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公开(公告)号：CN108508144A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810201044.9
申请日：2018-03-12
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开一种实验箱移动喷雾装置，属于喷雾实验设备领域，包括第一平移台、第二平移台、喷头，所述第一平移台与实验箱内顶壁滑动连接，所述第二平移台与第一平移台下表面滑动连接，第一平移台滑动方向与第二平移台滑动方向互相垂直，第二平移台下表面设有喷头支架，喷头支架上设有转轴，第一平移台滑动方向、第二平移台滑动方向、转轴均水平，所述喷头安装在所述转轴上，第一平移台设有第一驱动机构，第二平移台设有第二驱动机构，转轴设有驱动电机，所述喷头外壁设有电加热丝。本发明不但能够减少喷头数量，还能够使供水管路集中设置，利于对供水管路进行保温，同时，对于低温试验时，还能防止管路的冻住，保证喷雾装置的正常运行。
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公开(公告)号：CN108454881A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810200348.3
申请日：2018-03-12
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开一种高低温环境模拟试验箱，包括试验箱、制冷系统、喷雾系统、加湿系统、低温水浴系统，所述试验箱内设有低温试验台，所述制冷系统位于试验箱外，制冷系统与试验箱连接，制冷系统用于为试验箱提供低温环境；所述低温水浴系统位于试验箱外，低温水浴系统通过管路与低温试验台连接，低温水浴系统用于为低温试验台提供低温环境；所述喷雾系统包括喷头，喷头位于低温试验台上方；所述加湿系统包括加湿器，加湿器位于试验箱内，加湿器包括电极加湿器、湿膜加湿器和超声加湿器。本发明既能够除防冰液喷雾防冰测试(WSET)又能够进行高湿度防冰测试(HHET)，使用方便，节约时间、成本。
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公开(公告)号：CN107955569A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711227168.6
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09J163/00 , C09J11/04 , C09J11/08
Abstract: 本发明提供了一种纳米膨胀阻燃剂，它是由下述重量配比的组分组成：密胺树脂5-10份、羟基化合物5-10份、聚磷酸铵5-10份。本发明还提供了一种飞机阻燃胶粘剂，它是由下述在重量配比的原料组成：组分A 77～200份、组分B 50.1～100份；其中，组分A是由下述重量配比的组分组成：环氧树脂50～100份、前述纳米膨胀阻燃剂2～40份、稀释剂25～50份、增韧剂0～10份；组分B是由下述重量配比的组分组成：固化剂50～95份、固化促进剂0.1～5份。本发明成功制备得到了纳米膨胀阻燃剂以及飞机纳米阻燃胶粘剂，且制备得到的飞机阻燃胶粘剂同时具有优异的阻燃性能和较好的力学性能，满足CCAR/FAR 25.853的要求，具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN106835141A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710090374.0
申请日：2017-02-20
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种飞机超疏水表面的制备方法。本发明超疏水表面的制备方法，步骤如下：(1)取基材，用有机溶剂清洗基材的表面，然后置于浓度为0.01mol/L–0.1mol/L的碱溶液或者氯化铜溶液中，反应5‑20min；(2)置于含有表面活性剂的水溶液中，浸泡10‑60min，即可。本方法制备超疏水/防冰表面，简单易行，不使用高浓度强酸强碱，低表面能化合物用量少，避免了现有超疏水/防冰表面制备过程中需制备疏水纳米修饰膜，且环境友好，易于工业化大规模生产。
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公开(公告)号：CN106554695A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611054939.1
申请日：2016-11-25
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09D153/02 , C09D7/12
CPC classification number: C09D153/02 , C08K3/36 , C08K5/14 , C08K5/315 , C08K13/02 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C08L2205/02 , C08L2207/04 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D153/025 , C08L53/025
