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公开(公告)号:CN111842373A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010661157.4
申请日:2020-07-10
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及预埋滑槽胶条清理技术领域,公开了一种预埋滑槽密封胶自动清理装置,包括:底座、气缸、第一伺服电机、连接板、清胶板、电动滚筒、红外扫描仪、驱动结构以及吸尘部;所述红外扫描仪设置于所述底座上,且所述红外扫描仪固定安装于所述底座底端,所述气缸固定安装于所述底座顶端,且所述气缸伸缩端贯穿于底座内部,所述第一伺服电机设置于所述底座上,该预埋滑槽密封胶自动清理装置设计合理,使用方法简单便于操作,通过清胶板将密封胶脱离槽道内,通过连接板对脱离槽道的密封胶进行引导,并通过电动滚筒对脱离后的密封胶施加拉力,将其脱离槽道。
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公开(公告)号:CN108805145A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810559366.0
申请日:2018-06-01
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团电务工程有限公司
CPC classification number: G06T7/90 , G06K9/4652 , G06K9/4671 , G08G1/095
Abstract: 本发明公开了一种地铁施工轨道车信号灯及环境亮度检测装置,包括轨道车头,轨道车头外侧的顶部安装有高清摄像机,轨道车头的内部安装有图像处理器、显示屏、第一警示装置和第二警示装置。本发明从智能视频监控的角度出发,以机器视觉为基础,基于视频图像处理相关技术和算法,针对轨道车的具体结构特点以及轨道车运行作业特点的分析,通过安装在机车顶部的摄像机,实时的获取轨道车运行前方信号灯的状态,以及隧道内部光照强度的突变,对采集到的图像进行自动处理与分析,建立相应的安全检测模型,从而实现轨道车在运行过程中对轨道车前方信号灯的状态以及光照强度的突变情况的检测,并对检测结果做智能预警,保证轨道车在行进过程中的安全。
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公开(公告)号:CN106644232A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611250840.9
申请日:2016-12-30
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司 , 兰州理工大学
IPC: G01L5/16
CPC classification number: G01L5/16
Abstract: 架空式接触网的接触线向下压力测量装置,由支撑机构、升降机构、测量机构组成,支撑机构由安放在作业面上的支架、安装在支架上的撑杆、安装在撑杆上的平台组成;升降机构安装在支撑机构的平台上,升降机构由自动锁死功能的升降机和螺型丝杆组成;测量机构安装在升降机构的上端,由推力传感器、线夹、数显推拉力计组成。
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公开(公告)号:CN105150178A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510506144.9
申请日:2015-08-18
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接触网打孔专用升降平台,包括底座,所述底座与升降杆对应连接,在所述升降杆上连接有固定齿,所述固定齿与升降传动装置对应连接,在所述升降传动装置上设有升降摇臂,所述升降传动装置还与固定电锤结构对应连接,所述固定电锤结构与电锤对应连接。本发明一种接触网打孔专用升降平台在升降杆上连接有固定齿,可以对悬挂点打孔位置进行准确定位,提高打孔质量和工作效率。
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公开(公告)号:CN115333004B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202210538065.6
申请日:2022-05-18
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团电务工程有限公司 , 西安理工大学
IPC: H02G1/08
Abstract: 本申请公开了一种电缆敷设方法,包括如下步骤,施工前准备。根据测量的数据通过钻具钻孔,并利用扩孔工具将钻孔扩大至需要直径。将配制好的泥浆注入导向孔内,用于对导向孔的内壁进行防护,且部分泥浆聚集于导向孔内的底部。将端部堵封的钢管回拖进导向孔内。待钢管敷设完成后,向钢管内注入体积为V1的液体。将端部堵封的PE管回拖进钢管内,在回拖过程中,位于钢管中间部分的PE管与钢管内的液体相接触,位于钢管中间部分的PE管浮在液面上减少了PE管在回拖过程中产生摩擦力。将PE管回拖至预设位置。电缆敷设。通过PE管内的牵拉绳将电缆回拖进入PE管内。本申请解决了现有技术中在电缆敷设的过程中管道容易被损坏进而导致使用寿命减少的问题。
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公开(公告)号:CN115320666B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202210265395.2
