-
公开(公告)号:CN111825974B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202010737800.7
申请日:2020-07-28
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC: C08L77/02 , C08L27/18 , C08L71/02 , C08L91/06 , C08L23/06 , C08K3/04 , C08K7/26 , C08G69/48 , C08G69/20
Abstract: 本发明涉及一种自润滑MC尼龙弹带材料的制备方法,该方法包括:⑴将离心模具在离心机中加热;⑵将单体置于反应容器中,加热使其全部完全熔化,并抽真空;⑶加入催化剂,抽真空;⑷依次加入润滑剂、增强剂和增韧剂,抽真空;⑸加入活化剂,并使其迅速溶解,快速搅拌后浇铸至步骤⑴所得的离心模具中,经离心、自然冷却至室温,取出模具中管件;⑹将制得的管件放在硅油槽中进行加热处理;⑺将油浴结束的管件水浴加热,即得自润滑MC尼龙弹带材料。本发明所制备的自润滑MC尼龙弹带材料具有良好的尺寸稳定性、较低的吸水率、优异的自润滑性和机械强度,应用于滑动弹带时,可以提高炮膛发射瞬间的密封闭气性能,对弹体飞行姿态稳定性起到重要作用。
-
公开(公告)号:CN110743473B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201911007819.X
申请日:2019-10-22
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及一种聚四氟乙烯@酚醛树脂核壳复合粒子的制备方法,包括以下步骤:⑴将聚四氟乙烯乳液与去离子水混合,超声分散制得聚四氟乙烯水乳液;⑵将含氟表面活性剂溶于去离子水中,超声分散制得表面活性剂的分散液;⑶将间苯二酚水溶液、甲醛和氢氧化钠溶液溶液按等体积比混合均匀,得到混合液;⑷将聚四氟乙烯水乳液与表面活性剂的分散液混合后,机械搅拌后注入混合液,于室温~55℃搅拌反应12~36h,得到红棕色溶液;⑸红棕色溶液经冷冻干燥,即得核壳结构的聚四氟乙烯@酚醛树脂复合粒子。发明采用一锅法在聚四氟乙烯粒子表面引发聚合合成酚醛树脂壳层,核壳形貌包覆率高、重复性好,可投入工业化大规模生产,极大地拓宽了聚四氟乙烯的应用领域。
-
公开(公告)号:CN111595506B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202010505300.0
申请日:2020-06-05
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于复合微纳米纤维的柔性力敏传感器,该传感器包括外壳及置于所述外壳内微米级图案阵列基底和导电离子凝胶复合微纳米纤维。所述微米级图案阵列基底上设有呈微凸体的光刻图案;所述导电离子凝胶复合微纳米纤维附着在所述微米级图案阵列基底上,该导电离子凝胶复合微纳米纤维连有外接导线。同时本发明还公开了该传感器的制备方法。本发明利用了复合纤维微形变与微接触产生的压阻机制,实现柔性传感器法向压力和表面切向力的传感,可应用于表面物体接触时产生的摩擦力传感,对摩擦副之间摩擦力变化与摩擦状态的监测传感具有重大应用价值。
-
公开(公告)号:CN111911529A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010813268.2
申请日:2020-08-13
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种成型模具,该模具包括左模、右模、芯轴和压紧螺母。左模上开设有轴向贯穿孔Ⅰ、关节轴承外圈定位孔Ⅰ,该关节轴承外圈定位孔Ⅰ内安装有密封圈Ⅰ;密封圈Ⅰ上开设有球面孔Ⅰ;右模上开设有轴向贯穿孔Ⅱ、关节轴承外圈定位孔Ⅱ,该关节轴承外圈定位孔Ⅱ内安装有密封圈Ⅱ;密封圈Ⅱ上开设有球面孔Ⅱ,且开设有180°对置分布的注射孔Ⅰ和排气孔Ⅰ;右模上开设有180°对置分布的注射孔Ⅱ和排气孔Ⅱ;芯轴依次穿过右模、关节轴承内圈的内孔、左模与压紧螺母相连,形成封闭的注射型腔。本发明还公开了采用该模具制造高承载自润滑关节轴承的方法。本发明可提高关节轴承承载能力,且所制造的自润滑关节轴承具有良好的自润滑性能和免维护能力。
-
公开(公告)号:CN110818844A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911038540.8
申请日:2019-10-29
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC: C08F259/08 , C08F220/14 , C08F220/18 , C08F220/06 , C08F212/08 , C08F226/06 , C08F220/34
Abstract: 本发明涉及一种聚四氟乙烯核壳型复合粒子的制备方法,包括以下步骤:⑴按质量份计,将50~100份固含量在55~65%的PTFE乳液、700~1000份去离子水、0.2~1份乳化剂和0.1~1份pH缓冲剂混合,经超声分散30min后,在氮气氛围下常温搅拌30min,得到混合液;混合液升温至30~50℃时,开始缓慢滴加10~50份单体溶液,滴加完毕后于30~50℃恒温60min;再升温至76℃时缓慢滴加30~90份引发剂水溶液,滴加完毕后于76℃恒温30min,得到PTFE种子乳胶粒溶液;⑵向PTFE种子乳胶粒溶液中同时缓慢滴加90~200份单体溶液和210~270份引发剂水溶液,4~6h滴完,于76℃保温搅拌12~24h,最后用质量浓度为5%的氨水溶液调节pH值至中性,即得。本发明聚合成本低、可控性好、对环境友好,所得产物具有优异的摩擦学性能。
