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公开(公告)号：CN103778634A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410026421.1
申请日：2014-01-21
Applicant: 中科怡海高新技术发展江苏股份公司 , 无锡中科智远科技有限公司 , 浙江成功软件开发有限公司
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的车辙检测方法，该方法首先通过摄像头采集道路彩色车辙图像，然后把彩色图片转化成单通道的灰度图，用一阶偏导的有限差分来计算高斯平滑后灰度图每个像素点的梯度，然后计算出梯度的幅值和方向，保留局部梯度最大的点，抑制非极大值，使用3个阈值法检验和连接边缘，用50*50的窗口处理边缘点，最终实现车辙检测；本发明快速高效，能准确地检测出大多数的车辙。
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公开(公告)号：CN102169582B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201110102180.0
申请日：2011-04-22
Applicant: 中科怡海高新技术发展江苏股份公司
Inventor： 陆波
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明提供一种基于模式识别的蓝藻识别方法，将模糊数学与模式识别相结合对水面影像进行实时处理分析，从而分析出蓝藻爆发的相关概率。针对外围环境的变化影响，通过归一化处理图像中的相关参数信息，获得高精度的图像识别能力。同时通过模糊识别分析后能把一个模糊的概念具体数字化的展现出来。本发明可以克服现有方式分析周期性长，人工干预导致成本过高的不足。
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公开(公告)号：CN112947635B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110055588.0
申请日：2021-01-15
Applicant: 江南大学 , 中科怡海高新技术发展江苏股份公司 , 中科怡海高新技术发展有限公司 , 中科金保安全科技无锡有限公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明公开了一种基于卡尔曼滤波器多模型麦苗生长舱最优参数预测方法，属于智能设备优化领域。通过采用卡尔曼滤波器对生长舱系统中传感器采集数据进行滤波处理，经过卡尔曼滤波得到的值比传感器直接采集的值更加接近真实值，有利于生长舱系统中温度、湿度和CO2浓度的精确控制。然后考虑到麦苗生长为多影响因素，加入NaCl浓度、光照黑暗比、光照周期、种子重量分别输入多元非线性回归、径向基神经网络和多层感知机神经网络模型进行预测。选取较优的模型结构，更加精确的找到麦苗生长的最优环境参数，对于麦苗萌发生长环境提供一定参考。
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公开(公告)号：CN114173300A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111364676.5
申请日：2021-11-17
Applicant: 中科怡海高新技术发展江苏股份公司 , 江南大学
Abstract: 本发明公开了一种多用户任务卸载方法及系统，包括以下步骤：S1：车辆终端向其所属ECS发送任务卸载请求；S2：所述ECS根据建立的任务卸载开销模型，求解任务开销最小时的多用户任务卸载策略作为最优多用户卸载策略，其中，所述任务卸载开销模型满足所需任务时延和任务能耗；S3：所述ECS将最优多用户卸载策略发送至车辆终端，所述车辆终端按照所述最优多用户卸载策略卸载相应任务。本发明降低卸载任务开销，增强车联网计算能力，降低数据传输时延。
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公开(公告)号：CN113193913A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110455196.3
申请日：2021-04-26
Applicant: 江南大学 , 中科怡海高新技术发展江苏股份公司
IPC: H04B10/116 , H04B10/50 , H04B10/524 , H04B10/556 , H04B10/60
Abstract: 本发明公开了一种基于MPPM及自适应偏置的可见光通信系统及方法，可见光通信系统包括通过VLC光信道连接的发射端和接收端；发射端包括依次连接的数据分配器、MPPM调制器、融合自适应偏置技术调制器、数据加载器、数模转换器及LED，同时数据分配器还通过MPPM调制器与数据加载器连接；接收端包括依次连接的光电转换器、模数转换器、MPPM解调器、融合自适应偏置技术解调器及数据结合器，同时模数转换器还经过MPPM解调器与数据结合器连接。通过在自适应偏置技术调制器中将ACO‑OFDM信号叠加倒置的PAM‑DMT信号并且引入自适应偏置，能够降低接收端信号解调的复杂度，还能够利用信号不对称性完整地传输信息；同时在融合自适应偏置技术降低了系统的复杂度，增加了频谱利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112654025A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011610293.7
