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公开(公告)号：CN213766424U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022269532.9
申请日：2020-10-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种先张法预应力混凝土装配式预制台座，包括中部支承结构、端部支承结构、张拉调节组件，中部支承结构和端部支承结构组成对预应力筋张拉的稳定结构体系，通过张拉调节组件替代传统的千斤顶对预应力筋进行张拉，张拉力度易调节且控制平稳，另外，设置压力计在施工过程中配合张拉调节机构使用，能实时监测预应力大小，通过设置配重块，使预制台座可实现自身受力平衡，并且将承压柱设置成分段的结构，可根据实际需要改变整体长度，整个先张法预应力混凝土装配式预制台座节能环保，节约成本，使预应力筋的张拉过程安全稳定、易控制，所有结构采用拼装的形式，制作、安装、施工简单快捷，方便周转使用，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN213740555U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021984792.8
申请日：2020-09-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D15/133 , E02D5/54
Abstract: 本实用新型公开了一种浅覆盖层地质自带锚桩的快速施工的栈桥结构，包括多个栈桥单元，其包括钢管桩、一对锚桩、下横梁、纵梁和上部面层系统，所述钢管桩下端施工打至地质内一定深度，一对锚桩分别对称位于所述钢管桩两侧，所述锚桩的上下端分别高于和低于所述钢管桩上下端，所述钢管桩顶设置下横梁，其两端分别固定于所述锚桩外壁，多个栈桥单元的下横梁上铺设纵梁，所述纵梁上设置上部面层系统。本实用新型可有效解决浅覆盖层地质下栈桥在水平力作用下的安全问题，同时保证不降低施工效率，保证施工进度。
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公开(公告)号：CN212405208U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020203725.1
申请日：2020-02-24
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E02D23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种沉井自浮及浮运用封舱板结构，所述沉井由若干筒状的井孔组成，所述井孔内设置有密封装置，其包括，一封舱板，其可拆卸设置在所述井孔的底部，形成所述井孔的底面，通过水压推动该封舱板底面使所述沉井上浮；止水结构，其设置所述封舱板与所述井孔内侧壁之间，用于防止所述井孔外的水渗透至所述井孔内；若干悬挂结构，其均周向间隔设置在井孔内侧壁上节段，用于垂直挂设住所述封舱板。本技术方案具有结构稳定、拆装方便、减少井孔内的进水量以使沉井自浮的技术效果。可广泛应用于沉井施工技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214362934U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120447891.0
申请日：2021-03-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于悬索桥标尺索股法的标尺台结构装置，包括：一对主梁；竖杆，其垂直于主梁设置，每个主梁上设置有多个竖杆，且一对主梁上的竖杆一一相对为一组；标尺台装置，其包括：连接构件、下部垫块、索股下部鞍槽、索股上部鞍槽和上部垫块；所述连接构件的两端分别与一组竖杆可拆卸的固定，所述索股下部鞍槽与所述下部垫块固定，所述索股上部鞍槽和上部垫块固定，所述索股下部鞍槽和索股上部鞍槽拼装形成索股通道，通过固定件将连接构件、下部垫块和上部垫块连接成一个整体。本实用新型在原有门架结构上进行改造设计，并与原有结构及构件进行了合理避让，节约材料的同时能有效防止施工干扰。
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公开(公告)号：CN213867373U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022027318.2
申请日：2020-09-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种提高双肢薄壁墩身抗压能力的托架结构，所述托架结构包括；一对横梁，其对称水平设置于所述墩身的外侧壁；一对斜撑，其一端分别对应连接一对所述横梁远离所述墩身的一端，另一端倾斜连接至所述墩身的侧壁上位于所述横梁的底部位置；一支撑牛腿，其水平设置，且两端分别对应连接一对所述斜撑远离所述横梁的端部；一对复合支撑臂，其一端分别对应连接于一对所述横梁的两端部、另一端连接至所述墩身外侧壁上位于所述支撑牛腿的下方。可广泛应用于支架技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214993128U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120406422.4
