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公开(公告)号：CN209673308U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201822269622.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种水下隧道结构的耐压密封性能测试装置，该测试装置主要是由用于设置在待测的水下隧道结构的检测区域上方且设有排气阀的耐压储液箱、用于将耐压储液箱和水下隧道结构密封连接的密封机构、与耐压储液箱相连且用于向耐压储液箱内注入流体并获取耐压储液箱内的液压参数的加压装置等构成。其中，密封机构在将耐压储液箱和水下隧道结构密封连接后，使得检测区域与耐压储液箱内的腔体相连通，且与外部隔离。与现有技术相比，该测试装置能够降低检测成本，提升检测精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215669725U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121322586.5
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于多桶基础水平承载力和转动中心的试验装置包括：一顶部开口并装填试验土体的试验箱；一横跨试验箱上方的反力架；两根垂直于反力架顶部横梁固定安装的辅助梁；一安装于试验箱内土体中的多桶基础；一固定安装于反力架一侧立柱上的伺服电动缸；两个分别安装于辅助梁上的垂直方向拉线式位移传感器以及两个上下布置的水平向拉线式位移传感器。通过本实用新型可获得多桶基础在水平荷载作用下的承载能力，以及多桶基础转动中心的运动轨迹。
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公开(公告)号：CN212866054U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021385954.6
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063 , B63B21/27 , B63B21/50
Abstract: 本实用新型公开了一种用于悬浮隧道的倾斜式吸力锚的下沉辅助装置，包括压杆架、导向机构、支座机构和配重。压杆架包括一对压杆和至少一根纵杆；一对压杆的后部各自纵向铰接一根转轴；导向机构包括两个导向气缸、两根导向杆和两组导向滚轮；两个导向气缸各自安装在一对压杆的后端；两根导向杆平行地向后倾斜地安装在两根转轴上且与两个导向气缸的活塞杆的端头铰接；每组导向滚轮各自安装在每根导向杆的前侧面上；支座机构包括两块防沉板和两个支撑气缸；两块防沉板的一端各自铰接在两根导向杆的下端；两个撑气缸各自安装在两块防沉板的顶面且铰接在两根导向杆的下部；配重安装在压杆架的前端头。本实用新型能让倾斜式吸力锚以特定的角度稳定下沉。
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公开(公告)号：CN212321282U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021621603.0
申请日：2020-08-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种PHC管桩抗剪试验的布置结构，包括试验用PHC管桩、两个内夹持式支座、两个外夹持式支座、分配梁、两个墩台；试验用PHC管桩水平布置；两个内夹持式支座和两个外夹持式支座对称地设在试验用PHC管桩的长度中心两侧的0.5m处和0.5m+剪跨B处；分配梁设在两个内夹持式支座的顶面上；两个墩台设在两个外夹持式支座的底面上。内夹持式支座和外夹持式支座的结构相同并包括上半夹持座、下半夹持座和两根连接螺杆；两根连接螺杆各自通过上螺母和下螺母使上半夹持座和下半夹持座抱紧试验用PHC管桩。本实用新型能使抗剪试验的PHC管桩的破坏模式更接近斜压破坏或剪压破坏，抗裂剪力的结果更加合理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209296722U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822276727.9
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种便于吊装的隧道管节防水准原型试验模型，包括由两个并列设置且结构和尺寸均相同的隧道管节模型构成的试验模型和吊装胎架；两个隧道管节模型的相对面之间留有宽度为2cm的变形缝；变形缝中设有防水材料；两个隧道管节模型内的纵向钢筋在变形缝处连成一体。吊装胎架包括托板、多根竖向钢筋、纵向加强件和两个吊绳导槽；托板的长和宽的尺寸比试验模型的底面的长和宽的尺寸均大20cm；多根竖向钢筋均布地焊接在托板的中部上表面并且上端与两个隧道管节模型的底板中的水平主钢筋弯钩连接，使托板与试验模型连接成共同受力的整体结构。本实用新型的准原型试验模型，很好地解决了在吊装模型的过程中柔性变形缝受力变形的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216640287U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123249249.0
