公开(公告)号：CN108172060A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201711368115.6

申请日：2017-12-18

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 韩志伟 ,  戴克平 ,  张文彬 ,  金华 ,  陈洪茹 ,  赵爱民 ,  王庆 ,  杜凡

IPC: G09B9/04

CPC classification number: G09B9/04

Abstract: 本发明提供了一种全自动列车驾驶模拟系统，包括：车载实体子系统和计算机模拟子系统，其中，所述车载实体子系统中包括：列车控制和管理系统TCMS模块；所述计算机模拟子系统连接在TCMS网络上，且所述计算机模拟子系统用于根据接收的网络控制信号模拟列车运行状态，并将运行反馈信号发送至所述TCMS模块；其中，所述列车运行状态包括牵引、制动、空调运行及门开关逻辑。本发明可靠性高且功能完善，能够为实习列车驾驶员提供一种完整且仿真度高的全自动列车驾驶模拟体验，并为列车交通工程的研究提供了精确的研究技术。

公开(公告)号：CN108154743A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711368486.4

申请日：2017-12-18

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 韩志伟 ,  王道敏 ,  朱胜利 ,  张传琪 ,  杨峰 ,  蒲豫园 ,  王海燕 ,  王佳

IPC: G09B9/04

CPC classification number: G09B9/04

Abstract: 本发明提供了一种列车运行仿真系统，包括：依次通信连接的车辆参数获取模块、运行仿真初始模型建立模块、牵引及制动特性信息添加模块、电路模型建立模块和仿真运行模块；车辆参数获取模块获取车辆参数；运行仿真初始模型建立模块根据车辆参数和运行条件建立运行仿真初始模型；牵引及制动特性信息添加模块在运行仿真初始模型中添加牵引特性和制动特性信息，得到运行仿真模型；电路模型建立模块基于运行仿真模型建立电路模型；仿真运行模块根据列车的运行仿真模型和电路模型对该列车进行仿真运行操作。本发明可靠性高且功能完善，能够为实习列车驾驶员提供一种完整且仿真度高的一种列车运行仿真系统，并为列车交通工程的研究提供了精确的研究技术。

公开(公告)号：CN211318612U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201921587851.5

申请日：2019-09-23

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 姚楠 ,  韩志伟 ,  王颖 ,  任胜天 ,  陈洪茹 ,  鲁玉桐 ,  田宇 ,  马笑松 ,  赵立峰 ,  姜筱靥 ,  王佳 ,  杜凡 ,  杜智恒 ,  未义兵 ,  秦亮 ,  王庆 ,  卫巍 ,  白青林 ,  韩玉琨

IPC: G01R31/00 ,  G01R19/00 ,  G01R21/00

Abstract: 本实用新型提供了超级电容储能系统测试平台，包括第一超级电容储能系统、负载装置、四象限变流器、控制台和输入电源，控制台控制第一超级电容储能系统放电，以及控制负载装置吸收第一超级电容储能系统释放的电能，控制台还用于在测试过程中采集所述第一超级电容储能系统的第一测试参数，以及所述负载装置的第二测试参数，根据所述第一测试参数得到所述第一超级电容储能系统的第一测试结果，根据所述第二测试参数得到所述负载装置的第二测试结果，进而实现了超级电容储能系统充电或放电时的全面测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207347838U

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201721201916.9

申请日：2017-09-19

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 ,  北京市轨道交通设计研究院有限公司 ,  中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

Inventor： 丁树奎 ,  韩志伟 ,  张世勇 ,  张艳兵 ,  王进 ,  田琪 ,  张继菁 ,  郝志宏 ,  杨珂 ,  刘伟斌 ,  赵磊

IPC: E01B2/00 ,  E01B1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种装配式轨道结构，其包括钢轨、扣件、预制轨道板、缓冲调整垫层以及预制基座；所述预制基座设置于隧道底板上；所述缓冲调整垫层设置于所述预制轨道板和预制基座之间，用于为所述装配式轨道结构提供弹性；所述钢轨通过所述扣件固定到预制轨道板上。其结构设计和施工简洁，可实现施工程序化、生产工厂化，施工装配化以及施工机械化，在城市轨道交通领域有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN209606834U

公开(公告)日：2019-11-08

申请号：CN201920339534.5

申请日：2019-03-18

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 ,  北京市轨道交通运营管理有限公司

Inventor： 韩志伟 ,  张强 ,  张小杰 ,  凌刚 ,  杨森 ,  李良 ,  刘卜

IPC: G05B19/05

Abstract: 本实用新型实施例提供一种闸机扇门模块自动测试装置，其硬件结构包括：人机界面、可编程控制器和扇门控制器；人机界面与可编程控制器连接；可编程控制器与扇门控制器连接；扇门控制器与被测扇门模块连接。可编程控制器用于指示扇门控制器向被测扇门模块发送测试指令，并获取被测扇门模块的运行状态参数；人机界面用于生成测试报告。本实用新型实施例提供的闸机扇门模块自动测试装置，能够自动控制扇门模块以预设频率进行开关门动作，并在每一次开关门的动作过程中，对扇门的动作进行自动检测，判断其性能参数是否达标。通过测试，确定修复后的扇门是否存在功能及性能上的缺陷，进而保证维修后的扇门模块能够正常使用，并且操作简单，测试效率高。

公开(公告)号：CN208664896U

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201821213466.X

申请日：2018-07-27

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 韩志伟 ,  王道敏 ,  饶东 ,  朱胜利 ,  陈洪茹 ,  王翯

IPC: B60H1/32

Abstract: 本实用新型涉及冷凝风机技术领域，公开了一种空调机组冷凝风机的控制装置，包括控制器、变频器和温度传感器；控制器包括依次连接的温度采集模块、温度计算模块、条件判断模块、数据比较模块和频率输出模块；控制器还包括第一数据存储模块和第二数据存储模块，第一数据存储模块和第二数据存储模块均与数据比较模块连接；温度传感器连接温度采集模块，频率输出模块连接变频器；变频器用于控制冷凝风机的频率。本实用新型通过设置变频器和控制器，能够实现对冷凝风机的频率调控，及时根据外界温度来调整冷凝风机的频率，控制效果更好，环境适应性更强，同时可以降低冷凝风机的噪声，提高冷凝风机的使用寿命。