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公开(公告)号:CN107060902A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201611128382.1
申请日:2016-12-09
Applicant: 华电电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种新型蒸汽降压减温系统,主要由背压式汽轮机、旋转用能设备、压力匹配器和减温器组成,高温高压蒸汽输入管道接在一个三通阀上,分别通过输汽管道与背压式汽轮机、压力匹配器相连,作为驱动汽源的蒸汽进入背压式汽轮机拖动旋转用能设备,作为高压汽源的蒸汽进入压力匹配器,背压式汽轮机排汽管道与压力匹配器相连,并且在所述管道上安装有逆止阀,背压式汽轮机排汽同时作为低压汽源被吸入压力匹配器,压力匹配器输出实际所需压力参数的中压蒸汽,压力匹配器通过管道与减温器相连,减温器还连接有减温水管道,中压蒸汽与减温器中减温水混合后输出特定参数的蒸汽,以上所述的所有管道,均有阀门进行控制。
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公开(公告)号:CN107859538B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN201711233779.1
申请日:2017-11-30
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于凝抽背供热的热电联产系统及其运行方法。传统的集中供热方式中存在着很大的可用能损失。本发明中:锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机、凝汽器依次通过管路连接,凝汽器与锅炉之间连接有锅炉给水管,在锅炉给水管上依次装有凝汽器、凝结水泵、低加加热器、给水加热器、除氧器、给水泵、高加加热器;热网换热器的蒸汽进口与汽轮机中、低压缸之间的连通管连接,疏水出口与低加加热器连接。本发明通过对汽轮机中压缸的结构改进,或在其后增加次中压缸,来适应汽轮机组在纯凝、抽汽、背压三种工况间的切换运行。本发明将原本损失的能量通过汽轮机做功转化为高品质的电能,实现了能量的梯级利用。
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公开(公告)号:CN107842844B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN201711210269.2
申请日:2017-11-27
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种过热蒸汽高效减温系统及智能控制方法,属于热能转换技术领域,包括减温装置、分离水存储器、给水泵和增压泵,减温装置包括减温部件和汽水分离部件。本发明通过增压系统提高了减温装置的雾化效果,降低减温后蒸汽含水的因素;通过汽水分离部件提升了减温装置的性能,降低减温后蒸汽含水的因素;通过分离水存储系统,有效回收利用分离水,减少了水资源的浪费;通过本发明的智能控制方法,有效避免了减温后蒸汽的含水情况,且实现了人工智能化。
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公开(公告)号:CN108506057B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN201810171002.5
申请日:2018-03-01
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于切除低压缸进汽的热电联产系统及调节方法。当切除低压缸进汽时,不仅需要对低压缸实施有效冷却,还需考虑切除低压缸进汽有可能造成中压缸闷缸的危险。本发明中:汽轮机中压缸通过连通管和冷却蒸汽管与汽轮机低压缸连接;连通管上安装有背压蝶阀和抽凝蝶阀;冷却蒸汽管上安装有减温减压装置和汽水分离装置;低加加热器的疏水依次连接;热网疏水与三号低加加热器的给水进口管和疏水出口管连接。本发明在实现汽轮机低压缸有效冷却的同时,实现了中低温热的梯级利用,通过设置给水再循环与快开导汽旁路,实现汽轮机中压缸排汽的排出,防止了汽轮机中压缸出现闷缸现象,提高了系统运行的安全性。
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公开(公告)号:CN107655057B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN201710799268.X
申请日:2017-09-07
Applicant: 华电电力科学研究院有限公司
IPC: F24D3/10 , F24D11/00 , F24D18/00 , F24D19/10 , F24D101/10
Abstract: 本发明公开了一种网源一体协调供热系统及控制方法,其特征在于,它主要包括:汽轮机、热网首站、换热站、蓄热罐、第一用户、第二用户;热网首站与蓄热罐并联连接,再与换热站连接,换热站与热用户连接;在热用户室内装有温度仪,室外装有环境温度仪、太阳辐射采集仪;利用互联网,信息数据中连接并接收供热系统中的各设备参数,通过各设备的约束函数进行数据处理与分析,并将结果传输至各设备进行运行调节。本发明不仅打破了供热系统中各板块之间的信息孤岛,实现信息互联,解决了因过供而造成巨大能量浪费的问题;还实现了可根据环境因素、用户室内温度等因素来实时调节运行,实现了精准供热,不仅避免了高耗能,还提升了居民的采暖品质。