申请日：2021-02-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D15/133
Abstract: 本实用新型公开了一种贝雷梁装配式加强竖杆，包括两个支撑装置和设置在二者之间的调节装置，其中所述调节装置，其包括立杆和螺杆，所述立杆一端设置有螺纹孔，所述螺杆的一端与所述立杆的螺纹孔螺纹连接，所述螺杆与所述立杆的另一端分别固定连接有垫梁；所述支撑装置包括依次固定连接的端板、竖向支撑与水平支撑；两个所述支撑装置的端板分别与所述调节装置的两个垫梁可拆卸连接。本实用新型制作、安装过程简单快捷，可适应不同高度的贝雷梁，且可以有效提高贝雷梁薄弱处的承受力，还可周转使用，节能环保的同时节约成本。
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公开(公告)号：CN214939277U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120517316.3
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土结构上的大型钢牛腿，包括：预埋装置，其包括预埋钢盒和多个压力传递构件；所述预埋钢盒由多个一侧开口的窄钢盒依次固定连接构成，所述预埋钢盒的上、下平面以及相互平行的两侧面均固定连接有多个所述压力传递构件；抗剪装置，其包括多个腹板，一个所述腹板的一端可对应插入一个所述窄钢盒中，所述腹板未插入所述窄钢盒部分的上下平面上分别固定连接有支撑钢板。本实用新型安装施工流程简单，施工速度快，可有效缩短施工周期，且施工过程对主体混凝土结构基本无损伤。
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公开(公告)号：CN213773293U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022013474.3
申请日：2020-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自带污水收集储存装置的水上施工平台结构，包括：平台主体结构，其包括钢管桩和主梁，所述钢管桩上端横纵交错设置有主梁，所述主梁上设置有分配梁；污水收集储存结构，其包括面板和封底板，所述面板倾斜设置于分配梁上，所述面板较低的一侧设置有多个污水收集口，其贯通至对应的两根钢管桩内，所述封底板在上述两根钢管桩内密封且倾斜设置，所述钢管桩在所述封底板较低的一侧设置有流出孔，所述面板四周均设置有竖直的挡板；污水排放结构，其包括连通管和阀门，所述连通管固定连通至所述流出孔，所述连通管上设置有阀门。本实用新型的平台结构有效解决水上施工污水排放问题，具有重要的环保意义。
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公开(公告)号：CN213772981U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022580724.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥塔装配式水平临时横撑，包括：两个水平撑件，其相对的设置在桥塔的两塔柱之间，任一水平撑件沿所述塔柱的长度方向设置；两个抱箍体系，其相对的设置在所述桥塔的两塔柱上，任一抱箍体系围设于所述塔柱的周向外侧；两个支撑构件，其与两个抱箍体系一一对应，任一所述支撑构件沿所述塔柱的长度方向设置，所述支撑构件的一端与对应的抱箍体系的一侧固定连接，另一端的顶部与位于同一侧的两个水平撑件端部的底部固定连接。本实用新型通过对拉梁、对拉拉杆形成抱箍体系围设在塔柱上代替现有的在塔柱内预埋预埋件，使得施工完成拆除抱箍体系后，桥塔的外观质量不受影响，且抱箍体系中的材料可重复利用，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN205776135U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620472787.6
申请日：2016-05-23
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于大流速大波浪条件下深水平台施工装置，包括大直径钢管桩及平台上部结构体系，所述大直径钢管桩内部设置有横向隔板，所述横向隔板的侧壁固定在所述大直径钢管桩的内壁上；所述平台上部结构体系的支腿桩下部伸入到所述大直径钢管桩内直至抵在所述横向隔板上，所述支腿桩的外径小于所述大直径钢管桩的内径，且伸入到所述大直径钢管桩内部的支腿桩部位通过浇注混凝土与所述大直径钢管桩内壁连接。采用大直径钢管桩，可抵抗较大水流力和波浪力；注混凝土连接，减少水上焊接作业，保证焊缝质量，降低施工风险，且能够适应对现场实际具有一定偏位的情况。
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