公开(公告)号：CN101375445B

公开(公告)日：2010-07-21

申请号：CN200780003241.X

申请日：2007-01-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 雫文成 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  佐藤博道 ,  堀田裕 ,  大田佳史

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/0273 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 在集成有密封垫的MEA(45)中，具有密封部分(459)的框架(450)一体地形成在膜电极组件(MEA部分451)周围，绕着具有较低刚性的框架(450)设有具有比框架(450)高的刚性的高刚性部件(458)。

公开(公告)号：CN101073173B

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200580041750.2

申请日：2005-12-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 乾文彦 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  宇佐美祥 ,  上野真 ,  八神裕一 ,  中村德彦 ,  佐藤博道 ,  大田佳史

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/021 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0297 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095 ,  Y10T83/0481

Abstract: 本发明公开了一种隔离器，其面对MEA的区域是平的，该隔离器包括面对第一电极板和面对第二电极板。该隔离器包括反应气体供给歧管，反应气体供给到该反应气体供给歧管。面对第一电极板包括形成在电池反应区域的端部处的多个反应气体供给孔。中间板包括多个反应气体供给路径槽，所述反应气体供给路径槽形成反应气体供给路径，其中，每个反应气体供给路径的一端连接到反应气体供给路径，另一端连接到多个反应气体供给孔中的至少一个。

公开(公告)号：CN101632190A

公开(公告)日：2010-01-20

申请号：CN200880004572.X

申请日：2008-02-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柴田和则 ,  近藤政彰 ,  小川朋宏 ,  后藤庄吾 ,  梶原隆 ,  白川努 ,  八神第一

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0258 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/1007 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457

Abstract: 一种燃料电池，包括：阳极形成层(820)，其设置在电解质膜(810)的一个表面的外侧上并包括阳极(820A)；阴极(830)，其设置在电解质膜的另一表面的外侧上；分隔壁部(825)，其在阳极形成层的厚度方向上形成在阳极形成层上，并至少将阳极形成层的远离电解质膜的表面划分成块，并抑制气体在相邻块之间的移动；以及气体导入部(840)，其具有允许燃料气体通过的气体通过部(865)，并经由该气体通过部将燃料气体导入到由分隔壁部划分的块中。

公开(公告)号：CN101375445A

公开(公告)日：2009-02-25

申请号：CN200780003241.X

申请日：2007-01-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 雫文成 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  佐藤博道 ,  堀田裕 ,  大田佳史

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/0273 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 在集成有密封垫的MEA(45)中，具有密封部分(459)的框架(450)一体地形成在膜电极组件(MEA部分451)周围，绕着具有较低刚性的框架(450)设有具有比框架(450)高的刚性的高刚性部件(458)。

公开(公告)号：CN101073177A

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：CN200580042246.4

申请日：2005-12-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 八神裕一 ,  中村德彦 ,  上野真 ,  佐野诚治 ,  梶原隆 ,  佐藤博道 ,  乾文彦 ,  大田佳史 ,  宇佐美祥

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2483 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/2485 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供一种燃料电池，其包括多个单体电池以及分别连通多个单体电池的气体岐管，该多个单体电池分别具有电极和分离器。此外，分离器在其内部具备连通位于电极表面的气体通路和气体岐管的多个气体连通流路，所述气体连通流路具有至少一个在面对其分离器的电极的表面一侧开口的气体连通孔，设置在多个气体连通流路的气体连通孔包括：设在与气体岐管的距离较小位置上的第一连通孔组；及比起第一连通孔组，设在与气体岐管的距离较大位置上的第二连通孔组。