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公开(公告)号:CN114822022A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210385501.0
申请日:2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , H04W4/38 , H04W4/40 , H04W4/029
Abstract: 本发明公开了一车路协同感知的数据处理方法、装置、车辆及存储介质。通过获取车路协同感知的多源目标初始数据;根据多源目标初始数据,确定与车辆的行驶路径不相关的交通参与者的数据信息;过滤多源目标初始数据中不相关的交通参与者的数据信息,生成多源目标关联数据;根据各目标对象的数据信息,对各目标对象的数据信息进行分类,并将分类后各目标对象的数据信息作为提供至车辆的车端执行设备的多源目标数据集。本发明的技术方案,能够减小提供至车端执行设备的数据量,降低车端执行设备数据处理压力。
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公开(公告)号:CN110728853A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201910918403.7
申请日:2019-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0965 , G08G1/09 , H04W4/02 , H04W4/46 , G06K9/00
Abstract: 本发明涉及智能网联汽车技术领域,公开一种交通事故的通知方法及智能交通系统。其中交通事故的通知方法包括:S11、第一车辆采集第二车辆的图像信息;S12、根据图像信息判断第二车辆是否发生交通事故,并计算第二车辆与第一车辆的距离;S13、若第二车辆发生交通事故,将数据包传送至第一车辆的V2X车载终端;S14、V2X车载终端计算出第二车辆的第二经度、第二纬度;S15、驾驶员判断包括第二经度、第二纬度的数据包内的信息是否准确;S16、确认无误后,第一车辆的V2X车载终端将数据包向外传送至安装有V2X车载终端的第三车辆。本发明公开的交通事故的通知方法能够使驾驶员及时得知前方的交通事故,从而采取合理的措施优化行驶路线,提高通行效率。
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公开(公告)号:CN118740814A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410938887.2
申请日:2024-07-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L65/60 , H04L49/9047
Abstract: 本申请涉及音频处理技术领域,特别是涉及一种音频数据播放方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:获取待播放音频数据标识;根据待播放音频数据标识,从存储有至少一个候选音频数据的缓存池中确定待播放音频数据;将待播放音频数据传输至星闪无线网关模块,以使得星闪无线网关模块将待播放音频数据采用无线传输的形式传输到至少一个星闪功放设备。本申请保证了在播放音频数据的过程中无需使用到连接线束,降低了整车的线束重量,降低了线束配置和安装成本,并且,通过从存储有至少一个候选音频数据的缓存池中确定待播放音频数据,防止待播放音频数据出现延迟或丢包问题,保证了后续能够平滑的输出待播放音频数据。
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公开(公告)号:CN118447604A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410446390.9
申请日:2024-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆启动方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:响应于对待启动车辆的启动操作,控制模拟卡识别设备向待启动车辆对应移动端发送模拟卡射频信号;通过模拟卡识别设备接收移动端反馈的当前模拟卡标识;获取待启动车辆对应的基准模拟卡标识;根据当前模拟卡标识和基准模拟卡标识,对待启动车辆进行安全认证;在安全认证通过的情况下,启动待启动车辆。采用本方法能够提高车辆启动的效率。
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公开(公告)号:CN118029821A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410014690.X
申请日:2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车门控制方法、装置、车辆定位设备和车辆,在车辆与电子设备的距离小于预设距离阈值的情况下,获取电子设备的移动轨迹信息;其中,电子设备为具有车辆的数字钥匙的设备;并确定移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度;进而根据轨迹相似度,对车辆的车门的开关状态进行控制。上述方案,在车辆与电子设备之间的距离小于预设阈值的情况下,并非直接开启车门,而是根据移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度,来确定电子设备持有方的开车门意图,可以更加准确的确定电子设备持有方的开车门意图,进而提高了自动开启车门功能的智能化。
