用于电压控制的TCSC控制器及其控制方法

    公开(公告)号:CN103280813B

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201310184555.1

    申请日:2013-05-17

    CPC classification number: Y02E40/14 Y02E40/34

    Abstract: 本发明公开了电压控制领域的一种用于电压稳定控制的TCSC控制器及其控制方法。其技术方案是,所述控制器包括信号输入模块、低通滤波模块、判断模块、合成控制模块、协调模块和信号输出模块;所述信号输入模块、低通滤波模块、判断模块、合成控制模块和信号输出模块顺次连接;所述信号输出模块分别与合成控制模块和协调模块连接。本发明的有益效果是,在电力系统发生电压稳定问题时,可以根据不同的电压稳定问题分别采用不同的控制策略进行控制,通过两者的协调补偿系统的无功和电压,从而更合理地提高电压稳定性。

    一种电动汽车有序充电方法

    公开(公告)号:CN102647005B

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201210115542.4

    申请日:2012-04-18

    CPC classification number: Y02T90/168 Y04S30/12

    Abstract: 本发明公开了属于智能电网领域的一种电动汽车有序充电方法。本发明通过建立优化方程来提供一种电动汽车有序充电方法。本发明的有益效果为:可最大程度的满足用户的充电需求。在此基础上能够有效的避免无序充电给电网带来的新的用电负荷高峰,并最大限度的填补负荷低谷,提高电网运行和发电机运行的经济性,有效的解决了用户的充电需求与电网经济运行之间的矛盾。同时可以避免充电负荷引起的过载和大量充电负荷同时投入对电网的冲击。

    电动车辆动力电池充放电工况模拟系统和方法

    公开(公告)号:CN103675686A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210352323.8

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种电动车辆充放电工况模拟系统,所述工况模拟系统包括:动力电池,用于储存电动车辆所需要的电力。所述动力电池为动力电池包或部分动力电池包;充放电单元,用于对动力电池进行充电和/或放电。监控设备,用于监控动力电池的充电或放电状态,以及用于对动力电池的充电或放电过程进行控制,监控设备还包括:检测单元、控制单元和工况模拟指令生成单元。工况模拟指令生成单元,根据工况设定参数生成当前时刻的充电和/或放电的电压、电流或功率的指令值;控制单元,根据当前时刻的充电和/或放电的电压、电流或功率的指令值来控制充放电单元对动力电池的充电和/或放电过程;检测单元,检测动力电池充电和/或放电过程中的实际运行参数。

    一种电动车辆充放电模拟系统及方法

    公开(公告)号:CN103580070A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201210252475.0

    申请日:2012-07-20

    Abstract: 本发明涉及一种电动车辆充放电模拟系统,所述系统包括:充放电监控设备和至少一个动力电池充放电单元,所述动力电池充放电单元包括:电动车辆充电机、动力电池、与动力电池匹配的电池管理系统以及多投控制单元。充放电监控设备用于监控至少一个动力电池充放电单元以获得状态数据,存储上述状态数据并对至少一个动力电池充放电单元进行控制。电动车辆充电机,用于对动力电池进行充电,所述电动车辆充电机为车载充电机或非车载充电机。以及,多投控制单元,多投控制单元的一端连接到所述动力电池,多投控制单元的另一端能够在连接对象之间进行切换,连接对象为下述内容中的至少两个:电动车辆充电机、负载、充放电机或空档。

    一种STATCOM与TCSC联合抑制次同步振荡的方法

    公开(公告)号:CN103475011A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310441098.X

    申请日:2013-09-25

    CPC classification number: Y02E40/14 Y02E40/16

    Abstract: 本发明公开了电力系统控制领域中一种STATCOM与TCSC联合抑制次同步振荡的方法。技术方案是,首先确定STATCOM的动作限值和TCSC的调整策略,然后提取出发电机的模态转速,取最大值;提取发电机端电流,获得待补偿电流的参数,判断是否满足STATCOM的动作条件,满足动作条件,则通过状态标志位的复位和置位来实现STATCOM与TCSC的协调控制。STATCOM根据动作指令和待补偿电流参数,利用PWM调制技术生成目标电流。TCSC依据调整命令和调整策略,对触发角或者阻抗参考值进行微调。最终TCSC调整到合适状态,STATCOM闭锁,次同步振荡得到抑制。本发明提出的次同步振荡联合抑制方法,充分发挥了STATCOM和TCSC装置的性能优势,能快速、根本性地抑制次同步振荡问题。

    一种只需采样总电压的级联STATCOM均压方法

    公开(公告)号:CN103475006A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310441111.1

