浅埋、偏压、错台条件下的小间距隧道的开挖方法

    公开(公告)号:CN101624909A

    公开(公告)日:2010-01-13

    申请号:CN200810040407.1

    申请日:2008-07-09

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明提供了一种浅埋、偏压、错台条件下的小间距隧道的开挖方法,是先开挖内侧隧道后开挖外侧隧道。开挖时,将内侧隧道和外侧隧道之间的净间距控制在大于10m但小于分离式隧道的最小净间距,将内侧隧道和外侧隧道的隧道毛宽度分别控制在8~15m之间,将允许的偏压角度控制在10°~45°。将错台高度控制在大于1/3倍的隧道毛宽度。本发明的方法能改善隧道的受力变形机理,减小对隧道围岩的扰动,更有利于隧道的安全稳定。

    隧道施工安全隐患频次的联合概率分布模型及应用

    公开(公告)号:CN119886824A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202411956057.9

    申请日:2024-12-28

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明提供了一种隧道施工安全隐患频次的联合概率分布模型及应用,该联合概率分布模型按如下步骤实施来构建获得:步骤1:隐患数据统计分析,步骤2:构建联合概率密度函数,步骤3:确定隐患症候最可能区间与最值;基于模型的风险预测应用方法,包括步骤4:根据工程前序所有每周或每月频率分布,基于不同超越概率将划分为五个等级,采用联合概率分布模型预测的最可能结果给出最终风险等级;获得安全隐患频次结果后,本发明将根据各标段的隐患频次分布特征,划分出不同的安全隐患频次等级,为现场安全管理水平做出预警。该发明能够从条件概率和隐患统计分析的角度科学地预测未来隐患的分布规律,为今后重大工程隐患预防和风险控制提供理论参考。

    一种土压平衡盾构开挖面土质类型识别方法

    公开(公告)号:CN114972906B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202210479274.8

    申请日:2022-05-05

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及土压平衡盾构法隧道施工领域。提出了一种土压平衡盾构开挖面土质类型识别方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、建立渣土分类系统;步骤2、建立渣土识别数据库;步骤3、渣土识别模型的构建。本发明方法既能科学地反映土体自身的性质又适用于盾构施工的实际需要,构建的渣土目力鉴别准则为数据集标签的制作提供了依据;利用深度学习算法通过对出渣土图像进行识别能够快速、准确地得到开挖面前方土质类型信息,并具有实时、成本低的特点。

    一种基于事故树与区块链的隧道施工火灾风险管理平台

    公开(公告)号:CN118333392A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410450851.X

    申请日:2024-04-15

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种基于事故树与区块链的隧道施工火灾风险管理平台,用于隧道施工现场火灾风险管理,其特征在于,包括五个模块:数据获取模块、数据存储模块、数据交互模块、隧道施工火灾事故运行和分析模块和数据可视化模块。针对隧道施工过程火灾事故责任体系,基于事故树整理火灾事故的各类影响因素,梳理隧道建设过程消防安全信息流向,明确各部门在火灾事故发生中承担的责任,合理采集、记录、披露消防安全信息,以实现精细化的管理和监督,并开发了一个基于梧桐链(WutongChain)的原型系统,以实现风险可视化。解决了大型工程中信息流向复杂、风险评估数据来源不可靠的问题,提高了信息流通的透明度和风险评估结果的可靠性,便于现场做出有针对性的整改措施。

    一种变异地层与隧道数值模型不匹配网格映射方法

    公开(公告)号:CN116595742A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310526037.7

    申请日:2023-05-10

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 一种变异地层与隧道数值模型的不匹配网格映射方法,本发明涉及不确定地层中隧道结构概率分析领域,具体涉及一种用来解决变异地层与隧道数值模型网格不匹配的自动映射方法。本发明建立的变异地层与隧道数值模型的不匹配网格映射方法,可以较好地考虑变异地层模拟时的规整网格和隧道数值模型中畸变网格不匹配的难题,通过提出的方法,可以将变异地层网格单元的不同土体类型自动地映射到隧道数值模型中,为后续研究地层变异性对隧道结构受力变形分析提供了技术支撑。

    一种用于室内模型试验的隧道结构变形量测及固定装置

    公开(公告)号:CN114705154B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202210414715.6

    申请日:2022-04-20

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本申请属于多传感器量测及固定技术领域,具体涉及一种用于室内模型试验的隧道结构变形量测及固定装置。该装置应用于半结构隧道模型,包括导轨、隧道纵向变形量测设备、隧道断面结构变形量测设备。本申请的装置在满足传感器固定的稳定性的同时实现传感器的滑动与可拆卸、自由组装,尽可能地较少占用隧道内部空间,同时可以实现典型断面变形随时间的连续变化数据,以及隧道整体沉降变形曲线的量测。

    一种基于室内模型试验的恒压搅拌注浆设备

    公开(公告)号:CN114689467A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210356010.3

    申请日:2022-04-06

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本申请提出一种基于室内模型试验的恒压搅拌注浆设备,包括浆液储存仓、搅拌装置和加压装置;浆液储存仓为包括仓上盖、仓侧围板和仓下盖的封闭装置;仓上盖设置有入浆口,仓侧围板下部以及仓下盖设置有出浆口;搅拌装置包括搅拌轴、搅拌盘和若干搅拌杆;搅拌轴垂直固定与仓上盖中心,其上半部位于浆液储存仓外,其下半部位于浆液储存仓内;搅拌杆设置于搅拌轴下端;搅拌盘中央与搅拌轴顶部固定,盘边缘设有手摇柄;加压装置包括压力表和加压连口,通过导管与外部气压泵连接。本申请设备使得注浆过程能够在室内试验中开展,注浆过程中保证气密性、安全性;实现浆液在注浆过程中的均一性、注浆参数的可视性;多孔出浆,保证了注浆的高效性。

    一种盾构隧道拼装式管片结构模型及设计制作方法

    公开(公告)号:CN109118930B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201810804174.1

    申请日:2018-07-20

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道拼装式管片结构模型及设计制作方法,该模型包括多片拼装为圆环结构的管片(1),多片管片(1)一体浇筑成型,管片(1)拼装接头处设置分隔铁片(2),所述的分隔铁片(2)与相邻的管片(1)通过螺钉(4)锚固连接,所述的模型还包括用于模拟管片(1)拼装接头处相邻管片(1)间的连接螺栓的环向铁丝(3),所述的环向铁丝(3)内嵌于圆环结构的管片(1)中。与现有技术相比,本发明既能够实现整体式浇筑,避免人工拼装和切割造成的误差,保证制作流程的高效性和模型的精度,又能够实现拼装接头处的不连续相接构造的模拟,真实模拟相邻管片螺栓连接的拼装特性。

    一种大直径盾构隧道变形监测预警方法

    公开(公告)号:CN106705928B

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201710034942.5

    申请日:2017-01-17

    Abstract: 本发明涉及一种大直径盾构隧道变形监测预警方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,根据大直径盾构隧道的实际参数,采用数值模拟方法获取变形推算关系式,并计算出管片倾角变化最大的位置,作为倾角传感器优先安装位置;S2,设置横向变形控制值;S3,安装倾角传感器和预警装置,所述的倾角传感器和预警装置分别与数据处理器连接;S4,根据倾角传感器数据,推算隧道水平直径位置的横向变形;S5,数据处理器将横向变形与横向变形控制值进行比较,若横向变形大于横向变形控制值,则预警装置进行预警。与现有技术相比,本发明具有检测效果好、能实现长期监测等优点。

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