申请日：2021-12-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于安装斜拉桥索塔内首节钢锚梁的支撑装置，包括两根底部受力主梁、一对受力支架、支架主体和两对牛腿搁置主梁。两根底部受力主梁一一对应地跨接在两对预埋钢板之间，两对预埋钢板一一对应地设在索塔的两面顺桥向的侧壁的内表面的上部；一对受力支架一一对应地设在索塔的两面横桥向的侧壁的顶面上；每个受力支架包括两根预埋在横桥向的侧壁上的短立杆、一根固定在两根短立杆的顶面上的横向杆和一个连接在两根短立杆之间的剪刀撑杆；支架主体包括两片横向架、两片纵向连接架和顶架；两对牛腿搁置主梁一一对应地安装在一对预埋受力支架的横向杆的两端与两片横向架的中横杆的两端之间。本实用新型保障了首节钢锚梁的安装精度。
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公开(公告)号：CN216948460U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202121322231.6
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于多桶基础沉贯的模型试验装置包括：一顶部开口并装填有试验用土和水的试验箱；一横跨试验箱上方的加载反力架；一固定安装于加载反力架上的伺服电动缸，该伺服电动缸的推杆垂直向下；一设于试验箱内的多桶基础；一安装于伺服电动缸一旁的拉线式位移传感器，该拉线式位移传感器的钢丝绳垂直向下伸缩并与加载平台连接；以及四个储水桶。本实用新型用于多桶基础沉贯的模型试验装置可模拟多桶基础自重沉贯、负压沉贯全过程，可用于研究多桶基础沉贯技术和施工工艺，为工程施工与结构应用提供依据。
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公开(公告)号：CN215004740U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121322587.X
申请日：2021-06-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种获得粘性土中吸力锚施工压差的室内试验装置，其包括：一顶部开口并装填有试验用土的试验箱；一横跨在所述试验箱上方的加载反力架；一固定连接在所述加载反力架上的电动缸；以及一吊装在所述电动缸的推杆下方的吸力锚，其顶盖密封安装有一用于测量所述吸力锚内土塞高度的土塞测量装置、一用于抽出所述吸力锚内水和/或空气的管路以及一用于测量所述吸力锚内压力的压力表。通过本实用新型可获得吸力锚沉贯所需压差和临界压差，从而能为吸力锚负压沉贯施工压差控制提供有效依据，由此在提高施工效率的同时保障工程安全。
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公开(公告)号：CN209296536U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822276715.6
申请日：2018-12-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种工程结构准原型模型防水试验的密封结构，包括准原型模型和封闭门。准原型模型的密封端口面上预埋一钢板圈，该钢板圈的几何形状与准原型模型的密封端口的几何形状相同并按比例增大；沿钢板圈的端面上等间距地开设多个螺纹孔。封闭门采用透明亚克力板制作且外形与准原型模型的密封端口的几何形状相同并且外形尺寸与钢板圈的外形尺寸适配，该封闭门上对应钢板圈上的螺栓孔开设通孔，并在封闭门的内表面上沿通孔的内外侧各自固定一圈内侧密封垫圈和一圈外侧密封垫圈，封闭门通过螺栓固定在准原型模型的密封端口面上。本实用新型的工程结构防水试验模型的密封结构，能够承受一定水压的防水能力，为保证试验的可靠性打下基础。
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公开(公告)号：CN209055099U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821482398.7
申请日：2018-09-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高可靠性坐底平台应力监测装置，包括设置在被测部件上的传感器，数据采集监控后台以及连接传感器和数据采集监控后台的连接导线，传感器采用振弦式应变计，该振弦式应变计上套罩设有保护壳，而保护壳内填充有保护硅胶。本实用新型提供的方案通过对传感器接头保护，能够大幅提高传感器的工作安全性，以及提高整个监测系统的可靠性，失效风险更小，有效保证了传感器在海水环境中进行监测工作的安全性。
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