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公开(公告)号:CN117935406A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311778683.9
申请日:2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种数字钥匙激活方法、装置、计算机设备和存储介质,涉及人工智能技术领域。方法包括:获取目标车辆支持的至少一种候选钥匙类型,以及各候选钥匙类型对应的至少一个候选协议类型;从各候选钥匙类型中选择目标钥匙类型,并从目标钥匙类型对应的至少一个候选协议类型中确定目标协议类型;根据目标钥匙类型和目标协议类型,在目标终端内激活目标车辆的数字钥匙。本申请规避了由于不同配置的车辆与不同厂家的终端之间适配程度各不同,而导致激活目标车辆对应的数字钥匙时操作较为繁琐的问题,保证了在顺利激活了目标车辆对应的数字钥匙的前提下,激活目标车辆对应的数字钥匙的操作难度。
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公开(公告)号:CN117422323A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311188269.2
申请日:2023-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种车辆仿真场景复杂度的评价方法、存储介质及电子设备。其中,该方法包括:构建层次结构模型,其中,层次结构模型包括车辆仿真场景复杂度的评价指标;基于层次结构模型和预设评价表,对评价指标进行计算,得到车辆仿真场景复杂度;根据车辆仿真场景复杂度对车辆仿真场景进行排序,得到复杂度评价结果,其中,复杂度评价结果用于表征车辆仿真场景的复杂度水平。本发明解决了相关技术提供的车辆仿真场景复杂度的评价方法其准确度低、灵活性差的技术问题。
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公开(公告)号:CN110909460B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN201911102856.9
申请日:2019-11-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明实施例公开了一种车联网V2X仿真测试方法、装置、设备和存储介质,其中该方法包括:通过仿真测试上位机构建网络模拟环境和场景模型,并将本车模型在场景模型下运行,得到车辆运行数据,车辆运行数据包括本车数据和远车数据,网络模拟环境包括标准网络模拟环境和测试网络模拟环境;基于网络模拟环境传输车辆运行数据至测试程序,进行车联网V2X程序的软件级仿真测试。本发明实施例的技术方案,不仅可以对车联网V2X程序中的应用场景软件实现仿真测试,还可以对车联网V2X程序中的V2X网络协议栈软件实现仿真测试,优化了车联网V2X程序的仿真测试方案,提高了仿真测试性能,使测试更加高效和灵活。
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公开(公告)号:CN115220762A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210796889.3
申请日:2022-07-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明公开了一种数字钥匙系统的车端固件升级方法、装置、设备及介质,车端固件包括车端网关和数字钥匙主模块,数字钥匙主模块包括本地信任管理系统TSM组件和安全芯片;车端网关从升级平台下载升级软件和认证密钥;数字钥匙主模块接收升级软件和认证密钥;本地TSM组件判断安全芯片是否进入升级模式;若是,建立本地TSM组件与安全芯片的安全通道;识别安全芯片的空间是否满足升级条件;若是,通过安全通道对安全芯片的软件进行升级。相对现有技术通过云端TSM组件对安全芯片进行升级会产生时延导致数字钥匙升级无法完成的情况,本发明通过将车端的本地TSM组件与安全芯片进行实时交互,将升级所需的TSM组件下沉到车端本地中,确保了升级过程的顺利进行。
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公开(公告)号:CN115150007A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210771204.X
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数字钥匙系统监测方法、装置、设备及存储介质。用于监测数字钥匙系统是否发生故障,数字钥匙系统包括数字钥匙端组件和车端组件,车端组件包括主模块和至少一个从模块,从模块为监控节点,监控节点周期性地监控主模块中的天线发送的广播信号,若监控节点在预设M个周期内均未接收到主模块的广播信号,则判定主模块的天线发生故障,其中,M为大于或等于2的整数。该方法在数字钥匙系统启动或需检测时,车端组件中的至少一个从模块周期性地监控车端组件中主模块的广播信号,并进行故障判定,对系统的有效性进行验证,提高了整个系统的可靠性,提升了用户体验感。
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