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公开(公告)号：CN107126697B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN201710362666.5
申请日：2017-05-22
Applicant: 华南理工大学
IPC: A63F13/213 , A63F13/25 , A63F13/42 , A63F13/54 , A63F13/814
Abstract: 本发明公开了一种非接触式的音乐玩具，包括壳体、设置在壳体内的电源、数据接口、触摸屏幕、指示灯、扩音器、发声模块、存储器、微处理器、两个距离传感器、模数转换电路、开关，两个距离传感器分别设置在壳体两端且通过模数转换电路连接微处理器；所述扩音器通过发声模块连接微处理器；所述存储器分别连接数据接口和微处理器；触摸屏幕连接微处理器，用于显示模拟琴键和手势模拟距离、选择游戏模式、乐器种类及交互模式，所述微处理器用于提取存储器中与手势距离所对应的音符在扩音器中进行演奏。本发明体积小，支持单手或双红操作，可模拟多种乐器的音色；嵌入式交互产品，无需手机或其他智能个人终端作为展示平台；具有教学功能。
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公开(公告)号：CN108099790B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201711271533.3
申请日：2017-12-05
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开基于增强现实平视显示与多屏语音交互的驾驶辅助系统，包括增强现实平视显示系统、多屏语音操作系统和双屏中控显示操作系统；所述增强现实平视显示系统识别复杂道路信息，将导航、警示信息叠加在真实场景上提醒驾驶员，所述的多屏语音操作系统通过便捷触控键实现汽车HUD、HDD、HCS、CS的移动设备多屏交互与人机语音交互，所述的双屏中控显示操作系统让副驾驶员在不影响主驾驶员驾驶的同时进行操作。本发明的驾驶辅助系统能够有效的为驾驶员在驾驶任务中提供辅助，增强驾驶员的情境意识，降低驾驶过程中发生无意盲视、变化盲视、走神等的发生几率，减少驾驶员的认知负荷，从而提供一个更为安全的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN112776697A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110119345.9
申请日：2021-01-28
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种具有多种交互功能的无人驾驶广告车，包括车身，车身设有工控机、线控底盘、全球定位系统、惯性测量单元、激光雷达、第一摄像头、前侧显示屏、体感传感器与侧面显示屏；在实现自动驾驶循迹、感知、避障等功能的基础上，设于车身前端的第一摄像头还用于检测车身前方行人主动发出的停车手势，以使工控机控制线控底盘停车；设于车身前端的前侧显示屏用于显示行车交互信息；体感传感器与侧面显示屏设于车身侧部；体感传感器用于检测用户身体姿态信息并发送相应信号给工控机，以使工控机根据用户身体姿态信息控制侧面显示屏显示相应的广告内容，实现多种广告交互功能。本发明还涉及一种广告宣传方法。
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公开(公告)号：CN111795667A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010594483.8
申请日：2020-06-28
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种用于头戴产品适配性分析的间隙测量方法，包括以下步骤，选取待测量的产品模型和用于测量的标准头型；将产品模型叠加于标准头型；剖切叠加于标准头型的产品模型，获得一剖面图形；读取剖面图形获得头型轮廓曲线和模型轮廓曲线；计算得到头型轮廓曲线任一点与模型轮廓曲线对应点之间距离。通过计算结果得到的距离能直观显示头戴产品和头型的适配效果。通过更换不同的标准头型，方便同时选择不同头型进行佩戴效果对比，能够提供改善头戴产品适配性的量化数据，避免出现因为头戴产品与头部有相互干涉或是间隙过大而产生的体验不佳的情况，有效提升头戴产品的用户体验，节约后期进行可用性测试的成本，提高头戴产品的竞争力。
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公开(公告)号：CN111529885A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010253247.X
申请日：2020-04-02
