公开(公告)号：CN208477060U

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201820543047.6

申请日：2018-04-17

Applicant: 成都唐源电气股份有限公司 ,  天津凯发电气股份有限公司 ,  石家庄市轨道交通有限责任公司 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 赵文军 ,  连苏宁 ,  张忠杰 ,  李轶 ,  张莹 ,  李立勃 ,  贾晓峰 ,  李晓飞 ,  赵志锦 ,  马尉栋 ,  魏宏伟 ,  于素芬 ,  陈善乐 ,  芮晨 ,  李春林 ,  于晨 ,  秦建伟 ,  胡祥杰 ,  闫旭阳 ,  李乾

IPC: G01R31/12

Abstract: 本实用新型涉及接触网检测技术领域，特别是一种弓网电弧检测装置。车顶检测部分、车内检测部分以及远程管理中心；车内检测部分分别与车顶检测部分、远程管理中心连接；车顶检测部分包括用于捕获并提取弓网紫外光的光学采集单元、用于采集弓网燃弧温度值的红外测温单元；车内检测部分包括用于将所述紫外光转换为电信号的紫外光电传感器、信号预处理单元、数据处理单元、辅助参量检测单元、无线发送单元、综合定位单元；信号预处理单元与紫外光电传感器输出端连接；信号预处理单元输出端、红外测温单元输出端、辅助参量检测单元输出端分别与数据处理单元输入端连接；数据处理单元输出端分别与无线发送单元、综合定位单元连接。

公开(公告)号：CN218955705U

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202222959760.8

申请日：2022-11-08

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 秦建伟 ,  陈善乐 ,  魏宏伟 ,  汪吉健 ,  于素芬 ,  李乾 ,  崔敬轩

IPC: G01B11/14

Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨接触轨动态几何参数检测装置，包括轨道梁,所述轨道梁设置在基础上；车体，所述车体架设在所述轨道梁上方，所述车体包括竖直设置在所述轨道梁两侧的侧身部分，所述侧身部分上设置有至少一个用于测量所述车体的检测装置。解决了人工和机械检修困难成本高的问题。本实用新型优点是：本装置用于跨座式单轨接触轨几何参数检测，安装在工程车或电动客车上，随着车辆行走对接触轨距离轨道梁顶面和侧面距离检测，提高接触轨安装质量，检测效率更高，避免了人员高空作业危险，设置线路参数自动定位。

公开(公告)号：CN211975649U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202021253953.6

申请日：2020-06-30

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 赵常伟 ,  孔勇 ,  李春林 ,  陈善乐 ,  胡祥杰 ,  王爱竟 ,  王春新 ,  张鹏 ,  刘博阳 ,  张毅 ,  董鸽 ,  武帅 ,  杨康 ,  闫旭阳 ,  于素芬 ,  魏宏伟 ,  汪吉健 ,  宋志辉 ,  宋旭超 ,  韩日春 ,  孟少军

IPC: F16B41/00

Abstract: 本实用新型适用于接触网钢柱螺栓防护装置技术领域，提供了一种接触网钢柱螺栓的防腐蚀以及抗氧化保护帽，包括帽杆、帽筒和外螺母，所述帽杆的下端位于所述外螺母的内侧壁上，所述帽筒位于所述外螺母的下表面上，所述帽杆下端的内侧壁上具有内螺纹，所述帽筒的底部安装有底座；工作人员先将本装置扣装在接触网钢柱螺栓设施上，然后用扳手旋拧所述外螺母，使本装置通过所述内螺纹在所述螺栓上边转动边下降，直至所述底座顶紧在接触网钢柱螺栓设施的底板上，使本装置与接触网钢柱螺栓设施之间构成了一个密闭的空间，使其与外界隔离，防止空气和水分进入，从而防止螺栓和螺母被锈蚀，延长了螺栓的使用寿命。

公开(公告)号：CN205686213U

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201620638659.4

申请日：2016-06-24

Applicant: 北京盈电电气有限公司 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  中国铁路总公司

Inventor： 苏蔚潇 ,  林轶 ,  杨更才 ,  王爱竟 ,  于素芬 ,  李春林 ,  汪吉健

IPC: B60M1/225

Abstract: 本实用新型公开了一种终端锚固加强保护线夹，包括护套、垫块组件和保护条；护套包括变径套管部和设置在变径套管部两侧的挂耳部；垫块组件由两个半圆台形状的垫块拼接而成；两个半圆台形状的垫块相对设置拼接成圆台形状；每个半圆台形状的垫块的内侧设置有半圆形槽，且外壁表面设置有置线槽；保护条是由若干根预制成螺旋管状的金属丝组成；本实用新型提供的终端锚固加强保护线夹，连接结构稳定可靠，可以对承力索实施有效的二次保护作用。同时，本实用新型实施例提供的终端锚固加强保护线夹，其护套、垫块组件和保护条三者配合方式更为紧固，不易脱落，装配效果好，且还具有装配尺寸更为合理，使用寿命长等诸多技术优势。

公开(公告)号：CN210283970U

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201920636502.1

申请日：2019-05-06

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 孔勇 ,  李春林 ,  王爱竟 ,  陈善乐 ,  魏宏伟 ,  于素芬 ,  胡祥杰 ,  盛亚鸣 ,  温宇 ,  董海霞 ,  肖鹏飞 ,  彭乐 ,  马勇 ,  王彩霞 ,  郭建平 ,  于艳良 ,  高飞 ,  陈永强 ,  董鸽 ,  张毅 ,  赵常伟 ,  刘博阳 ,  张鹏 ,  武帅 ,  闫旭阳 ,  秦建伟 ,  杨康 ,  李乾

