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公开(公告)号:CN116638961B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202310600824.1
申请日:2023-05-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60K1/04 , B60L53/80 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明涉及电动宽体自卸车换电技术领域,尤其涉及一种无人驾驶纯电动宽体自卸车车载换电机构,包括托架安装组件,包括托架安装件和横梁件,横梁件设置于托架安装件的一侧,电池组安装组件,包括电池安装件和电池件,电池安装件设置于托架安装件内,电池件设置于电池安装件上侧,车架连接组件,包括车架连接件和车架大梁件,车架连接件设置于托架安装件下侧,车架大梁件设置于车架连接件一侧,本发明提供了一种车载换电机构,其可以满足现有无人驾驶室纯电动宽体自卸车动力电池换电需求的同时,降低车载换电机构对车架孔位固定、强度可靠等要求,简化车架结构、减少强度影响的同时,充分利用车载换电机构本身材料对车架进行加强。
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公开(公告)号:CN117002368A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310634940.5
申请日:2023-05-31
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC: B60P7/04
Abstract: 本发明涉及卡车的技术领域,尤其是一种具有可升降防护篷布的载货卡车,包括,支撑机构,包括支撑组件,和所述支撑组件相连的若干个伸降组件;防护机构,包括卡嵌于所述支撑组件上的防护篷布组件,位于所述支撑组件一端的驱动组件,以及位于所述支撑组件另一端的定位组件;以及,运输机构。本发明通过控制驱动组件使得防护篷布组件展开,拉动防护篷布组件使其展开部分在支撑组件上滑动,当防护篷布组件展开将支撑组件完全封闭后,控制定位组件工作使得防护篷布组件被限位展开固定于支撑组件上,通过防护篷布组件能够避免运输机构内运输的货物发生丢失的情况。
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公开(公告)号:CN116788019A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310625931.X
申请日:2023-05-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Inventor: 李树学 , 郑安 , 李继 , 张波 , 张集 , 赵耀忠 , 王英凯 , 常宏虎 , 王强 , 胡德平 , 李兵 , 王耀珑 , 张遥 , 朱晨钟 , 王晟 , 盛世 , 许浩 , 韩振宇 , 李怀金 , 孙浩 , 王媛朝 , 于淑漫 , 高博
Abstract: 本发明涉及车架的技术领域,公开了一种自卸车车架,包括安装机构,其包括架体、固定连接在所述架体顶端的安装板,以及固定连接在所述安装板内侧的安装框,所述安装框的两侧以及底端开设有散热槽,所述所述安装框的另两侧固定连接有防护框,所述防护框的内部适配安装有触发部件;在对电池实际的安装操作过程中,只需要向下压动电池,即可完成对电池的安装,并且保证对电池安装的稳定性,在转动手柄后,接着向上拉动电池即可完成对电池的拆卸,其操作简单、快捷,在减轻人员安装电池劳动强度的同时,保证了对电池安装的稳定性以及牢固性。
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公开(公告)号:CN116767152A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310635442.2
申请日:2023-05-31
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Inventor: 张波 , 赵耀忠 , 李伟 , 王国财 , 田久明 , 常宏虎 , 董泽阳 , 王玉龙 , 鲁大舟 , 魏圣杰 , 许昊 , 王耀珑 , 王晟 , 王凯悦 , 李闯 , 李式鑫 , 胡德平
Abstract: 本发明公开了一种取消驾驶室无人驾驶宽体自卸车,包括,线控单元,包括储气件、控制模块、刹车件和车体,所述储气件、所述控制模块和所述刹车件分别安装于所述车体上,所述储气件和所述刹车件分别与所述控制模块连接,所述储气件与所述刹车件配合;降温组件,所述降温组件与所述车体配合。本发明整车线控制动系统控制精度更高,能够更好的应对各种复杂工况,并且车体具有对气体中的灰尘进行过滤和对通风件内部自动清理的功能,避免冷却设备堵塞降低降温效果。
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公开(公告)号:CN116729505A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310608125.1
申请日:2023-05-26
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B62D33/02 , B62D33/023 , B60P1/00
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶宽体自卸车车箱及装置,涉及自卸车技术领域,包括车箱总成,包括车箱底板,设置于底板两侧且对称布置的两个车箱侧板,以及设置于底板前端的车箱前板;车箱的槽体由车箱底板、两个车箱侧板、以及车箱前板通过焊接而成,车箱的槽体内设置有导流板和防粘黏滑板,导流板可以在装载货物时,使货物朝槽体底端中部堆积,加快装载效率,防粘黏滑板用于防止拉运的泥土等黏附在车箱的槽体侧壁,同时,也能够在卸货时,更好的倾倒货物,车箱底板采用尾部上翘结构,取消车箱后门设计,减少卸货卡滞现象。
