-
公开(公告)号:CN112242698B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202011022792.4
申请日:2020-09-25
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种百千瓦级航天器全调节电源系统,能够解决电缆传输重量大,效率低等问题,实现100V太阳电池阵至400V母线的高效升压变换。本发明的技术方案包括:一个以上并联的光伏模块接入400V全调节母线;一个以上并联的储能模块中的蓄电池经充放电调节后接入400V全调节母线,蓄电池直接接入300V不调节脉冲功率母线;一个以上并联的并网模块连接400V全调节母线和300V不调节脉冲功率母线,实现两条母线间的双向变换;以及综合调度管理模块依据发电能力与负载需求,分级分层调用光伏模块、储能模块和并网模块。
-
公开(公告)号:CN115313603A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210854516.7
申请日:2022-07-20
Applicant: 中电科能源有限公司 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J7/35
Abstract: 一种应用于多任务航天器组合体的分布式电源系统,包括第一电源系统、第二电源系统以及第三电源系统,第一电源系统、第二电源系统之间实现供电能源共享,第三电源系统、第二电源系统之间实现供电能源共享,第一电源系统、第三电源系统之间实现供电能源共享,第二电源系统实现对第一电源系统的供电和充电,第二电源系统实现对第三电源系统的供电和充电。本发明的技术方案解决了一次性多任务探测航天器组合体的电源供给问题,系统的功率调节能力与适应能力强,适应发射、地月转移、近月制动、环月、动力下降、月面工作等多种任务工况下的电源需求,与现有技术相比,具有重量轻、扩展性好、系统自适应能力强、响应速度快等优点。
-
公开(公告)号:CN113725942A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202110778181.0
申请日:2021-07-09
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明涉及一种航天器多器间多组蓄电池防放电保护方法,属于航天器电气设计技术领域,特别适用于航天器单器、多器在地面总装、转运以及塔架等不同情况下插接防放电保护插头可完成对多组蓄电池防放电的保护。保护的电池组可以是一次电池组、二次电池组或者是一次电池组和二次电池组的多组组合。本发明设计方法能够防止单器、多器的多组蓄电池在地面总装、转运以及塔架不加电状态下意外接通电池组放电开关而导致电池组放电的不预期后果,尤其对于不可充电的一次电池组会造成电池组容量减少或者电池组容量放空的严重故障。该保护方法保证了在航天器不加电情况下电池组的断电线包始终接通,确保电池组放电开关可靠断开。
-
公开(公告)号:CN113612253A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110903550.4
申请日:2021-08-06
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J3/38
Abstract: 一种高压母线航天器功率并网控制装置,包括双电源母线系统1、双电源母线系统2、高压隔离功率变换电路、并网控制开关K1、K2、K3和K4;双母线电源系统1输出两条高压母线,分别为全调节母线1和不调节脉冲母线1;双母线电源系统2输出两条高压母线,分别为全调节母线2和不调节脉冲母线2;高压隔离功率变换电路采用隔离CLLLC功率拓扑,实现双母线电源系统1和双母线电源系统2之间的双向功率传输,功率传输方向和传输大小由高压隔离功率变换电路控制;并网控制开关K1、K2、K3和K4用于控制并网工作状态通断。
-
公开(公告)号:CN112285569A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011181863.5
申请日:2020-10-29
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01R31/367 , G01R31/392
Abstract: 本发明提供一种基于动态阈值模型的电动汽车故障诊断方法,该方法用于电动汽车中电池系统故障诊断,在阈值模型建立和参数辨识算法两方面进行了改进,在不同温度下进行电路基础特性测试实验,得到等效电路模型参数;建立OCV‑SOC‑Q三维响应面模型;采用带遗忘因子的递推最小二乘法进行模型参数辨识,建立关于R0和τ的动态阈值模型。在实际故障诊断过程当中,利用双扩展卡尔曼滤波算法辨识参数和状态,得到电池R0和τ、容量及SOC;采用温度插值的方法确定参数参考值;确定参数阈值;生成残差;通过对比残差与阈值来判断电池是否发生故障。该方法不仅故障诊断率高,还能避免检测不及时、误警和漏警问题。
-
公开(公告)号:CN113949067A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202110988349.0
申请日:2021-08-26
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种大功率航天器分布式电源系统重构系统,采用了多层级重构策略,实现了动静态重构。在未发生故障时,通过正常情况的潮流重构控制APR模块的运行状态,实现高效率运行;在发生故障后,通过故障情况母线重构控制双向功率控制电路和重构开关,实现了全调节母线和脉冲母线的重构,保证了两种母线的供电可靠性,既能在正常情况下,提高效率,避免轻载低效运行,提升系统性能。又能在故障情况下,实现全调节母线和脉冲母线的高可靠供电。
-
公开(公告)号:CN112904211A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110004852.8
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 北京理工大学
IPC: G01R31/3842
Abstract: 本发明提供了一种深空探测用锂离子电池组剩余容量估计方法,其打破了传统单纯依赖安时积分法或者电压查表法估计电池组荷电状态估计方法的局限性,统筹利用两种方法的优势,在保证算法实时性的同时适时引入电压查表闭环修正荷电状态估计结果,从而有效避免安时积分法开环累积估计误差致使估计结果失效的问题,使得原本发散的估计结果重新回归收敛。
-
公开(公告)号:CN112242698A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202011022792.4
申请日:2020-09-25
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种百千瓦级航天器全调节电源系统,能够解决电缆传输重量大,效率低等问题,实现100V太阳电池阵至400V母线的高效升压变换。本发明的技术方案包括:一个以上并联的光伏模块接入400V全调节母线;一个以上并联的储能模块中的蓄电池经充放电调节后接入400V全调节母线,蓄电池直接接入300V不调节脉冲功率母线;一个以上并联的并网模块连接400V全调节母线和300V不调节脉冲功率母线,实现两条母线间的双向变换;以及综合调度管理模块依据发电能力与负载需求,分级分层调用光伏模块、储能模块和并网模块。
-
公开(公告)号:CN119574425A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411656769.9
申请日:2024-11-19
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明提供了一种太阳电池片胶接强度的测试装置及方法,该测试装置包括可调整支撑架、转接工装、平行面滑轮、垂直线滑轮、平行面绑扎线、垂直线绑扎线、平行面重物和垂直线重物;可调整支撑架支撑带太阳电池片的基板;转接工装粘贴在太阳电池片表面;平行面绑扎线自转接工装的引出方向为胶接测试力平行于胶接面的分解力方向,垂直线绑扎线自转接工装的引出方向为胶接测试力垂直于胶结面的分解力方向;平行面重物的重力等于胶接测试力平行于胶接面方向的分解力,垂直线重物的重力等于胶接测试力垂直于胶接面方向的分解力,通过改变重物重量和绑扎线引出方向实施不同胶接测试力下胶接强度测试。
-
公开(公告)号:CN119268904A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411431889.9
申请日:2024-10-14
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种电连接器接触件插拔力测量装置及方法,属于电连接器测试技术领域。该装置包括悬挂支架、滚轮、滴水砝码组件、拉绳、手摇起落架及数显测力仪,测试过程中先通过数显测力仪进行接触件插拔力的初步测量,作为滴水砝码插拔力测量时初始值设定的参考;然后,以滴水砝码组件作为接触件插拔力测试的砝码,通过滴水改变砝码重量,直到插针与插孔脱开,可得电连接器接触件插拔力检测结果。该插拔力检测方法可以减少人为操作误差带来的测试偏差,同时相比于普通砝码,滴水砝码重量变化梯度小,可提高插拔力的测试精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-