申请日：2020-12-30
Applicant: 江南大学 , 中科怡海高新技术发展江苏股份公司
Abstract: 本发明公开了一种基于NB‑IoT的海量接入方案，属于无线通信技术领域。该方法通过计算各时隙设备能耗度，并按照平均能耗度或累计能耗度将设备划分为高能耗度设备组和低能耗度设备组，然后优先将前导码分配给高能耗度设备组，剩余前导码和高能耗度设备组冲突前导码分配给低能耗度设备组；按照累计能耗度分组下高能耗度设备数更少、低能耗度设备数更多，因此高能耗度设备组接入成功率更优；按照平均能耗度分组下两组设备接入成功率都有改善且差距更小，故若侧重高能耗度设备组接入性能则可按照累计能耗度进行分组，若要均衡两种不同能耗度设备组接入性能则可按照平均能耗度进行分组；两种方式下，本申请的接入成功率均高于传统分配方案。
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公开(公告)号：CN112288020A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011199685.9
申请日：2020-10-30
Applicant: 江南大学 , 中科怡海高新技术发展江苏股份公司
Abstract: 本发明公开了一种基于判别式受限玻尔兹曼机的数字调制识别方法，属于信号处理技术领域。所述方法联合高阶累积量和DRBM，有效识别大动态信噪比条件下BPSK、QPSK、8PSK、8QAM、16QAM、4PAM、CPFSK、GMSK八种数字调制类型，对于信噪比低于‑2dB的信号，先利用DRBM的生成能力对其进行重构后再进行分类，对重构后的信号再进行识别分类，有效提高了低信噪比下信号的识别率；本申请方法相对于传统识别方法，对于信噪比低于‑2dB的数字信号，在三种不同信道环境(AWGN信道，时变相移信道，瑞利信道)中均有明显提升。
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公开(公告)号：CN105731575B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201610286570.0
申请日：2016-04-29
Applicant: 中科怡海高新技术发展江苏股份公司
IPC: C02F1/22
Abstract: 本发明涉及一种局部水域表面降温抑藻控制系统，包括冷冻系统、喷淋输送系统及设置于自来水取水口周围的绿纱阻藻围栅，所述冷冻系统包括岸基冷冻房，所述喷淋输送系统包括循环输送喷淋装置，所述循环输送喷淋装置包括与岸基冷冻房的输出端连接的喷淋输送管及与岸基冷冻房的输入端连接的回流管，所述喷淋输送管的一端与岸基冷冻房连接，另一端置于所述绿纱阻藻围栅的围合区中并形成一包围所述自来水取水口的内冷冻区，形成所述内冷冻区的喷淋输送管与绿纱阻藻围栅之间具有外冷冻区，形成内冷冻区的喷淋输送管上安装有喷淋管。本发明采用降低自来水取水口处的水温，对蓝藻进行有效抑制，不仅提高了对蓝藻的抑制效果，整个系统结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN103823869A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410066745.8
申请日：2014-02-26
Applicant: 中科怡海高新技术发展江苏股份公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30563 , G06F17/30592
Abstract: 本发明公开一种环境监测的数据抽取和预测模型建立方法，包括环境监测数据抽取步骤以及环境预测模型建立步骤。数据抽取逻辑、调度计划可进行客户化定制，方便用户操作。建立了环境数据的标准统一规范，环境数据统一化。抽取过程中具有科学的数据有效性验证，提高了环境数据中心的数据有效性。通过环境监测数据的数据挖掘过程，是数据得到了充分利用。抽取后的数据建立了环境模型可为环保决策提供支持。
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公开(公告)号：CN102254082B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110102179.8
申请日：2011-04-22
Applicant: 中科怡海高新技术发展江苏股份公司
Inventor： 陆波
Abstract: 本发明提供一种实时智能车船调度方法，基于粒子群优化综合考虑车船资源、藻水分离站余量、工作人员等信息，将各种约束条件传入信息系统后，系统对信息进行综合判断，当实时监控系统监测到蓝藻发生，触发调度事件，将调度命令发送到终端中，从而实现实时智能调度。可以省时、省力、高效的进行调度各种资源。本发明可以缩短指令下发、接收、执行时间，提高工作效率；合理利用目前有限的各种资源，充分调动各方面人力、物力资源，避免工作不平衡；合理调度车船、分离站、资源利用化基地的工作。
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