申请日:2022-03-17
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本申请公开了一种道岔岔心跳线安装模具及安装方法,该模具包括内侧模板、外侧模板、以及固定板;内侧模板包括顶推杆、内侧板、以及抵接板;抵接板倾斜设置于内侧板的外侧中部,抵接板的上表面与钢轨轨头内侧的下表面相配合,顶推杆的端部旋入内侧板的第一螺纹孔内;外侧模板包括扩张钉、外侧板、以及卡接部;卡接部的内侧设置有用于卡接钢轨轨底的一端的卡接槽,外侧板的下端连接于卡接部的上端,扩张钉的端部旋入外侧板的第二螺纹孔内;固定板包括插板、以及设置于插板两侧的限位板,内侧板和外侧板的上端均设置有安装槽,安装槽用于卡接插本申请解决了现有技术中跳线安装需要多个模具进行辅助,而存在安装效率低的问题。(56)对比文件CN 214523837 U,2021.10.29EP 3424795 A1,2019.01.09JP 2019079704 A,2019.05.23JP H09301177 A,1997.11.25KR 102044545 B1,2019.11.14
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公开(公告)号:CN115333004A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210538065.6
申请日:2022-05-18
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团电务工程有限公司 , 西安理工大学
IPC: H02G1/08
Abstract: 本申请公开了一种电缆敷设方法,包括如下步骤,施工前准备。根据测量的数据通过钻具钻孔,并利用扩孔工具将钻孔扩大至需要直径。将配制好的泥浆注入导向孔内,用于对导向孔的内壁进行防护,且部分泥浆聚集于导向孔内的底部。将端部堵封的钢管回拖进导向孔内。待钢管敷设完成后,向钢管内注入体积为V1的液体。将端部堵封的PE管回拖进钢管内,在回拖过程中,位于钢管中间部分的PE管与钢管内的液体相接触,位于钢管中间部分的PE管浮在液面上减少了PE管在回拖过程中产生摩擦力。将PE管回拖至预设位置。电缆敷设。通过PE管内的牵拉绳将电缆回拖进入PE管内。本申请解决了现有技术中在电缆敷设的过程中管道容易被损坏进而导致使用寿命减少的问题。
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公开(公告)号:CN115324416A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210245392.2
申请日:2022-03-14
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁塔整体吊装施工工艺,属于铁塔施工领域,包括以下步骤:铁塔组装:在地面组装铁塔的主材和铁塔的塔段;底座固定架安装:使用槽钢支座固定槽钢,槽钢与铁塔的塔腿固定;吊点固定:在铁塔塔身三分之二的位置作为吊装吊点;塔身吊装:将汽车吊布置在铁塔中心位置,将汽车吊的吊钩通过钢丝绳与动滑轮组连接,提升铁塔。本发明不仅利用吊车替代传统铁塔组立方法常用的抱杆组立,而且利用吊车整体吊装作业,提高输电线路施工机械化水平,提高机械设备利用率和施工工效,有利于施工进度精确控制。
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公开(公告)号:CN115319153A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210265390.X
申请日:2022-03-17
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种可调钻距的接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备,包括壳体;壳体的前端设置有箱体;箱体上设置有弧形孔;驱动组件包括驱动电机和主动齿轮;主动齿轮和从动齿轮啮合;移动钻孔组件包括移动齿轮;移动齿轮前端连接于滑筒的后端,滑筒的前端穿过弧形孔后连接于第二钻头;移动齿轮和主动齿轮啮合;箱体后侧壁的弧形孔内安装有弧形滑块,弧形滑块设置有螺纹孔;移动齿轮后端转动连接于移位轴,移位轴连接于螺柱的前端,移位轴和螺柱之间设置有抵接板,螺柱的后端旋入螺纹孔后连接于蝶形螺母的转轴。本申请解决了现有钻孔设备无法调节两个钻头之间的距离,而导致对不同孔距的钻孔施工时,要准备多个钻孔设备的问题。
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公开(公告)号:CN114370419B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210281187.1
申请日:2022-03-22
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种地铁站隧道用火灾预警风机,包括进风机构、排风机构、温度检测组件以及两个灭火组件;进风机构的输入端和排风机构的输出端分别与隧道的外部连通,进风机构的输出端和排风机构的输入端均处于隧道内;温度检测组件设置于进风机构和排风机构之间,并分别与两个灭火组件连接,能够控制两个灭火组件动作从而实现灭火;两个灭火组件分别设置于进风机构和排风机构的外侧。本申请实现了隧道内进气和排气独立运行,对列车运行过程中产生的热量和灰尘进行快速处理,同时能够对温度升高点进行快速捕捉,及时对燃点进行扑灭,有效控制火灾发生的目的。
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