助剂，10～16份增粘树脂，4～8份增塑剂，1～1.5份硫化剂，5～7份促进剂；三元乙丙橡胶和充油三元乙丙橡胶中三元乙丙橡胶总量为100重量份。本发明三元乙丙橡胶胶料具有绝缘、易加工特点，解决了“无机填料与非自补强三元乙丙橡胶结合力差、不易加工”等问题。
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公开(公告)号：CN117801428A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311771551.3
申请日：2023-12-21
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车真空制动软管用EPDM橡胶组合物，由包括以下重量份数的原料制成：100～150份三元乙丙橡胶，8～12份氧化锌，1～2份硬脂酸，2～4份防老剂，50～80份增塑剂，180～250份炭黑，0.8～1.2份硫磺S‑80，7～9份交联剂，1～2份助交联剂，90～140份无机填料；炭黑为炭黑N990和炭黑N550的组合。本发明橡胶组合物兼具优秀的耐燃油性能、高耐温等级、低压变性能等，能够满足高端车型严苛的指标要求从而适应特定的使用环境条件。
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公开(公告)号：CN113444325B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110602301.1
申请日：2021-05-31
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通用超耐低温胶料，它是由55～75份高门尼氯丁橡胶，25～45份低门尼氯丁橡胶，0.5～2份硬脂酸，2～4份防护蜡654，5～7份防老剂4010NA，防老剂OCTAMINE，30～40份增塑剂DOS，40～55份炭黑550，30～40份炭黑774，3～4份硫化剂STRUKTOL ZIMAG 29/43，1～3份促进剂DM，0.5～1份促进剂MTT。本发明胶料同时具备强度和低温性能，玻璃化转变温度Tg降低到‑60℃以下。本发明还公开了一种以轨道交通用超耐低温胶料为胶料制成的轨道交通用超耐低温制动软管，可应用于具有极低温度的运行工况列车的制动系统，使用寿命可达10年以上。
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公开(公告)号：CN113372656B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110604638.6
申请日：2021-05-31
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/04 , B32B1/08 , B32B25/12 , B32B25/16 , B32B25/14 , B32B25/08 , B32B27/02 , B32B27/36 , B60T17/04
Abstract: 本发明公开了一种用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料，包括以下重量份数原料：100份基料，3～5.5份防老剂，60～120份炭黑，10～30份白炭黑，5份氧化锌，1.5～2份硬脂酸，5～20份增塑剂，3～5份偶联剂，5～8份粘合剂，2～5份硫磺，1～2份促进剂；基料为三元乙丙橡胶、天然橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶中的一种或多种。本发明还公开了一种铁路制动管，由内往外依次包括内胶层、外胶层，在内胶层和外胶层设有3层编织层，在相邻两层编织层之间设有中胶层；内胶层、中胶层和外胶层均由胶料挤出制成，编织层由聚酯线编织而成。铁路制动管常温挺性、低温柔性、爆破强度、耐天候及耐老化性能均优于氯丁胶软管。
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公开(公告)号：CN113372656A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110604638.6
申请日：2021-05-31
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08K13/04 , C08K7/26 , C08K3/04 , B32B1/08 , B32B25/12 , B32B25/16 , B32B25/14 , B32B25/08 , B32B27/02 , B32B27/36 , B60T17/04
Abstract: 本发明公开了一种用于制备铁路制动管的内、外胶或中间胶片的胶料，包括以下重量份数原料：100份基料，3～5.5份防老剂，60～120份炭黑，10～30份白炭黑，5份氧化锌，1.5～2份硬脂酸，5～20份增塑剂，3～5份偶联剂，5～8份粘合剂，2～5份硫磺，1～2份促进剂；基料为三元乙丙橡胶、天然橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡胶中的一种或多种。本发明还公开了一种铁路制动管，由内往外依次包括内胶层、外胶层，在内胶层和外胶层设有3层编织层，在相邻两层编织层之间设有中胶层；内胶层、中胶层和外胶层均由胶料挤出制成，编织层由聚酯线编织而成。铁路制动管常温挺性、低温柔性、爆破强度、耐天候及耐老化性能均优于氯丁胶软管。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105733102B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201610240020.5
申请日：2016-04-18
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环保防喷霜乙丙橡胶混炼胶，它是由如下质量份的原料组分制成的：充油三元乙丙橡胶200份、氧化锌3～10份、硬脂酸0.5～3份、硫磺0.2～1.5份、促进剂3～11.5份、硫化剂0.3～2.5份、防老剂0.5～3.5份、N550炭黑40～100份、天然气半补强炭黑20～120份、轻质碳酸钙20～50份、流动助剂1～3份。本发明乙丙橡胶混炼胶产品在硫化过程中不会产生亚硝胺等致癌物质，在不喷霜的前提下提高了硫化速度、硫化程度；停放过程中不会出现喷霜问题，产品外观质量优异；乙丙橡胶混炼胶具有低硬度、环保、防喷霜、耐高温老化等优异性能。
