船舶用存储舱室
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115583308B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202211173931.2

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种船舶用存储舱室,属于船舶技术领域,包括船体以及设置在船体内的存储舱,船体内设置有用于安装存储舱的槽体,存储舱的下端铰接有一支撑杆,支撑杆的下端连接有浮桶,槽体的底部开设有用于支撑杆通过的竖直通道;槽体与存储舱之间设置有阻尼缓冲装置,槽体与存储舱之间还设置有压力传感器,阻尼缓冲装置用于在槽体与存储腔室之间发生相对位移时提供阻尼,压力传感器用于感应存储舱的周向压力,位移驱动装置以及旋转驱动装置分别根据槽体与存储腔室之间的相对位移情况提供反向作用力以保证存储舱的稳定。本发明装置可以减小在外界条件的影响下船舶晃动对存储舱的影响,增加船舶内重要舱室的安全性。

    一种适应声干扰传播路径的组合声障板及安装方法

    公开(公告)号:CN113948055B

    公开(公告)日:2023-02-07

    申请号:CN202111090414.4

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 本发明提出一种适应声干扰传播路径的组合声障板及安装方法,包括艉障板和底障板,艉障板包括钢结构支撑件、反声层、阻尼板层和吸声层,钢结构支撑件为曲面钢板,内凹面铺设反声层,外凸面铺设阻尼层,吸声层铺设于阻尼层上,底障板为吸声障板,吸声障板与底部船体结构的空隙之间填充复合材料树脂,本发明可有效抑制罩内混响,屏蔽来自艉部的螺旋桨噪声,改善声纳的工作环境。

    船舶用存储舱室
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115583308A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211173931.2

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种船舶用存储舱室,属于船舶技术领域,包括船体以及设置在船体内的存储舱,船体内设置有用于安装存储舱的槽体,存储舱的下端铰接有一支撑杆,支撑杆的下端连接有浮桶,槽体的底部开设有用于支撑杆通过的竖直通道;槽体与存储舱之间设置有阻尼缓冲装置,槽体与存储舱之间还设置有压力传感器,阻尼缓冲装置用于在槽体与存储腔室之间发生相对位移时提供阻尼,压力传感器用于感应存储舱的周向压力,位移驱动装置以及旋转驱动装置分别根据槽体与存储腔室之间的相对位移情况提供反向作用力以保证存储舱的稳定。本发明装置可以减小在外界条件的影响下船舶晃动对存储舱的影响,增加船舶内重要舱室的安全性。

    一种用于抑制阵列信号各向异性干扰的方法

    公开(公告)号:CN115567149A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211157335.5

    申请日:2022-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种用于抑制阵列信号各向异性干扰的方法,属于阵列信号处理技术领域,包括以下步骤:S1:构造基于区域协方差矩阵的正交投影矩阵,在强干扰方位临近的区域对强干扰进行抑制;S2:构造在期望目标方位导向无畸变的oblique投影矩阵,保证期望目标方位的响应不变;S3:在投影快拍的基础在进行自适应波束形成。本发明可有效提升基于oblique投影的波束形成方法在干扰方位估计存在误差时的干扰抑制鲁棒性;针对各向异性干扰,即使干扰方位先验信息存在误差的情况下,仍可对干扰进行有效的抑制;当弱目标与强干扰方位接近时,在对干扰所进行有效抑制的同时,可保持对目标的响应强度保持不变。

    一种综合探测视界和噪声屏蔽效果的声学隔离方法

    公开(公告)号:CN113792383B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202111061511.0

    申请日:2021-09-10

    Abstract: 本发明公开了一种综合探测视界和噪声屏蔽效果的声学隔离方法,该方法包括以下步骤:1)根据导流罩的型线和声学设备的视界需求,确定导流罩的透声区域;2)根据导流罩的透声区域,确定声学设备回波不可达区域,即预设声影区的最大范围,根据声影区的最大范围,确定声障板的规格和布置位置;3)根据声障板的规格和布置位置,仿真计算其组合对来自尾向噪声的屏蔽效果,确定最终的声障板设置方案。本发明提供了一种对导流罩的透声区域和声障板进行量化设计的方法,通过优选的声障板的设计方案,在保证声学设备探测视界的同时对传至导流罩部位的螺旋桨等尾部噪声源进行有效屏蔽,净化声学设备安装部位的工作环境。

