公开(公告)号：CN113627008A

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202110894364.9

申请日：2021-08-05

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 许恩永 ,  黄其柏 ,  李壮 ,  肖剑锋 ,  赵开阳 ,  杨功卓 ,  童嘉豪

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明公开了一种基于整车部件参数的超参数优化设计方法，包括，指定整车振动优化指标，统计全局参数和适配调整方案，设计调整方案的完全因子实验，并以初始优化权重更新全局参数；分析整车振动优化指标下的参数灵敏度，并统计在调整方案下直接影响整车振动优化指标水平的参数，并选取灵敏度最大的参数作为基础设计变量，设定初始优化权重；统计基础设计变量和初始优化权重，进行参数分类和层次指定，并设定影响程度判别标准；设计判断规则，获得变动权重值、基础设计变量变动范围；本发明考虑了参数间耦合影响，实现了低贡献参数的削减和参数权重的自适应调整；能够自适应调整参数优化权重，减少训练的样本设计量，提升优化效率。

公开(公告)号：CN113513541A

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202110984758.3

申请日：2021-08-24

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 许恩永 ,  黄其柏 ,  李壮 ,  肖剑锋 ,  赵开阳 ,  杨功卓 ,  童嘉豪

IPC: F16D3/16

Abstract: 本发明公开了一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，包括膜片离合器，所述膜片离合器连接有第一轴；传动组件，包括与所述第一轴连接的第二轴，所述第一轴与第二轴通过传动节点连接；在膜片离合器安装的过程中，其输入轴之间通过传动节点进行连接，而传动节点的通过球形关节进行连接，两个轴之间有一定的活动和偏移余地，对两轴偏移量进行补偿。

公开(公告)号：CN113442935A

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202110800443.9

申请日：2021-07-15

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 许恩永 ,  黄其柏 ,  李壮 ,  肖剑锋 ,  赵开阳 ,  杨功卓 ,  童嘉豪

IPC: B60W40/09 ,  B60W40/10 ,  B60W40/00 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明公开了一种商用车不良驾驶行为的判断方法及系统，其中，一种商用车不良驾驶行为的判断方法包括，通过传感器采集车辆行驶数据；利用无线通讯模块将所述车辆行驶数据传输至云端；清洗车辆行驶数据，并基于切比雪夫定理、描述性统计分析策略确定不良驾驶行为特征阈值；结合车辆行驶数据和不良驾驶行为特征阈值，识别不良驾驶行为；本发明通过对商用车辆行驶数据的实时采集可识别出驾驶员在驾驶过程中的多种不良驾驶行为，有助于实时监控驾驶员驾驶行为，帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯，提升驾驶的安全性，降低事故发生率，创造更加安全、高效的运输环境，保障驾驶员和货物运输安全。