Abstract: 本发明提供了一种超疏水材料，它包括基底和涂层，其中，所述涂层是由以下重量份数的组分组成：有机溶剂100份，抗氧剂0.01～5份、光稳定剂0.01～5份、涂料助剂0.20～80份。本发明还提供了该超疏水材料的制备工艺。本发明耐久的超疏水涂层，利用微纳米结构的组合和热塑性弹性体的微相结构的协同作用形成乳突，既能使这种乳突结构均匀的分散，又能使这种微纳米结构在使用中得到自动修复，使得微纳米结构得到很好的保持，有效的克服了因乳突结构的破坏而导致的疏水性能下降。本发明制备方法，工艺简单、可操作性强、生产效率高、成本低，实现超疏水涂层的耐久性，拓展了超疏水涂层的用途和应用领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112731566B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011469120.8
申请日：2020-12-14
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明专利涉及试验工具，具体涉及一种室外降雪试验装置以及室外降雪试验方法，室外降雪试验装置包括：试验支架，试验支架上设置有安装框架；试验板，试验板上设置有测量设备；接雪盘，所述接雪盘固定于所述安装框架上；接雪盘与试验板并列的设置与所述安装框架上，所述安装框架主要由至少四根支杆对接组成，所述安装框架上设置有用于固定所述试验板和接雪盘的固定装置。采用本室外降雪试验装置，能较为方便的对室外降雪量进行测量，无需采用多种的工具在室外进行反复测量，采用将测量设备集中在试验板上与接雪盘一起使用，相较于目前采用雨量筒，可以集中采集更多信息，根据多种信息得出更为准确的降雪量。
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公开(公告)号：CN112981475B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110169690.3
申请日：2021-02-07
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于加工标准镀镉氢脆棒的镀镉槽液和镀镉工艺。本发明通过控制镀镉槽液中特定浓度和重量比例的镉金属、NaCN、NaOH、水，经过本发明镀镉工艺加工得到的镀镉氢脆棒在加载45%极限抗拉强度，在去离子水的介质条件下断裂时间大于100h，加载75%极限抗拉强度，在室温条件下200h不断裂；该镀镉氢脆棒能够通过氢脆敏感性试验，且批次稳定性好，可以用作用于检测符合AMS 1424标准要求的飞机除冰液、AMS1550飞机外表清洗剂等民航飞机维护用化学品的氢脆性能检测的标准镀镉氢脆棒，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN113026069A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110218533.7
申请日：2021-02-26
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于加工标准镀镉氢脆棒的镀后处理溶液和工艺。该镀后处理工艺利用本发明提供的镀后处理溶液对镀镉氢脆棒进行处理，包括以下步骤：(1)碱洗；(2)酸洗；(3)钝化处理；(4)真空加热除氢。利用该镀后处理溶液和工艺制得的标准镀镉氢脆棒能通过氢脆敏感性试验，氢脆棒缺口处增氢量小于0.1ppm且336h盐雾无明显腐蚀。主要用于AMS 1435机场跑道除冰液，AMS 1431机场跑道、滑行道固体除冰剂，AMS 1548溶剂乳液型涡轮发动机燃气管路清洗剂等航空维修维护化学品对高强度钢氢脆性能检测的标准镀镉氢脆棒试件的制备，用于准确检测航空维修维护化学品对高强度钢的氢脆性能检测，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN112981475A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110169690.3
申请日：2021-02-07
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于加工标准镀镉氢脆棒的镀镉槽液和镀镉工艺，该镀镉槽液由镉金属、NaCN、NaOH、水组成，其中镉金属浓度为24.0g/l～32.0g/l，NaCN浓度为96.0g/l～136.0g/l，NaOH浓度为23.0g/l～38.0g/l；且NaCN与镉金属的重量比值为(4.2～5.5)：1。本发明通过控制镀镉槽液中特定浓度和重量比例的镉金属、NaCN、NaOH、水，经过本发明镀镉工艺加工得到的镀镉氢脆棒在加载45％极限抗拉强度，在去离子水的介质条件下断裂时间大于100h，加载75％极限抗拉强度，在室温条件下200h不断裂；该镀镉氢脆棒能够通过氢脆敏感性试验，且批次稳定性好，可以用作用于检测符合AMS 1424标准要求的飞机除冰液、AMS1550飞机外表清洗剂等民航飞机维护用化学品的氢脆性能检测的标准镀镉氢脆棒，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN108913860B
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201810821510.3
申请日：2018-07-24
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于加工标准氢脆棒的飞机用高强度钢棒热处理方法，步骤如下：1)对高强度钢原材料进行镀铜处理；2)对镀铜处理的高强度钢进行淬火处理；3)对镀铜处理的高强度钢进行退火处理。本发明方法处理后的飞机高强度钢棒屈服强度大于极限抗拉强度的84％，加工成标准氢脆棒对氢极为敏感，主要用于评估航空化学品对高强度钢的氢脆性能，应用前景优良。
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