    申请日:2013-09-25

    CPC classification number: Y02E40/16

    Abstract: 本发明公开了电力系统动态无功补偿领域中一种只需采样总电压的级联STATCOM均压方法。技术方案是,用电压传感器测量STATCOM装置各相的总输出电压,计算出H桥等效数目,相应地调整总电压参考值。求取各相总电压与参考值之间的误差,经过PI环节,得到相角附加控制量,叠加到上层控制的相角指令上去,得到考虑均压后的用于生成开关信号的电压幅值和相位指令。通过调节相角的大小,最终实现各H桥的均压。本发明提出的均压方法,只需采样各相的总输出电压,传感器数目大大减少,装置成本降低,可靠性增加。PI环节数目大大减少,参数整定工作难度低,可实现各H桥直流电容的有效均压。

    一种电动汽车高速公路充电系统

    公开(公告)号:CN102306421A

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201110183387.5

    申请日:2011-06-30

    CPC classification number: Y02T90/12 Y02T90/128

    Abstract: 本发明公开了属于交通技术领域的一种电动汽车高速公路充电系统,该系统括公路充电网、电动汽车和收费系统,公路充电网包括架空电缆,用以对电动汽车充电。电动汽车包括如下装置:可伸缩集电弓,集电弓正负极分别和汽车电池的正负极相连,用以在汽车行驶过程中利用从高速公路架空电缆上获取电能;降压装置,用以根据电池充电的实际需要进行降压处理;汽车内部设置有集电弓伸缩控制装置;收费系统用于充电高速公路系统的收费运营。该系统有效解决了电动汽车长途行驶的充电问题,同其他充电方式相比具有投资少、占地小、标准容易统一等多种优点。

    基于数字同步载波相干解调技术的电压波动闪变测量方法

    公开(公告)号:CN101464478B

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN200910076715.4

    申请日:2009-01-15

    Abstract: 本发明公开了电力系统电能质量测量技术领域中的一种基于数字同步载波相干解调技术的电压波动闪变测量方法。技术方案是,利用低通滤波器对待测的模拟信号进行抗混叠处理;采用过采样方法,将待测的模拟信号转化为数字信号;使用第一带通滤波器消除过采样过程中未能消除的高频成分;同时滤除不需要的带外频谱成分;使用乘法器将数字同步载波与第一带通滤波器调制的数字信号相乘;利用第二带通滤波器,滤除数字同步载波后搬移到0Hz处的工频和2倍工频处的频率成分;最后测出电压波动和闪变。本发明克服了利用非相干解调法测量电压波动闪变的局限性;同时针对同步载波相干解调的实现难点进行改进,最终实现电压波动闪变的准确快速测量。

    通过样本掺杂来训练目标设备的设备模型的方法及系统

    公开(公告)号:CN113537289B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202110663862.2

    申请日:2021-06-16

    Inventor: 郭春林 郭尔富

    Abstract: 本发明涉及一种通过样本掺杂来训练目标设备的设备模型的方法及系统,所述方法包括:获取与设备模型相关联的属性信息,基于所述属性信息确定与设备模型相关联的至少一种样本信号;在所述目标设备处于正常运行状态时,对所述至少一种样本信号进行信号采集或信号仿真,从而获取包括所述至少一种样本信号的正常样本集合;基于所述属性信息从多个设备中选择掺杂设备,对至少一种样本信号进行信号采集或信号仿真,从而获得掺杂样本集合;利用掺杂样本集合中的至少一种样本信号对正常样本集合中相应的至少一种样本信号进行样本信号掺杂,从而获得与正常样本集合相对应的异常样本集合;目标模型进行训练,从而获得经过训练的目标模型。

    一种基于递进式识别来监测异常状态的系统及方法

    公开(公告)号:CN112418053B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202011295083.3

    申请日:2020-11-18

    Inventor: 郭春林 郭尔富

    Abstract: 本发明涉及一种基于递进式识别来监测异常状态的系统及方法,其中系统包括:至少一个监测终端,用于对待监测的目标设备的运行状态进行实时监测,其中每个监测终端包括:至少一个信号传感器,用于监测所述目标设备在运行中的设备信号;信息处理服务器,通过有线通信链路和/或无线通信链路与至少一个监测终端进行通信,基于有线通信链路和/或无线通信链路从至少一个监测终端接收设备信号;从多个专用识别组件中选择与目标设备相关联的专用识别组件,利用专用识别组件对设备信号进行识别,以基于识别的结果确定目标设备是否处于异常状态;利用公共识别组件对设备信号进行识别,以确定处于异常状态的目标设备的异常信息。

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