-
公开(公告)号:CN106641482A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610851267.0
申请日:2016-09-26
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
Abstract: 本发明提供一种复合管道,该复合管道包括高分子内衬管和无缝钢管外管,所述高分子内衬管的原料配比的重量百分比为:预聚体70%~82%,固化剂10%~21%,润滑剂6.5%~7.5%以及增强剂2.0%~6.0%。本发明复合管道耐磨、流动性高、抗冲击、耐腐蚀、耐低温、轻质。本发明还公开了一种上述复合管道的制备工艺。
-
公开(公告)号:CN116816806A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310789455.5
申请日:2023-06-30
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种无独立挡圈式自润滑滚轮轴承及其制备方法和应用,属于自润滑滚轮轴承技术领域。本发明中,轴承外圈两端开设防尘孔,防尘孔到外圈内孔间设有可承受轴向推力的锥形孔,轴承内圈一端设有与外圈锥形孔相匹配的外锥面,另一端设有与外圈锥形孔互补的回转形外凸体,将轴承外圈套装于轴承内圈上,冲压轴承内圈回转形外凸体延伸段,形成与外圈锥形孔相匹配的外锥面,得到自润滑材料填设型腔,轴承内圈轴向贯穿孔中过盈压装圆柱形芯棒,将自润滑材料注入填设型腔,去除芯棒获得游隙,制造出模塑型自润滑滚轮轴承。该方法降低了冲压成型难度,提高了制造效率,有效防止了污染物进入滚道导致的衬垫磨损,提高了轴承的可靠性和服役寿命。
-
公开(公告)号:CN115141443A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210883878.9
申请日:2022-07-26
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
IPC: C08L27/18 , C08L35/02 , C08L23/06 , C08L77/10 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08F222/20 , C08F220/30 , F16C33/04 , F16C33/10
Abstract: 本发明提供了一种航空滚轮轴承用自润滑材料及其应用,属于自润滑滚轮轴承技术领域。本发明中,丙烯酸酯单体的分子结构中的化学双键,在引发剂的作用下激发活性,使其打开双键并产生活化中心,通过活化分子与未活化的单体分子作用进行连锁聚合反应,直至大分子链的活化终止,调控单体的分子链结构、官能度以及反应时间,制备出了具有优异耐温性能和良好机械强度的热固性树脂基体,即聚丙烯酸酯;聚丙烯酸酯基体中添加润滑剂和增强剂,硬质增强剂和软质润滑剂在树脂基体中的界面化学作用,改善了与聚丙烯酸酯的结合能力,提高了自润滑材料润滑性的同时,提高了材料的承载能力和耐磨性能。
-
公开(公告)号:CN114990466A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210573933.4
申请日:2022-05-25
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
Abstract: 本发明属于工程液压机械技术领域,具体涉及一种泵马达用自润滑铜钢双金属滑靴及其制备方法,所述滑靴是以合金钢材料为基体,在与斜盘配副的滑靴端面、与柱塞球头配副的球形孔内表面通过热喷涂方式形成厚度为0.3mm~2mm的铜合金层;所述铜合金层由铜、锡、铋、二硅化钼、和/或磷化铁;本发明在与斜盘配副的滑靴端面以及与球铰孔内的滑靴容球空腔表面喷涂铜合金层,该铜合金层,有高耐磨性、润滑性与高温下良好的抗咬合性能,能够有效降低泵马达在润滑不良的启停阶段的磨损,防止斜盘‑滑靴和柱塞‑滑靴摩擦副之间咬合现象的发生,维持稳定的油压,使泵马达稳定运转,从而增加其可靠度及使用寿命。
-
公开(公告)号:CN114406615A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210080933.0
申请日:2022-01-24
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所 , 兰州中科凯路润滑与防护技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整体式自润滑关节轴承润滑材料填设型腔的制造方法,该方法包括以下步骤:⑴在上模上开设轴向贯穿孔Ⅰ及型腔Ⅰ;在下模上开设轴向贯穿孔Ⅱ及型腔Ⅱ;⑵加工出关节轴承内圈和关节轴承外圈坯件;⑶清洗关节轴承内圈及外圈坯件;⑷将上模和下模固定在液压机上;⑸将芯轴安装于下模内,安装支撑弹簧;并将关节轴承内圈及外圈坯件套装于芯轴上;⑹编制模压程序;⑺进行型腔压制成型;⑻关节轴承外圈坯件的端面与上模的顶面和下模的底面接触,向外扩张;⑼上模与下模的端面贴合后保压;⑽卸除压力,对端面及外表面进行车削加工,即得内表面具有拱形结构的关节轴承自润滑材料填设型腔。本发明可提高自润滑关节轴承的承载能力和耐磨寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-