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明涉及一种自闭症儿童手眼协调康复教具，包括教具主体；滑道，倾斜设置，可拆卸地连接于教具主体；钢珠，设于滑道上端；感应盒，设于滑道下方，感应盒内设有传感装置，感应盒上端设有开口；音乐播放装置，固设于教具主体，预存有短音频和庆贺音乐；控制装置，控制音乐播放装置播放短音频或庆贺音乐；转盘，铰接于教具主体，多个转盘由上至下依次间隔设于滑道与感应盒之间；收发部，设于转盘，用于接收从上方传来的钢珠并将钢珠向下方滑出；其中，靠近滑道的收发部与滑道向下倾斜的一端对应，每个转盘的收发部与相邻的收发部对应，靠近感应盒的收发部与感应盒开口对应。本发明改善了自闭症儿童手眼协调能力、持续注意力及手部灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108327489A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810269942.8
申请日：2018-03-29
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 一种智能调光驾驶显示装置，包括调光膜、自动控制模块、投影机、雷达、传感器；视敏区和外周视野区关于前挡风玻璃的纵向中心线对称；调光膜贴于视敏区和外周视野区，雷达、传感器安装于车身外侧，投影机安装于中控台上，调光膜、投影机、雷达、传感器和自动控制模块电连接。一种智能调光驾驶显示方法，采用上述一种智能调光驾驶装置自动控制模块判断检测信息处于异常状态，自动控制模块切断调光膜的电源，调光膜呈现雾化状态，同时自动控制模块控制投影机将警示信息投影于调光膜上。本发明具有有效减少前挡风玻璃镜面的反射、提升显示效果等优点。本发明属于HUD技术领域。
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公开(公告)号：CN108099790A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711271533.3
申请日：2017-12-05
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开基于增强现实平视显示与多屏语音交互的驾驶辅助系统，包括增强现实平视显示系统、多屏语音操作系统和双屏中控显示操作系统；所述增强现实平视显示系统识别复杂道路信息，将导航、警示信息叠加在真实场景上提醒驾驶员，所述的多屏语音操作系统通过便捷触控键实现汽车HUD、HDD、HCS、CS的移动设备多屏交互与人机语音交互，所述的双屏中控显示操作系统让副驾驶员在不影响主驾驶员驾驶的同时进行操作。本发明的驾驶辅助系统能够有效的为驾驶员在驾驶任务中提供辅助，增强驾驶员的情境意识，降低驾驶过程中发生无意盲视、变化盲视、走神等的发生几率，减少驾驶员的认知负荷，从而提供一个更为安全的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN104135656A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410331417.6
申请日：2014-07-11
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种移动终端裸眼立体显示质量的检测方法，包含以下顺序的步骤：通过移动终端输出预制的立体图像序列，CCD相机获得立体显示输出图像，存储于计算机内的立体图像检测算法自动调整移动终端和CCD传感器的相对位置，获得移动终端立体显示的最佳观察区域，并对立体显示输出中的图像串扰进行检测，从而实现对立体显示质量进行评价。本发明的检测方法及装置，实现对移动终端立体显示的最佳观察区域及立体显示中的图像串扰进行客观检测，进而实现对立体显示质量进行评价，并可促进相关标准的设立。
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公开(公告)号：CN101748471B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN200910194343.5
申请日：2009-12-01
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于滚镀电流密度在线测试的装置，包括数据采集与传输模块、传感变换模块；数据采集与传输模块由可更换探针、隔离保护套、切换装置及导线，传感变换模块实现微弱电流与电压信号的转换及非线性补偿，实现所测电流密度显示及将采集的电流信号转换为0-5V控制电压的输出。该装置的数据采集部件可以置入滚筒内，随工件一起电镀，因此反映了滚筒内部镀液浓度和温度变化时工件电镀电流的实际状况，在可更换探针面积已知的情况下，根据探针的电镀电流的采集，就可以实时获得滚镀状态下工件的电流密度。利用本装置的输出信号，调节电源输出后，就可以实现恒电流密度控制，从而克服了工件表面积计算不准，导致镀层厚度变化的问题。
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