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公开(公告)号:CN111806369A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010451457.X
申请日:2020-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K37/04 , H04L29/08
Abstract: 本申请涉及一种仪表信息的提示方法、装置、设备、系统和存储介质。该方法包括:监测车辆仪表是否输出通知信息;在监测到输出通知信息的情况下,向所述用户终端发送事件通知消息,以使所述用户终端基于所述事件通知消息展示所述通知信息对应的具体含义。也就是说,在车辆仪表中出现告警信息或者提示信息时,车辆仪表可以通过SOME/IP的事件通知方式向用户终端发送该告警信息或者提示信息,以使用户终端向用户展示该告警信息或者提示信息的具体含义。这样,用户便可以通过用户终端所展示的内容获知该告警信息或者提示信息的具体含义,不需要手动查询用户手册,简化了仪表信息含义的获取过程,从而提高了仪表信息含义的获取效率。
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公开(公告)号:CN110388255A
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201910588817.8
申请日:2019-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01P11/16
Abstract: 本发明公开了一种水温表显示方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取当前发动机水温;根据所述当前发动机水温以及预设显示规则确定水温表对应的数值;控制所述水温表显示所述水温表对应的数值,通过本发明的技术方案,能够有效解决发动机正常工作时,水温表指示频繁抖动,造成用户认为水温出现问题的误解。
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公开(公告)号:CN110233998A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910570249.9
申请日:2019-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种视频数据传输方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取外置后视摄像头采集的视频数据;将所述视频数据并分为两路视频数据;将一路视频数据传输至自动驾驶控制器,用于进行自动驾驶分析,将另一路视频数据传输至流媒体内后视镜,通过本发明的技术方案,能够实现布置要求相近或功能相似的摄像头可以共用,以节省整车成本,保证整车外观美观。
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公开(公告)号:CN109240788A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811065858.0
申请日:2018-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/451 , G06F3/0488
Abstract: 一种人机交互可自定义的汽车仪表个性化显示方法,其特征在于,所述人机交互可自定义的汽车仪表个性化显示是指汽车液晶仪表个性化显示;所述汽车液晶仪表个性化显示的设置项目包括:主题风格、显示信息、界面布局、背景颜色、指示形式、显示字体、提示声音、肤色元素、开机动画、问候提示。通过主机触摸屏对液晶仪表的以上项目进行个性化设置操作,从而实现个性化升级。升级前自动检测整车状态,升级过程中需要通过密钥校验,升级后仪表系统自动给出评分和建议。本发明有效地规避了当前液晶仪表人机交互存在的弊端,让用户感受到科技带来的便捷与乐趣。
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公开(公告)号:CN115230470B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202210907392.4
申请日:2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种分体式全液晶组合仪表、信息展示方法和车辆。该仪表包括:显示装置和控制装置,显示装置包括解串器、第一MCU芯片、视频处理模块和液晶显示器;控制装置包括SOC芯片和串行器;SOC芯片用于对第一状态信息进行处理,生成视频信息并发送至串行器;串行器用于对视频信息进行编串,将视频编串信息发送至解串器;解串器用于对视频编串信息进行解串,将视频信息发送至视频处理模块;第一MCU芯片用于获取与安全功能相关的第二状态信息并发送至视频处理模块;视频处理模块用于将视频信息发送至液晶显示器中进行展示,并对与安全功能相关的当前展示信息与第二状态信息进行校验,基于校验结果进行更新展示,从而准确展示安全功能状态。
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公开(公告)号:CN115285139B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202210932444.3
申请日:2022-08-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/08 , B60R16/023
Abstract: 本发明实施例公开了一种智能座舱控制方法、装置、设备和介质,其中,方法包括:通过应用层,获取用户在预设交互界面中的操作指令,并将所述操作指令发送至服务层;通过所述服务层确定与所述操作指令相关联的目标功能服务接口,并基于所述操作指令,向通信层发出调用所述目标功能服务接口的目标接口调用请求;通过所述通信层,根据所述目标接口调用请求,连接所述目标功能服务接口,以触发对应的目标功能模块执行所述操作指令。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中车辆各器件间的交互信息重复发送且无法准确定位的问题,可以准确地将调用信息发送至需要进行调用的底层控制器,提高车辆各器件间的交互信息的流通有效性。
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公开(公告)号:CN118447781A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410655141.0
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G09G3/20
Abstract: 本申请公开了一种屏幕驱动电路、屏幕和车辆,属于集成电路领域。该屏幕驱动电路包括电压转换模块,电压转换模块包括BOOST芯片模块,BOOST芯片模块包括至少一个第一DCDC转换器芯片和至少一个第二DCDC转换器芯片;控制模块,与电压转换模块连接,用于为电压转换模块提供第一输入电压;显示模块,与电压转换模块连接,电压转换模块提供第一限幅电压输出和第二限幅电压输出作为显示模块的驱动电压。本申请电路结构简单,并且采用低成本芯片替代成本较高的芯片,降低了电路成本。
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公开(公告)号:CN114859868B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202210511405.6
申请日:2022-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种乘用车组合仪表系统下线配置防错处理方法。所述乘用车组合仪表下线配置防错处理方法包括:SOC在获取MCU传递的下线配置数据组中的各个下线配置数据过程中,若收到MCU传递的IG变化通知,则MCU中断向所述SOC传递下线配置数据组中其他未被传递的下线配置数据;SOC重置除下线配置数据组之外的其他初始化信号值并继续获取之前未获取的下线配置数据并在获取后通过调用回调函数对获取的下线配置数据进行处理。本申请在出现IG变化后,不重置下线配置数据组,这样在调用逻辑时,事实上调用逻辑并没有被重置,从而能够在IG变化通知之后继续接收下线配置数据组,并在获取后通过调用回调函数对获取的下线配置数据进行处理。
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公开(公告)号:CN114879367B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202210593589.5
申请日:2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载抬头显示装置显示控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取车辆行驶信息集;根据车辆行驶信息集与预设显示信息集确定目标显示信息,并根据目标显示信息确定目标显示位置;根据目标显示信息和目标显示位置生成显示控制指令,以控制车载抬头显示装置在目标显示位置显示目标显示信息。本发明实施例的技术方案,使得车载抬头显示装置可根据车辆行驶信息的不同,在不同显示位置显示不同信息,提升了车载抬头显示装置显示的智能性,便于驾驶员提取重点信息,提升了驾驶员的驾驶体验以及对车载抬头显示装置的利用度。
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公开(公告)号:CN110728934B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910886053.0
申请日:2019-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全息投影亮度调节系统、方法、车辆及存储介质,其属于汽车技术领域,该全息投影亮度调节系统包括:采集装置,用于采集车辆外部环境光的光强信息;数据处理装置,用于根据光强信息确定调节装置的透光率,并根据透光率生成调节指令;调节装置,用于接收到调节指令后,根据调节指令调节至透光率,以调节全息投影系统的亮度,其中,调节装置设置于全息投影系统上,且调节装置的透光率可变。本发明中的全息投影亮度调节系统能够采集环境光的光强信息,进而调节全息投影系统的显示亮度,使得驾驶员能够清楚的看到浮空成像的图像,降低了发生交通问题的风险。
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