IPC: B60M1/20

Abstract: 本实用新型涉及一种腕臂悬挂系统，包括一腕臂悬挂装置，所述腕臂悬挂装置包括上底座、下底座、第一绝缘子、第二绝缘子和一体式腕臂，所述一体式腕臂包括上腕臂管和下腕臂管，所述上腕臂管位于所述下腕臂管上方；所述上腕臂管由内向外依次包括上斜直段、上曲线段和上平直段；所述下腕臂管由内向外依次包括下斜直段、下曲线段和下平直段；所述上曲线段与下曲线段通过第一钢板焊接，所述上平直段与下平直段通过第二钢板焊接；所述上斜直段的端部与第一绝缘子固定连接，所述下斜直段的端部与第二绝缘子固定连接；所述第一绝缘子与上底座固定连接；所述第二绝缘子与下底座固定连接。本申请所述的腕臂悬挂系统具有结构简单、适用范围广的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206870890U

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201720786462.X

申请日：2017-07-02

Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 陈善乐 ,  曾鉴 ,  邓茂涛 ,  李贵航 ,  秦建伟 ,  魏宏伟 ,  汪吉健 ,  于素芬 ,  姜兴振 ,  李乾

IPC: B60M1/30

Abstract: 本申请涉及一种接触轨端部弯头绝缘缓冲装置，至少包括上附件，绝缘体，下附件；所述绝缘缓冲装置设置在接触轨授流面背部，所述上附件与接触轨连接；下附件与轨道梁或其他安装基础连接；绝缘体为弹性阻尼材料。本装置对端部弯头形成弹性约束，可缓冲车辆受流器集电靴通过接触轨端部弯头时的冲击，减少电弧烧蚀；同时还能够满足端部弯头的绝缘要求，防止带电端部弯头侵入绝缘净空导致供电系统不能正常工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206493858U

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201720081385.8

申请日：2017-01-22

Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 ,  中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 崔莹 ,  李增勤 ,  卢涛 ,  魏宏伟 ,  刘娟 ,  张鹏飞 ,  于素芬 ,  陈善乐 ,  汪吉健 ,  秦建伟

IPC: B60M1/30

Abstract: 一种工字型接触轨绝缘支撑装置，由绝缘体、连接板、上卡爪和下卡爪构成，所述连接板固定在绝缘体的左端面上，所述上卡爪和下卡爪对称固定在绝缘体的右端面上，且上卡爪和下卡爪上的卡槽相对设置；所述绝缘体呈圆柱形，且其左端面上具有环状伞裙。本实用新型在保证机械、绝缘性能前提下，满足小限界安装要求，并且施工安装便捷、操作简单。

公开(公告)号：CN205915979U

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201620863338.4

申请日：2016-08-10

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 王爱竟 ,  李春林 ,  魏宏伟 ,  于素芬 ,  孔勇

IPC: B60M1/20

Abstract: 本实用新型涉及电气化铁路技术领域，具体涉及低净空隧道接触网双弯管腕臂支持结构，其包括：第一弯管腕臂、第二弯管腕臂，第一弯管腕臂处于第二弯管腕臂的上方，第一弯管腕臂和第二弯管腕臂均由相互连接的直臂和斜臂构成；第一弯管腕臂与第二弯管腕臂之间通过多个钢板焊接，第一弯管腕臂的斜臂与第二弯管腕臂的斜臂分别固定吊柱。本实用新型达到较小直径盾构隧道中安装接触网的目的，且双弯管整体腕臂结构简洁、强度及刚度满足各项要求，对盾构低净空隧道有较强的适用性。

公开(公告)号：CN205805100U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620582129.2

申请日：2016-06-15

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  中铁电工保定制品有限公司 ,  中国铁路总公司

Inventor： 李春林 ,  汪吉健 ,  魏宏伟 ,  戴贤兴 ,  于素芬 ,  王爱竟 ,  李建东 ,  皮春凯 ,  商顺超 ,  胡会良

IPC: E04H12/08

Abstract: 本实用新型涉及电气化铁路技术，具体而言，涉及气密式防腐接触网钢管支柱。该钢管支柱柱体的顶端密封固定有第一法兰盘，第一法兰盘可拆卸式密封连接密封盖，密封盖上设置两个气嘴，气嘴上设置密闭阀门；柱体的底端密封固定有镀锌板，镀锌板上设置排液孔，排液孔小于钢管支柱的横截面内径，排液孔配有密封板。本实用新型将待镀锌钢管支柱的两端设置密封盖、密封板，热浸镀锌完成后，通过将内部空气抽出并充入氮气或不与锌、铁发生氧化反应的气体，以达到降低内部氧气及水分含量，极大降低其内部氧化速度的目的。

公开(公告)号：CN222040278U

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202420889005.3

申请日：2024-04-26

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 胡样杰 ,  邵耀斌 ,  李大东 ,  孔勇 ,  魏宏伟 ,  于素芬 ,  陈善乐 ,  张鹏 ,  武帅 ,  张泽 ,  魏云

IPC: B60M1/24

Abstract: 本实用新型提供了一种用于更换锚支定位卡子的辅助装置，包括：支架、两个固定座和一个固线槽；所述固定座为与定位管相适应的弧形板结构，两个固定座设置在支架的顶端，且两个固定座的轴线重合，开口均向上；所述固线槽设置在支架的底端，位于两个固定座之间的位置处，且固线槽的槽口向下；所述固线槽的轴线与固定座的轴线相互垂直，且其二者之间的距离与锚支定位卡子安装后定位管轴线到接触线之间的距离相等。应用本实用新型可以在更换锚支定位卡子时抑制接触线及吊弦上张力的瞬间释放，避免吊弦打结，消除安全隐患。