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公开(公告)号：CN104032683A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410252295.1
申请日：2014-06-10
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E01F7/02
Abstract: 本发明为一种用于高速铁路桥梁的百叶窗式风屏障，包括至少两根立柱，立柱之间留有间距，立柱底部固定在地面上或者底座上，相邻两根立柱之间设有至少一块可沿叶片中轴线转动并用以阻挡横风的挡风叶片，相邻的两块挡风叶片的转动轨迹之间留有间距。挡风叶片根据横风的风力大小改变旋转角度，面对小风量横风时，通过旋转小角度的挡风叶片进行透风的同时改变横风流动方向；面对大风量横风时，挡风叶片旋转至与来风方向持平的状态，横风直接通过挡风叶片之间的间隙透过，减少大风量横风对于百叶窗式风屏障的风荷载作用力，从而减小百叶窗式风屏障传递给下部桥梁的作用，保障桥梁正常的设计以及运营，降低抵抗横风造成的额外成本。
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公开(公告)号：CN119366761A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411680717.5
申请日：2024-11-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明属于智能家居技术领域，具体的说是一种可调节自适应人体工程学坐垫，本发明的坐垫采用高弹性纤维和透气织物作为坐垫外包布料的材料，保证了坐垫的舒适性和耐用性，硬度调节气囊和腿托调节气囊能够通过调节真空度来改变其刚度，通过高效微型真空泵和一套智能控制系统，能够精确硬度调节气囊和腿托调节气囊内部的真空度，从而实现刚度的调节，传感系统由多个内置的压力传感器和位置传感器组成，能够实时监测使用者的体型和坐姿，并将数据反馈给控制系统，智能控制系统基于传感器数据，通过预设的算法自动调整真空度，确保坐垫能够根据使用者的需求自适应调节形态，适用于各种应用场景，如办公室、家庭和车辆等。
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公开(公告)号：CN109959497B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910293482.7
申请日：2019-04-12
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明属于气动特性风洞试验技术领域，涉及一种横风作用下车辆动模型试验制动装置，包括风洞实验室、导轨、车辆试验模型、车辆试验模型底座以及减速段；风洞实验室以及减速段自前而后依次设置；风洞实验室以及减速段的上表面均铺设有导轨；减速段上设置有减速装置；车辆试验模型通过车辆试验模型底座设置在导轨上；车辆试验模型底座带动车辆试验模型与车辆试验模型底座同步运动；车辆试验模型底座经过风洞实验室后进入减速段，最终在减速段上的减速装置的作用下停止运动。本发明提供了一种在极短的时间内可实现快速安全制动以及可降低设计成本的横风作用下车辆动模型试验制动装置。
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公开(公告)号：CN118100774A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410250225.6
申请日：2024-03-05
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: H02S40/00 , H02S20/00 , H02S20/10 , F24S25/20 , F24S30/425
Abstract: 本申请涉及一种抑制光伏板扭转颤振的柔性旋涡发生器，涉及光伏板应用技术领域，抑制光伏板扭转颤振的柔性旋涡发生器包括设置于光伏板的边框上的固定座，所述固定座上设置有柔性件，所述柔性件中部与所述固定座连接，所述柔性件两端沿相互远离的方向延伸而形成自由端，两所述自由端分别位于所述光伏板的两侧。本申请具有加强光伏板外部气流和光伏板表面气流的动量交换，抑制光伏板表面气流的分离，改变原有的旋涡脱落形态，进而改变光伏板表面气流的流动形态，增强光伏板的抗风性能，以此达到抑制光伏板的扭转颤振现象的作用。
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公开(公告)号：CN115538284B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211242205.1
申请日：2022-10-11
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于零质量射流的扁平箱梁主动控制结构，包括射流装置；所述射流装置包括壳体和安装在壳体上的振动膜，壳体布置在箱梁内，壳体和振动膜形成空腔，空腔的底部具有通气口，通气口与箱梁的底面齐平；当振动膜向上弹起时，空腔内的空间变大，外部气体从通气口进入空腔；当振动膜向下收缩时，空腔内的空间变小，空腔内的气体从通气口排出。由于通气口与箱梁的底面齐平，通气口产生垂直于箱梁底面的剪切气流，剪切气流剪切贴合箱梁底面流动的平行气流，破坏平行气流可能形成的旋涡脱落，从而达到抑振桥梁涡振的效果。在整个过程中，射流装置的质量变化为零，通气口产生的气流被称为零质量射流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115575085B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211205529.8