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公开(公告)号:CN115727311A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211505497.3
申请日:2022-11-28
Applicant: 杭州华电能源工程有限公司 , 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高温熔盐储热耦合燃气热电联供的调峰系统及方法,包括燃气轮发电机组、熔盐式余热锅炉、熔盐储热装置、熔盐蒸汽换热机构、汽轮机发电机组和循环供水管路,燃气轮发电机组的烟气出口与熔盐式余热锅炉的烟气进口连通;熔盐储热装置包括依次连通的低温熔盐储罐、低温熔盐泵、低温加热器、高温加热器、高温熔盐储罐和高温熔盐泵;熔盐蒸汽换热机构包括高压过热器、高压汽包、中压过热器和中压汽包;中压过热器的中压蒸汽出口与汽轮机发电机组中低压蒸汽进口连通有中压过热蒸汽母管,中压过热蒸汽母管连通有工业蒸汽用户;此系统不仅能够调峰,满足电网需求,而且很大程度上减少了高温熔盐热能的不可逆损失和产生相应参数蒸汽满足居民用户需求。
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公开(公告)号:CN115493423A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211001092.6
申请日:2022-08-19
Applicant: 杭州华电能源工程有限公司 , 华电电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于超临界机组冷却塔防冻与热网疏水冷却的系统及方法,系统包括凝结水精处理装置、冷却塔、热网加热器、凝汽器、疏水冷却器等,汽轮机低压缸零出力工况运行时,热网疏水经过疏水冷却器降温后进入精处理系统,疏水冷却器的冷源可以选择循环水或热网循环水回水。本发明保障了超临界热电联产机组低压缸零出力运行工况时的热网疏水温度满足精处理要求,进一步保证了锅炉的给水质量,使超临界机组能够长期安全稳定的运行;另一方面,该系统可以满足超临界机组极寒天气低压缸零出力运行时循环水顺利上塔的需求,提高了热力系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN107859538A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201711233779.1
申请日:2017-11-30
Applicant: 华电电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于凝抽背供热的热电联产系统及其运行方法。传统的集中供热方式中存在着很大的可用能损失。本发明中:锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、发电机、凝汽器依次通过管路连接,凝汽器与锅炉之间连接有锅炉给水管,在锅炉给水管上依次装有凝汽器、凝结水泵、低加加热器、给水加热器、除氧器、给水泵、高加加热器;热网换热器的蒸汽进口与汽轮机中、低压缸之间的连通管连接,疏水出口与低加加热器连接。本发明通过对汽轮机中压缸的结构改进,或在其后增加次中压缸,来适应汽轮机组在纯凝、抽汽、背压三种工况间的切换运行。本发明将原本损失的能量通过汽轮机做功转化为高品质的电能,实现了能量的梯级利用。
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公开(公告)号:CN107842844A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201711210269.2
申请日:2017-11-27
Applicant: 华电电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种过热蒸汽高效减温系统及智能控制方法,属于热能转换技术领域,包括减温装置、分离水存储器、给水泵和增压泵,减温装置包括减温部件和汽水分离部件。本发明通过增压系统提高了减温装置的雾化效果,降低减温后蒸汽含水的因素;通过汽水分离部件提升了减温装置的性能,降低减温后蒸汽含水的因素;通过分离水存储系统,有效回收利用分离水,减少了水资源的浪费;通过本发明的智能控制方法,有效避免了减温后蒸汽的含水情况,且实现了人工智能化。
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公开(公告)号:CN207458215U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721251081.8
申请日:2017-09-27
Applicant: 华电电力科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于工业抽汽的智能阀门控制系统,其特征在于:包括电厂收费模块、阀门控制模块、温度压力监测模块、记录报警模块和流量计量模块,电厂收费模块和阀门控制模块相连,阀门控制模块和温度压力监测模块相连,温度压力监测模块和流量计量模块相连,温度压力监测模块和记录报警模块相连,记录报警模块和流量计量模块相连,流量计量模块和电厂收费模块相连。本实用新型有效解决了热电厂收缴汽费难的问题,可有效保证热用户用热质量,对退费等情况形成有效的证据,当来汽质量不达标时,该系统还具有报警功能,指导热用户调整生产工艺,减少损失。
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