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公开(公告)号：CN115320666B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202210265395.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本申请公开了一种道岔岔心跳线安装模具及安装方法，该模具包括内侧模板、外侧模板、以及固定板；内侧模板包括顶推杆、内侧板、以及抵接板；抵接板倾斜设置于内侧板的外侧中部，抵接板的上表面与钢轨轨头内侧的下表面相配合，顶推杆的端部旋入内侧板的第一螺纹孔内；外侧模板包括扩张钉、外侧板、以及卡接部；卡接部的内侧设置有用于卡接钢轨轨底的一端的卡接槽，外侧板的下端连接于卡接部的上端，扩张钉的端部旋入外侧板的第二螺纹孔内；固定板包括插板、以及设置于插板两侧的限位板，内侧板和外侧板的上端均设置有安装槽，安装槽用于卡接插本申请解决了现有技术中跳线安装需要多个模具进行辅助，而存在安装效率低的问题。(56)对比文件CN 214523837 U,2021.10.29EP 3424795 A1,2019.01.09JP 2019079704 A,2019.05.23JP H09301177 A,1997.11.25KR 102044545 B1,2019.11.14
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公开(公告)号：CN115319153A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210265390.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种可调钻距的接触网悬挂全自动智能定位钻孔设备，包括壳体；壳体的前端设置有箱体；箱体上设置有弧形孔；驱动组件包括驱动电机和主动齿轮；主动齿轮和从动齿轮啮合；移动钻孔组件包括移动齿轮；移动齿轮前端连接于滑筒的后端，滑筒的前端穿过弧形孔后连接于第二钻头；移动齿轮和主动齿轮啮合；箱体后侧壁的弧形孔内安装有弧形滑块，弧形滑块设置有螺纹孔；移动齿轮后端转动连接于移位轴，移位轴连接于螺柱的前端，移位轴和螺柱之间设置有抵接板，螺柱的后端旋入螺纹孔后连接于蝶形螺母的转轴。本申请解决了现有钻孔设备无法调节两个钻头之间的距离，而导致对不同孔距的钻孔施工时，要准备多个钻孔设备的问题。
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公开(公告)号：CN115320666A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210265395.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本申请公开了一种道岔岔心跳线安装模具及安装方法，该模具包括内侧模板、外侧模板、以及固定板；内侧模板包括顶推杆、内侧板、以及抵接板；抵接板倾斜设置于内侧板的外侧中部，抵接板的上表面与钢轨轨头内侧的下表面相配合，顶推杆的端部旋入内侧板的第一螺纹孔内；外侧模板包括扩张钉、外侧板、以及卡接部；卡接部的内侧设置有用于卡接钢轨轨底的一端的卡接槽，外侧板的下端连接于卡接部的上端，扩张钉的端部旋入外侧板的第二螺纹孔内；固定板包括插板、以及设置于插板两侧的限位板，内侧板和外侧板的上端均设置有安装槽，安装槽用于卡接插本申请解决了现有技术中跳线安装需要多个模具进行辅助，而存在安装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN111845848A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010661203.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及列车位置识别系统技术领域，公开了一种具备调节功能的列车位置识别环线安装支架，包括：横梁、滑块、划针、刻度尺、挡铁、电磁铁、检测卡口以及调节部，所述横梁设置于轨道上，所述滑块套设于所述横梁上，且所述滑块与所述横梁可拆卸连接，所述划针设置于所述滑块上，且所述划针与所述滑块底端固定连接，所述刻度尺设置于所述横梁上，且所述刻度尺位于所述横梁侧壁面上，所述挡铁设置于所述横梁底端，该具备调节功能的列车位置识别环线安装支架设计合理，使用方法简单便于操作，采用该测量工具进行环线支架的安装定位，降低由人为因素引起的测量偏差，节省作业时间，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN112862341A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110212647.0
申请日：2021-02-25
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种项目成本管理系统，涉及项目管理技术领域，解决了现有技术中缺少集成化管理，不利于项目管理的成本控制的技术问题。该项目成本管理系统包括相互连接的系统功能模块、工程核算模块、物机管理模块、工经管理模块、以及分析报表模块；工程核算模块、物机管理模块、工经管理模块以及分析报表模块之间实时共享数据。本申请提供的项目成本管理系统解决了现在项目各方的割裂状态，使项目各方能够联动和融合，由于与项目管理的成本控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114378332A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210300511.X
