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公开(公告)号:CN119664528A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411939922.9
申请日:2024-12-26
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种高温富氢燃气均流装置,包括头部、S型身部、三通、格栅;所述S型身部包括一体化加工的圆柱段和S型转角段,格栅4安装在圆柱段底端,圆柱段上部与头部连接,S型转角段底端与三通入口连接;格栅为下凹的弧形结构,所述三通设计变截面流道,侧方出口为锥状结构。本发明可以获得均匀的燃气温度,是一种能够有效提高预燃室温度均匀性的结构设计,利于燃烧气体在进入下游前充分掺混,保证下游组件工作稳定。
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公开(公告)号:CN114991998B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202210471313.X
申请日:2022-04-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种分段式液体火箭发动机推力室扩散焊身部结构,包括扩散焊前段身部、扩散焊后段身部、喉部段外壁半环,所述扩散焊前段身部与所述扩散焊后段身部分别单独进行扩散焊,通过所述喉部段外壁半环将所述扩散焊前段身部与所述扩散焊后段身部连接形成扩散焊身部结构整体,所述扩散焊身部结构装配间隙小,降低了装配难度,减少了焊接热输入,提高了扩散焊连接质量。除此之外,本发明还提供了上述扩散焊身部结构的焊接方法。
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公开(公告)号:CN116085146A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211658760.2
申请日:2022-12-22
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低流阻增强换热推力室身部,包括:冷却夹套和高温合金外套;高温合金外套安装在冷却夹套外侧;冷却夹套内侧为燃气域,用于为高温燃气流动提供必要空间;冷却夹套由若干条冷却通道构成;其中,各冷却通道的截面均为连续变化的圆形或近圆形截面,且截面形状与截面积均沿轴向连续变化,减少了通道突扩、突缩,减小了局部流阻损失。本发明所述的低流阻增强换热推力室身部,通过改进优化冷却通道结构,减小了流阻损失,在不增加推力室身部重量的情况下增大换热面积,提高了换热能力。
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公开(公告)号:CN116044612A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211713559.X
申请日:2022-12-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种液体火箭发动机用大尺寸耐高压推力室身部,在铜合金冷却通道外层加工高温合金外壁,形成推力室身部主体内外壁结构;进口集合器上盖和进口集合器下盖由两道环焊缝焊接形成进口集合器主体,进口法兰与进口集合器上盖连接,其中进口集合器下盖设有径向孔,进口集合器下盖通过尾法兰与铜合金冷却通道连通;过滤网位于进口集合器下盖的径向孔处,压片用于固定过滤网;出口集合器下盖设有径向孔,出口集合器上盖和出口集合器下盖焊接,出口集合器下盖与铜合金冷却通道形成的集液腔,经冷却通道换热的冷却剂通过集液腔和出口集合器下盖的径向孔进入出口集合器腔,并最终通过出口法兰流出。
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公开(公告)号:CN114165358B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202111356068.X
申请日:2021-11-16
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 一种预燃室隔板喷嘴,包括氧化剂喷嘴、燃料喷嘴、一底;氧化剂喷嘴一端伸入燃料喷嘴中,与燃料喷嘴之间构成环形间隙;隔板套筒在面板上面沿圆周方向均布若干列;面板和隔板套筒一体成型构成一底;一底上在设置有隔板套筒的位置处安装燃料喷嘴;隔板套筒上设置沿纵向的隔板通孔,隔板通孔与燃料喷嘴一一对应并相互导通;燃料喷嘴安装在一底的一端端头设置旋流孔,旋流孔将端头的两个端面连通,燃料喷嘴与氧化剂喷嘴连接的一端设置径向孔。本发明通过隔板喷嘴结构的合理设计,有效抑制不稳定燃烧的发生,同时保证高燃烧效率和良好的出口燃气温度均匀性。
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公开(公告)号:CN114991998A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210471313.X
申请日:2022-04-28
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种分段式液体火箭发动机推力室扩散焊身部结构,包括扩散焊前段身部、扩散焊后段身部、喉部段外壁半环,所述扩散焊前段身部与所述扩散焊后段身部分别单独进行扩散焊,通过所述喉部段外壁半环将所述扩散焊前段身部与所述扩散焊后段身部连接形成扩散焊身部结构整体,所述扩散焊身部结构装配间隙小,降低了装配难度,减少了焊接热输入,提高了扩散焊连接质量。除此之外,本发明还提供了上述扩散焊身部结构的焊接方法。
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公开(公告)号:CN110821713B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201910934534.4
申请日:2019-09-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于多目标优选的模块化燃气发生装置,包括喷注器、扰流段、圆柱段、拐弯段和喉部段;喷注器、扰流段、圆柱段、拐弯段和喉部段之间通过螺栓串联连接,方便拆换;扰流段、圆柱段和拐弯段根据燃气发生装置的工作压力、流量和出口温度均匀性要求结合试验测试情况取舍。本发明能够通过一次试验对多个设计参数进行考核,减少了试验次数,降低了成本和试验周期。
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公开(公告)号:CN108869002A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810907967.6
申请日:2018-08-10
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种提高预燃室温度均匀性的结构,包括排放冷却身部(2)、身部弯头(3)、身部三通(4);所述排放冷却身部(2)为圆筒状,排放冷却身部(2)的一端开口,另一端设有格栅;所述排放冷却身部(2)与身部弯头(3)连接,排放冷却身部(2)的格栅靠近身部弯头(3);所述身部弯头(3)与身部三通(4)连接;所述排放冷却身部(2)、身部弯头(3)和身部三通(4)作为一个整体,呈倒S状。本装置在以往燃烧室单一的圆柱形结构基础上,增加了格栅、弯头和三通结构,使燃气得以充分掺混,从而提高出口温度的均匀性。
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公开(公告)号:CN207598371U
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201721626483.1
申请日:2017-11-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/62
Abstract: 本实用新型公开了一种高承压预燃室头部壳体结构,包括顶盖、二底、燃料集合器、身部和一底,本实用新型预燃室头部壳体采用球形结构,改善身部的局部工作环境,提高了预燃室头部整体承压能力和结构可靠性,有助于燃料集合器的结构布置;身部采用变壁厚设计,在燃料集合器包络范围内身部上均匀设置径向通孔,使一部分燃料通过径向通孔直接进入燃烧室,与高温燃气掺混,以改善燃烧室出口温度场均匀性,同时减少了扰流环、格栅和身部拐弯等结构,有效降低了预燃室重量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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