公开(公告)号：CN202522349U

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201120486362.8

申请日：2011-11-29

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 孙守光 ,  任尊松 ,  刘志明 ,  李强 ,  谢基龙

IPC: G01L1/22 ,  G01M17/08

Abstract: 本实用新型提供一种H型测力构架的扭转载荷测试结构，是由规格相同的第一应变片、第二应变片、第三应变片以及第四应变片组成的扭转载荷全桥电路，所述的第一应变片与第二应变片分别粘贴于构架的其中一根横梁与左、右侧梁连接处的横梁顶面中性层位置；所述的第三应变片与第四应变片分别粘贴于构架的另外一根横梁与左、右侧梁连接处的横梁顶面中性层位置；四个应变片均沿构架横向粘贴。采用本实用新型提供的测试结构，不仅可以得到施加于构架结构的载荷与输出电压的关系，同时得到施加于构架结构的载荷与构架结构疲劳损伤关键部位应变的准静态关系。解决了传统载荷直接测试法中测得的载荷与构架结构疲劳损伤关键部位应变之间呈动态关系的问题。

公开(公告)号：CN201348546Y

公开(公告)日：2009-11-18

申请号：CN200920105369.3

申请日：2009-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 孙守光 ,  李强 ,  刘志明 ,  谢基龙

IPC: G01L1/00

Abstract: 本实用新型是一种摇枕载荷测试结构，其结构是在心盘处加工有一个心盘测力座，其为圆形盲孔，可供一个心盘测力传感器组件放置其中，车体的上心盘放置在心盘测力座中，并压在心盘测力传感器组件上方，一根销轴穿过下心盘和所述的心盘测力传感器组件，将摇枕与车体枢接在一起；在每个旁承处加工有一个旁承测力座，所述的旁承测力座内放置有一个旁承测力传感器，然后以信号采集装置来收集所述的心盘测力传感器组件和旁承测力传感器所测得的信号。由于本实用新型通过直接测量的方式得到心盘力以及心盘力的偏移量和旁承力，可以显著提高心盘力的测试精度；并能够减少实验室中进行载荷标定的步骤，缩短了测试工作的周期，节约了人力和物力。