    一种利用友邻干扰校正拖曳声纳系统误差的方法

    公开(公告)号:CN111880165B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202010788140.5

    申请日:2020-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种利用友邻干扰对拖曳声纳系统误差进行校正的方法,属于总体集成设计领域,包括:在到达预订海区后,利用友邻舰艇上的固定声源作为干扰发射源,采用己方待校正拖曳声纳及舰壳声纳作为接收端,构建收发双信道;利用友邻舰艇全向发射的脉冲信号,通过收发双信道,己舰舰壳声纳与拖曳声纳同时采集一系列目标信息序列;对目标信息序列进行数据整理及平滑处理,得到经过整理和平滑处理后的干扰方位信息序列;根据己舰舰壳声纳、己舰拖曳声纳及友邻舰艇和折算投影间的几何关系求解折算坐标参数;采用折算坐标参数的统计值,得到真实目标下拖曳声纳测向测距折算值。可以支持不同水面平台拖曳声纳的系统误差校正。

    基于数字孪生虚拟模型的舰船信息系统可重构设计方法

    公开(公告)号:CN113434955A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110687299.2

    申请日:2021-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生虚拟模型的舰船信息系统可重构设计方法,该方法包括以下步骤:步骤1,根据实际物理舰船信息系统的测量数据建立舰船信息系统的数字孪生虚拟模型;步骤2,建立舰船信息系统可重构模型,围绕舰船信息系统整体性能生成信息系统配置方案;步骤3,确定舰船信息系统的性能评估指标;步骤4,利用优化的蜜蜂算法对所得的舰船信息系统配置进行邻域搜索;步骤5,利用优化的蜜蜂算法对所得的舰船信息系统配置进行全局搜索,并根据适应度函数更新当前全局最优解;步骤6,判断是否达到迭代终止条件,若达到则输出最优配置,否则重复步骤3至步骤6。本发明方法能快速获得符合优化目标的舰船信息系统最佳配置。

    一种基于任务完成度和损失比的体系作战效能分析方法

    公开(公告)号:CN113408137A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110725657.4

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于任务完成度和损失比的体系作战效能分析方法,包括以下步骤:1)采用层次分解的方法对顶层作战任务进行作战任务分解,形成作战活动分解树;2)针对作战活动分解树的叶子节点描述的作战活动特点建立任务完成度计算模型,将作战结果代入任务完成度评价模型求得作战活动分解树上叶子节点的任务完成度;3)根据叶子节点的任务完成度,采用自底向上的方法逐层计算所有节点的任务完成度,最终得到根节点的任务完成度;4)根据双方战损情况计算双方的损失比;5)为任务完成度和损失比分配权重系数,得到体系的作战效能。本发明提出的计算方法以任务完成度和损失比为指标,适用于不同的场景和体系。

    一种球艏水声设备对拖曳线列阵的声兼容湖上试验方法

    公开(公告)号:CN115792871B

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202211161634.6

    申请日:2022-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种球艏水声设备对拖曳线列阵的声兼容湖上试验方法,属于舰船声兼容性设计技术领域,本发明方法通过构建湖上试验环境,再制定球艏水声设备发射工况,基于标准水听器采集数据判断拖曳线列阵前端接收通道是否产生饱和,最后基于阵元域数据判断拖曳线列阵探测性能是否受干扰。本发明方法可以针对拖曳线列阵前端接收通道已封装如护套内,前端接收通道无法设置测点的情况,在设计阶段,利用球艏水声设备、拖曳线列阵开展声兼容湖上试验,摸清球艏水声设备对拖曳线列阵的声干扰情况,支持后分析干扰原因,并有针对性地提出抗干扰措施,以最大限度地实现两设备的兼容使用。

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