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公开(公告)号:CN116714426A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310641100.1
申请日:2023-05-30
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60K1/00
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶纯电动宽体车用驱动悬置支架,包括,支架总成,包括左上前支架组件、对称设置在所述左上前支架组件一侧的右上前支架组件、设置在所述左上前支架组件一侧的左上后支架组件,以及对称设置在所述左上后支架组件一侧的右上后支架组件;其中,所述左上前支架组件、右上前支架组件、左上后支架组件和右上后支架组件结构相同,且两两对称设置。本发明通过将支架总成由四组支架组件组成,使得整体强度高,可靠性强,零件统一度高,可提升车架结构强度,所有安装支架均为钣金结构件,无需开模,且安装更加简单快捷;通过在悬置下支架上设置锁紧单元,可以便于对软垫进行快速安装锁定。
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公开(公告)号:CN116697161A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310635346.8
申请日:2023-05-31
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: F16L27/04 , F16L27/047
Abstract: 本发明涉及汽车转向系统技术领域,特别是一种油管接头及车辆智能转向系统,包括弯管部件,包括外球壳以及转动设置在外球壳内部的内球壳,且内球壳的外侧面设置有封堵的气囊,插接部件,安装在弯管部件的一端,其包括插接在内球壳一端的插接管头,插接管头上设置有伸缩环用于对油管进行夹持,插接管头与内球壳之间还设置有可移动的环形壳。通过油管插入到插接管头上,对插接管头上的第一滑脚进行带动使得第一滑脚扩展,第一滑脚带动伸缩环收缩,对油管进行夹紧,同时将插接管头插入到内球壳上进行锁定时,还带动环形壳移动到两者之间,对伸缩环进行锁定的,并将气囊的控制件暴露出来,方便使用者在转动弯管部件的角度后对间隙进行密封。
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公开(公告)号:CN119078483A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411304975.3
申请日:2024-09-19
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本发明属于运输车辆技术领域,尤其涉及一种电池可快拆式车辆。本发明车架上设有举升按压组件,举升按压组件包括折弯板,折弯板与车架铰接,折弯板的一边端部转动连接有压板,折弯板与压板间形成夹持腔,本发明通过V型折弯板与压板形成夹持腔,通过伸缩组件驱动压板向折弯板方向转动可将电池框固定在车架上,伸缩组件反方向带动压板转动,可带动折弯板抬起,带动电池框与电池翻落,从而快速卸下电池,避免电池出现安全事故时给车辆和驾驶员带来伤害。通过折弯板上方铰接压板既可实现电池框锁紧,又能在卸下电池框时通过压板预先翻转一定角度来避免电池框翻落过程被压板或卡住。
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公开(公告)号:CN117207991A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310914807.5
申请日:2023-07-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60W40/13 , B60W40/10 , B60Q9/00 , B60P1/28 , B60P1/26 , B60P1/267 , B60P1/273 , B60P1/43 , G01H17/00 , G01P15/00
Abstract: 本发明公开了一种振动监测系统及矿用自卸车货箱,涉及自卸车技术领域,包括有监测模块,其用于设于货箱内,所述监测模块用于监测所述货箱的重力加速度值;分析模块,其与所述监测模块相连,所述分析模块用于采集所述监测模块监测到的重力加速度值,并基于采集到的所述重力加速度值,对应设置三级加速度阈值范围,并配置与每一级加速度阈值范围对应的警报信号。本发明通过振动监测系统分级可以辅助驾驶员更加准确并灵活的进行速度的控制,保证车辆行驶过程中的平顺性,且成本较低,适合推广应用,通用性强。
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公开(公告)号:CN116872819A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310649683.2
申请日:2023-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及货箱尾板技术领域,特别是一种货箱尾板的自动打开机构,其包括,支撑部件,包括箱体,设置于所述箱体上的转轴,设置于所述转轴上的转块,设置于所述转块上的尾板,以及设置于所述箱体上的安装盒;打开部件,包括设置于所述安装盒上的偏转组件,设置于所述偏转组件上的推动组件,设置于所述推动组件上的升降组件,设置于所述升降组件上的卡合组件,设置于所述卡合组件上的导向组件,以及设置于所述导向组件上的限位组件;复位部件;包括设置于所述安装盒上的防脱组件,设置于所述防脱组件上的单向旋转组件,以及设置于所述单向旋转组件上的传动组件,其能够进行尾板自动闭合、打开,且无需消耗电力,使用更加方便节能。
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