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公开(公告)号：CN107859794A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711058170.5
申请日：2017-11-01
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: F16L11/00 , F16L57/06 , F16L57/04 , C08L23/16 , C08L11/00 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K5/47 , C08K5/11 , C08K3/36
CPC classification number: F16L11/00 , C08K2003/222 , C08K2003/2296 , C08L11/00 , C08L23/16 , C08L2203/18 , F16L57/04 , F16L57/06 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K5/47 , C08K5/11 , C08K3/36
Abstract: 本发明公开了一种异型绝缘耐磨撒砂橡胶软管，由内胶层、加强层、外胶层组成；内胶层和外胶层均采用具有绝缘、耐磨、耐候、低温柔软性能良好的橡胶制成；加强层采用芳纶、聚酯、维纶等纤维材料利用缠绕、针织或编织工艺制成；异型撒砂橡胶软管包括第一直管段、第二直管段、第三直管段、连接第一直管段和第二直管段的第一圆弧段、连接第二直管段和第三直管段的第二圆弧段；第一直管段和第二直管段分别与第一圆弧段相切；第二直管段和第三直管段分别与第二圆弧段相切。本发明异型绝缘耐磨撒砂橡胶软管有效避免了直管状态造成的轴向扭曲力，缓解了胶管与接头处的硬性拉拽力，同时对胶管安装方向做了标识，规范了安装操作，有效减少了运行故障率。
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公开(公告)号：CN105733102A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610240020.5
申请日：2016-04-18
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
CPC classification number: C08K13/02 , B29C35/02 , C08K3/04 , C08K3/06 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K5/09 , C08K2003/2296 , C08K2003/265 , C08K2201/014 , C08L2201/08 , C08L23/16
Abstract: 本发明公开了一种环保防喷霜乙丙橡胶混炼胶，它是由如下质量份的原料组分制成的：充油三元乙丙橡胶200份、氧化锌3～10份、硬脂酸0.5～3份、硫磺0.2～1.5份、促进剂3～11.5份、硫化剂0.3～2.5份、防老剂0.5～3.5份、N550炭黑40～100份、天然气半补强炭黑20～120份、轻质碳酸钙20～50份、流动助剂1～3份。本发明乙丙橡胶混炼胶产品在硫化过程中不会产生亚硝胺等致癌物质，在不喷霜的前提下提高了硫化速度、硫化程度；停放过程中不会出现喷霜问题，产品外观质量优异；乙丙橡胶混炼胶具有低硬度、环保、防喷霜、耐高温老化等优异性能。
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公开(公告)号：CN119755429A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411912015.5
申请日：2024-12-24
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带芯线轻量化可吸扁加油软管，由内到外依次为内胶层、网布层、芯线层、中胶层、增强层、外胶层；或者由内到外依次为内胶层、增强层、中胶层、芯线层、网布层、外胶层；所述的芯线层由芯线和高模低缩纤维组成。本发明加油软管本身具有可吸扁、轻量化、带芯线、高爆破强度等优点，使用轻便、可实现小卷轴收放卷储存，加油的同时实现实时信号传递，可吸扁，加油后首先通过软管吸扁排空内部残留油液，改变传统软管加油后内部残留大量油液、操作人员拖拽困难、且收放难度大的问题，大幅度降低了操作人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN118909320A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410964868.7
申请日：2024-07-18
Applicant: 南京利德东方橡塑科技有限公司
IPC: C08L7/00 , B32B1/08 , B32B25/04 , B32B25/12 , B32B3/08 , C08L9/00 , C08L91/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/04
Abstract: 本发明公开了一种长寿命高回弹高铁卫浴管，由内至外依次包括内胶层、中间胶层、外胶层，在中间胶层的两端分别设有增强层，所述的增强层由内往外依次包括第一增强层和第二增强层，所述的第一增强层和第二增强层的外端齐平，且第一增强层的长度短于第二增强层的长度使增强层内端呈台阶状；所述的增强层的材料为PA帘子布浸胶压延而成的浸胶帘子布。本发明高铁卫浴管质量轻，采用两端部有增强层、中部为无增强层的纯胶层，使产品耐弯折、回弹更容易；两层增强层的长度不一致，且第一增强层和第二增强层的外端齐平，第一层增强层的长度短于第二层增强层的长度，使卫浴管产品更容易弯折，减少内部应力集中所造成的产品回弹变差的问题，使用寿命更长。
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