一种城市隧道交通监测方法、系统及平台

    公开(公告)号:CN112330930A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202010938187.5

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本申请属于隧道巡检技术领域,具体涉及一种城市隧道交通监测方法、系统及平台。所述方法包括根据隧道机器人获取的图像数据确定事故类型;根据所述事故类型确定隧道机器人辅助解决方案,若为交通指挥保障方案,则控制所述隧道机器人进行事故或违法行为的拍照监测;根据预置的事故或违法行为提示表,调用对应的语言信息进行提示;若为隧道应急处理方案,则对隧道内发生的道路或隧道本体故障进行识别;根据识别后的故障类型给出对应的语音提示及发出报警信号。本申请通过将交通指挥保障与隧道应急处理相结合,使得交通运行与城市应急综合分析处理,增强不同部门间的协调性。同时能够尽量释放人力,对于事故、灾害、隐患能够尽早发现并进行预警。

    一种配电设备故障检测装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115932462A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210820311.7

    申请日:2022-07-12

    Abstract: 本申请属于配电检测领域,为一种配电设备故障检测装置,包括传感器、数据采集端和数据终端;传感器共有多组并设于不同开关或电缆搭接头处,数据采集端设于抽屉柜内,抽屉柜可拆卸连接于低压柜内。数据采集端具体为一种数据采集芯片,数据采集端具有多组,每组数据采集端与至少一组传感器相连,数据采集端与传感器有线连接,数据采集端内设有电源,数据终端与数据采集端之间通过局域网相通信。数据终端内设有数据处理芯片,能够对采集的数据进行实时处理;在进行数据采集端的安装时,低压柜无需整体停电安装,只需停需要安装的低压抽屉柜,将抽屉拿出进行测温传感器安装,从而实现抽屉柜不停电下的温度检测。

    一种电缆路径识别与故障定位设备

    公开(公告)号:CN113093293B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202110502468.0

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本申请涉及一种电缆路径识别与故障定位设备,包括移动载具、安装在移动载具上的车载设备和后台设备,车载设备包括车体驱动模块、管线仪检测模块、定点仪检测模块和车载信息处理模块,后台设备包括手持遥控模块、手持信息处理模块和大数据平台模块;车体驱动模块包括移动车轮和车体驱动电机,车体驱动电机带动移动车轮转动,手持遥控模块遥控车体驱动模块运行,管线仪检测模块检测管线发出的信号V1,定点仪检测模块检测的信号V2,车载信息处理模块接收信号V1和信号V2,经过处理后向手持信息处理模块输出信号信号V3,向大数据平台模块输出信号V4,手持信息处理模块接收信号V3后向大数据平台模块输出信号信号V5。本申请具有便于携带的效果。

    一种电缆路径识别与故障定位设备

    公开(公告)号:CN113093293A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110502468.0

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本申请涉及一种电缆路径识别与故障定位设备,包括移动载具、安装在移动载具上的车载设备和后台设备,车载设备包括车体驱动模块、管线仪检测模块、定点仪检测模块和车载信息处理模块,后台设备包括手持遥控模块、手持信息处理模块和大数据平台模块;车体驱动模块包括移动车轮和车体驱动电机,车体驱动电机带动移动车轮转动,手持遥控模块遥控车体驱动模块运行,管线仪检测模块检测管线发出的信号V1,定点仪检测模块检测的信号V2,车载信息处理模块接收信号V1和信号V2,经过处理后向手持信息处理模块输出信号信号V3,向大数据平台模块输出信号V4,手持信息处理模块接收信号V3后向大数据平台模块输出信号信号V5。本申请具有便于携带的效果。

    一种识别电缆线路路径的方法

    公开(公告)号:CN113093267B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202110500972.7

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本申请涉及涉及电缆检测的领域,尤其是涉及一种识别电缆线路路径的方法,包括以下步骤,S1:确定检测区域;S2:操作载具在检测区域内沿探测轨迹运动,找出电缆线路与探测轨迹的一个交叉点;S3:确定电缆线路的路径;操作载具从交叉点向任意方向移动,根据电缆线路与载具的相对位置调整载具的行进方向,得到交叉点到检测区域一端的第一埋设路径;操作载具从交叉点向远离第一埋设路径的方向移动,根据电缆线路与载具的相对位置调整载具的行进方向,得到交叉点到检测区域另一端的第二埋设路径;第一埋设路径和第二埋设路径共同组成电缆线路的路径。本申请具有能够精准的识别出电缆线路实际路径的效果。

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