申请日：2022-09-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
Abstract: 本发明提供了一种风洞实验装置及风洞实验设备，涉及风洞实验设备技术领域。该风洞实验装置包括安装框架以及实验框架，安装框架的相对两侧均设有安装板，安装板上安装有位移传感机构，位于实验框架相对两侧的连接轴分别穿过相应的安装板安装于浮动横梁上，连接轴上固定安装有六分量测力天平，浮动横梁的上下两侧均开设有滑槽，每个滑槽的位于连接轴的两侧位置均设置有弹性件，弹性件的一端通过第一调节组件滑动限位于滑槽中，其另一端通过拉绳与第二调节组件相连。该风洞实验装置可以避免导致实验模型不在实验装置的中间，使实验结果产生偏差，同时避免人为对实验模型进行调节的操作，从而提高本发明实施例提供的风洞实验装置的实验简便性。
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公开(公告)号：CN115478469A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211205517.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明提供了一种抑振导流装置，涉及桥梁工程设备技术领域。该抑振导流装置包括连接背板、导流体以及驱动机构，连接背板包括用于安装于箱梁底部的水平背板和用于安装于箱梁侧壁的倾斜背板，水平背板的底部安装有用于悬挂检修车的轨道；导流体包括两块固定导流板和分别与两块固定导流板转动相连的开合导流板，两个固定导流板倾斜对称安装于水平背板的底部，且其中一个固定导流板与倾斜背板平行且对齐；驱动机构用于驱动开合导流板相对于固定导流板转动以使开合导流板打开或闭合。基于本发明的技术方案，该抑振导流装置通过驱动机构实现两块开合导流板的打开或闭合，从而便于检修车对箱梁进行检修，提高了检修作业的作业效率。
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公开(公告)号：CN114369995A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210157954.8
申请日：2022-02-21
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明中公开了一种抑制桥梁涡振的柔性旋涡发生器，包括固定基座和设置在固定基座上的卡套，所述卡套上设置有柔性件，所述柔性件一端与卡套可拆卸连接，另一端为自由端，可随风自由摆动。本发明中的柔性旋涡发生器不需要任何外部能量输入，不需要改变现有桥梁装置，仅利用柔性件的自适应变形，通过柔性结构拍动诱发一系列旋涡，改变桥梁表面流动形态，增强桥梁抗风性能，显著抑制桥梁涡振现象。
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公开(公告)号：CN103792038B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410061723.2
申请日：2014-02-24
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01L19/06
Abstract: 本发明为一种测压管用限流夹，包括上夹板、下夹板以及设于上夹板与下夹板之间用以使上夹板与下夹板相对转动夹持待限流测压管的转动件，上夹板和/或下夹板上开设有至少一条用以夹持固定待限流测压管的贯通的限流槽，上夹板和/或下夹板上还设有用以调节上夹板与下夹板之间夹持间距的间距调节组件。由于限流槽为贯通壁面的凹形构造，在夹持待限流测压管时，不会将测压管的压力传送通道彻底封闭，仅起到压缩传送通道的作用，形成临时的限流器，不会对测压管的外形结构构成伤害，并且可以任意调节夹持位置，形成在测压管上不同部位的限流器，临时限流器设置简单方便。
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公开(公告)号：CN105672118A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610216792.5
申请日：2016-04-10
Applicant: 中南大学 , 中国铁路总公司 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 本发明为一种用于车行桥梁的自适应风屏障，包括沿桥梁纵向间隔布设于桥梁两侧并固接于桥梁上的支撑立柱，相邻两立柱之间装有至少一块用于抵挡风压并通过自身弹性变形改变透风率和气流流向的自适应变形板，自适应变形板的四周留有用于自适应变形板弹性变形的变形空间，自适应变形板通过支撑横杆装配于支撑立柱上。可以综合优化控制风荷载对桥梁和车辆产生的影响，确保桥梁和车辆运行安全及行车舒适性；较现有的机械控制透风率的风屏障更加智能简单、安全便捷、节约环保。
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