申请日：2022-03-25
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种刚性悬挂接触网高效钻孔装置及钻孔方法，该装置的滑块安装于滑轨上；滑块上设置有伸缩架和电子水平仪，伸缩架的上设置有电动推杆，电动推杆的上设置有钻孔设备；滑轨的一端设置有固定支撑杆；滑轨的另一端的两侧设置有可调支撑组件；可调支撑组件的调节套筒固定于滑轨上，支腿的上端伸入调节套筒内，支腿的下端伸出调节套筒；调节套筒的上端转动安装有螺纹套筒，螺纹套筒中心设有螺孔，螺杆安装于螺孔内，螺纹套筒的外部安装有蜗轮；蜗杆的转轴与电机的输出轴连接，蜗杆和蜗轮啮合；电机、电子水平仪与平衡控制器电性连接。本申请解决了现有技术中的钻孔装置存在调整自身角度时间长，而影响了接触网的钻孔效率的问题。
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公开(公告)号：CN112818562A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110211472.1
申请日：2021-02-25
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团电务工程有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F30/13 , G06F111/04
Abstract: 本申请公开了一种铁路通信及信息系统的设计方法，涉及铁路施工技术领域，以解二维实体图纸进行设计交底，并不能有效直观的反映现场实况，无法进行碰撞等缺陷检查的技术问题。该设计方法包括：创建通信系统和旅客信息服务系统的三维信息模型；利用三维信息模型，查找设计缺陷；基于三维信息模型进行数字仿真建造，以提前发现施工过程中可能存在的问题；根据设计缺陷以及施工过程中可能存在的问题，优化三维信息模型。通过使用该设计方法创建的三维信息模型能够真实地反映现场实况，能够快速找到通信系统和旅客信息服务系统中存在的设计缺陷，以及在施工过程中可能存在的问题，并能够根据发现的设计缺陷和问题对三维信息模型进行优化。
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公开(公告)号：CN219933669U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321657025.X
申请日：2023-06-28
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高速公路隧道用机电监控装置，该高速公路隧道用机电监控装置，包括安装座，安装座的两侧均固定连接有支撑板，支撑板的顶部设置有安装组件，安装座的内部设置有保护箱，保护箱的一侧设置有玻璃板，保护箱的顶部设置有驱动组件，保护箱的内部设置有摄像头，保护箱的内部设置有移动块，保护箱的内部开设有与移动块配合使用的移动槽，安装组件包括设置于支撑板顶部的第一盒体。本实用新型提供的高速公路隧道用机电监控装置具有方便对摄像头进行安装和拆卸，便于对摄像头进行检修，通过移动块一侧与内壁的擦拭棉对摄像头的镜头和保护箱一侧的玻璃板进行清洁，提高摄像头拍摄画面清晰度的优点。
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公开(公告)号：CN217074320U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220589739.0
申请日：2022-03-17
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种便于移动的模块化隧道作业车，包括爬梯的两个立柱上均设置有行走机构，行走机构的钢轨面行走轮设置于立柱的下端；滑块为凹字形结构，滑块夹持于立柱远离横杆的一侧；立柱上设置有多个安装孔，滑块的侧壁设置有通孔，插销依次穿过通孔和安装孔；固定套筒的一端水平连接于滑块，固定套筒内套设有伸缩杆，伸缩杆的端部伸出固定套筒的另一端，锁紧螺母的端部旋入固定套筒侧壁的螺纹孔后抵接于伸缩杆的侧壁；隧道面行走组件设置于伸缩杆的端部；作业平台的两侧安装于两侧的行走机构的固定套筒上。本申请解决了现有技术中的作业车不能灵活调整高度，而存在仅能对隧道侧壁上的部分设施进行施工的问题。
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公开(公告)号：CN216999106U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220589636.4
申请日：2022-03-17
Applicant: 中铁一局集团电务工程有限公司
IPC: E01B37/00
Abstract: 本申请公开了一种钢轨塞钉安装装置，包括内侧模板、外侧模板、以及连接组件；内侧模板包括顶推杆、内侧板、以及第一卡接部；第一卡接部设置有用于卡接钢轨轨底内侧端的卡接槽，内侧板的下端连接于第一卡接部的上端；顶推杆的端部旋入内侧板上的第一螺纹孔内；外侧模板包括扩张钉、外侧板、以及第二卡接部；第二卡接部设置有卡接槽，外侧板的下端连接于第二卡接部的上端；顶推杆的端部旋入外侧板上的第二螺纹孔内；连接组件包括固定板、螺柱、以及锁紧螺母；螺柱设置于固定板的两端，锁紧螺母安装于螺柱上，内侧板上和外侧板上均设置有供螺柱穿过的孔。本申请解决了现有技术中的模具安装精度不高，存在塞钉不能垂直进入塞钉孔的问题。
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