一种组合结构隔热气缸盖
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112682206A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011529390.3

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本发明提供了一种组合结构隔热气缸盖,包括气缸盖、进气道衬套、进气道热障涂层、排气道衬套、排气道热障涂层和火力面底板,气缸盖下方安装火力面底板,两侧分别安装进气道衬套和排气道衬套,且进气道衬套和排气道衬套的底部均插入火力面底板中,进气道衬套和气缸盖之间设有进气道热障涂层,排气道衬套和气缸盖之间设有排气道热障涂层。本发明所述的组合结构隔热气缸盖,采用组合结构隔热气缸盖可以提高零部件抗热负荷性能,降低散热量,减少气缸盖热负荷引起的故障,实现重型柴油机动力装置紧凑性。

    一种应用于水流量试验台的管路

    公开(公告)号:CN105510041B

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201510934636.8

    申请日:2015-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种应用于水流量试验台的新型管路,包括下水箱、水泵、上水管、副水箱、上水箱、出水口、被试工件、第一回水管、弯头、螺堵、电磁流量计、第二回水管、溢水管、连通管和水箱螺堵,所述下水箱、水泵、上水管、副水箱和上水箱依次连接,上水箱下端设有出水口,出水口连接被测工件一侧,被测工件另一侧依次连接第一回水管、弯头和电磁流量计,弯头上设有螺堵,电磁流量计另一端与第二回水管中间部位连通,第二回水管设有两个端口分别与两个下水箱连通。本发明所述的该试验台管路的设置取代了原有液压升降装置,结构简单,安装方便,节约成本,提高了测试精度,通过回水管的设计,消除原有测试系统水流飞溅的噪音。

    一种航空发动机导流器新型试验装置

    公开(公告)号:CN105571842A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201510932413.8

    申请日:2015-12-11

    CPC classification number: G01M13/00

    Abstract: 本发明提供了一种航空发动机导流器新型试验装置,包括储水箱、上水管、副水箱、上水箱、变径回水管和工件固定工装;储水箱内安装有水泵,水泵通过上水管与副水箱连通;副水箱固定在上水箱的侧向,并通过连通水管与上水箱连接;上水箱的上边沿固设有溢水槽,溢水槽通过回水管与储水箱连通,该上水箱的下端固设有一中心向下的锥面,该锥面的中心固设有一测量出口;测量出水口和变径回水管之间设有工件固定件;变径回水管上固设有流量计,该变径回水管与储水箱连接。本发明的航空发动机导流器新型试验装置,试验过程中使用可循环水,且水面静止速度增快,改进了上水箱出水口形状,增加两个稳流的副水箱,节省了试验时间,保证了试验数据的精度。

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