一种基于单视频的城市道路交叉口自适应控制方法和装置

    公开(公告)号:CN108806288B

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201810775473.7

    申请日:2018-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于单视频的城市道路交叉口自适应控制方法,该方法根据交叉口环境和视频检测设备实际安装位置,设置交叉口内部冲突区域车辆流向检测点位,该点位包含各放行方向的车辆运行轨迹;视频采集设备检测所述检测区域内车辆的轮廓和运动状态,并统计车流量;根据现场情况设计相位放行方式、最大绿灯、最小绿灯及相位切换速度,根据视频检测设备检测到的交叉口内部区域车辆运动情况,对交通信号进行控制。该方法可以有效降低交叉口的建设成本,提高城市交叉口通行效率,达到缓解拥堵的目的。

    一种基于单视频的城市道路交叉口自适应控制方法和装置

    公开(公告)号:CN108806288A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810775473.7

    申请日:2018-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于单视频的城市道路交叉口自适应控制方法,该方法根据交叉口环境和视频检测设备实际安装位置,设置交叉口内部冲突区域车辆流向检测点位,该点位包含各放行方向的车辆运行轨迹;视频采集设备检测所述检测区域内车辆的轮廓和运动状态,并统计车流量;根据现场情况设计相位放行方式、最大绿灯、最小绿灯及相位切换速度,根据视频检测设备检测到的交叉口内部区域车辆运动情况,对交通信号进行控制。该方法可以有效降低交叉口的建设成本,提高城市交叉口通行效率,达到缓解拥堵的目的。

    一种用于城市道路交叉口信号控制的手持装置

    公开(公告)号:CN105608913B

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201610147884.2

    申请日:2016-03-15

    Abstract: 本发明提供一种用于城市道路交叉口信号控制的手持装置。本发明对于安装有交通信息检测器的城市道路路口,通过无线网络将信号控制器状态和检测信息实时发送到手持设备。手持设备内置交通状态评估算法,可在线评估信号控制优劣,同时利用实时交通流检测数据和在线评估结果实现对信号控制配时方案的优化,并根据现场特殊交通状况对交通信号控制算法进行修正。采用上述方法可根据交通现场实际情况,有效提高城市道路路口的控制效率,达到缓解拥堵的目的。

    电磁辅助辊弯成型装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201676925U

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN200920216257.5

    申请日:2009-09-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种电磁辅助辊弯成型装置,属于辊弯成型设备的技术领域。该电磁辅助辊弯成型装置,其组成主要包括计算机控制系统,放电回路系统,成型模具,气缸等。通过上述装置,辊弯成型后的工件在线直接进入电磁辅助辊弯成型装置后,计算机控制系统控制电磁线圈及成型模具沿辊弯工件进给方向等速移动,移动至需成型位置时,成型模具闭合,同时,通过成型线圈瞬间放电形成的脉冲式磁力使工件局部变形,达到符合产品要求的形状,成型结束后,计算机控制系统控制成型模具打开,并随成型线圈快速返回初始位置,完成一个工作行程。本实用新型的优点是:有效地增加了辊弯成型生产线的灵活性,大大缩短了产品的生产周期。

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