一种能识别桨叶表面故障的风机设备

    公开(公告)号:CN104696169A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510118742.9

    申请日:2015-03-18

    Abstract: 本发明涉及风机设备检测技术领域,具体涉及一种能识别桨叶表面故障的风机设备。本发明提供的一种能识别桨叶表面故障的风机设备,包括设置在立柱顶部的机舱,所述机舱的前端设有风机桨叶,所述机舱上顶面的后端设有摄像装置,所述摄像装置与数据采集控制装置连接,所述数据采集控制装置与故障识别装置连接,所述机舱上设有接收与发送装置,所述接收与发送装置与中控设备连接。本发明能依靠此设备对风机桨叶进行不间断的检查,有效避免现有维修方式中的漏洞,减少维修期间出现的问题,同时也降低人工检测的难度,避免现有技术的不完善。

    一种汽车车位锁及方法
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102493697B

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201110445593.9

    申请日:2011-12-27

    Abstract: 本发明公开了车锁装置技术领域中的一种汽车车位锁及方法。本发明的车位锁包括遥控器、压板、压杆、弹簧、连接轴、推拉杆、控制模块、底板、滑杆和档杆。本发明利用无线射频技术进行远距离遥控,避免了手动车位锁在开启和关闭时上下车的不便;利用重力势能以及存储的弹性势能作为车位锁升降的能量来源,所以达到了耗电量少,使用寿命增长,并达到了环保,价位低廉的目的。

    一种汽车车位锁及方法
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102493697A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110445593.9

    申请日:2011-12-27

    Abstract: 本发明公开了车锁装置技术领域中的一种汽车车位锁及方法。本发明的车位锁包括遥控器、压板、压杆、弹簧、连接轴、推拉杆、控制模块、底板、滑杆和档杆。本发明利用无线射频技术进行远距离遥控,避免了手动车位锁在开启和关闭时上下车的不便;利用重力势能以及存储的弹性势能作为车位锁升降的能量来源,所以达到了耗电量少,使用寿命增长,并达到了环保,价位低廉的目的。

    一种风机桨叶缺陷检测方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116797594A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310834753.1

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明公开一种风机桨叶缺陷检测方法、系统、电子设备及存储介质,涉及图像分割技术领域,所述方法包括:获取待检风机桨叶的图像;将待检风机桨叶的图像输入至风机桨叶缺陷检测模型中,得到待检风机桨叶的缺陷类型;风机桨叶缺陷检测模型是利用训练数据集对改进UNet网络进行训练得到的,训练数据集包括多张训练用风机桨叶的图像和对应的缺陷类型,改进UNet网络包括编码网络、卷积块注意网络和解码网络,编码网络为ResNet34网络,本发明将UNet网络中的编码网络替换为ResNet34网络,提高了风机桨叶缺陷的检测精度。

    一种基于方位推理的输电线路金具图卷积检测方法及系统

    公开(公告)号:CN115409776A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210881028.5

    申请日:2022-07-26

    Abstract: 本发明涉及一种基于方位推理的输电线路金具图卷积检测方法及系统,所述方法包括如下步骤:基于特征提取网路模型,获得基础特征图;基于方位先验矩阵,对基础特征图进行自适应学习,获得区域方位邻接矩阵;将基础特征图中的基础特征作为节点,将区域方位邻接矩阵作为节点之间的连接关系,构建空间连接图;将空间连接图输入图卷积神经网络进行方位推理,获得增强特征图;将增强特征图级联到基础特征图上;将级联特征图输入全连接层进行金具类型和方位的识别。本发明将方位先验矩阵作为不同金具空间结构的先验知识,构建空间连接图,并设计图卷积神经网络采用方位推理的方式将空间连接图融合进检测和识别的过程中,提升了输电线路金具检测的精度。

    一种风电机组超速保护系统检测方法及装置

    公开(公告)号:CN113187673A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110505021.9

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种风电机组超速保护系统检测方法及装置。通过判断待检测风电机组的型号,选择正确的型号并得到对应的待检测风电机组参数。根据待检测风电机组型号和待检测风电机组参数确定模拟转速,并根据模拟转速控制风电机组超速保护系统;如果风电机组超速保护系统动作,则说明风电机组超速保护系统工作正常;如果风电机组超速保护系统若不动作,则说明风电机组超速保护系统存在故障。本发明提供的风电机组超速保护系统检测方法实现了风电机组无转动检测,避免了运转测试对风电机组的损害,也避免了采用传统风电机组超速保护系统检测时需要风电机组处于运转状态可能存在的人员伤害风险。

    一种无刷双馈电机转矩脉动最小化控制方法

    公开(公告)号:CN107482961B

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201710679565.0

    申请日:2017-08-10

    Inventor: 李冰 刘石

    Abstract: 本发明公开了一种无刷双馈电机转矩脉动最小化控制方法,针对无刷双馈电机采用传统直接转矩控制方法存在着转矩和磁链脉动大、开关频率不固定等问题,在分析传统直接转矩控制产生脉动原因的基础上,根据无刷双馈电机的状态方程,结合预测控制思想,根据当前电流、转矩和磁链预测下一时刻的转矩和磁链,采用一个控制周期内转矩脉动最小化原则计算出非零电压矢量作用的时间,从而减小转矩脉动。本发明的优点在于:与传统直接转矩控制相比,本控制方法能在最大程度上转矩脉动,并保持了传统直接转矩响应速度快、控制简单的优点,改善了系统的控制性能。

    一种特高压变压器直流偏磁等效试验方法及系统

    公开(公告)号:CN110749799A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911212838.6

    申请日:2019-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种特高压变压器直流偏磁等效试验方法及系统。由于特高压变压器结构的复杂性,仅仅从仿真计算得到的结果总是缺少一定的说服性,并且仿真计算方式时间长、费用高。本发明通过设计建立特高压变压器的等效缩比模型,并基于磁饱和程度一致性,在磁场强度一致时,建立等效缩比模型与特高压变压器的直流偏置电流的对应关系,从而可以采用所述等效缩比模型进行所述特高压变压器的等效直流偏磁试验,得到励磁电流-磁场强度-直流偏置电流之间的对应关系,根据该对应关系进行特高压变压器电磁特性的研究,可以节约大量时间和实验费用。

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