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公开(公告)号：CN119463516A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411537980.9
申请日：2024-10-31
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C08L95/00 , C04B26/26 , C08L89/00 , C08L53/02 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种生物基溶剂型沥青冷补液，所述冷补液原料包括石油沥青、稀释剂、增黏改性剂和生物基水下粘附剂，所述生物基水下粘附剂为藤壶胶、贻贝分泌粘附蛋白、聚苯儿茶酚乙烯中的一种或两种以上混合物；冷补料具有很好的粘结力，能快速形成较高初始强度，水稳定性优良，抗水损害能力强，可以完成在有水条件下的交联和有效粘附，其过程可以建立界面接触和与各种基底间的分子吸附等功能，促使冷补料在坑槽有水的情况下能够正常施工，不受环境条件限制，具有更强的即时性，从而用于全季节全天候施工和长期储存；施工和易性与初期稳定性能优良，用于冷补沥青混合料时，人工用铁铲均能轻松拌和铺筑，且坑槽修补后初始强度和成型强度高。
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公开(公告)号：CN118298629B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410385349.5
申请日：2024-04-01
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 越秀(中国)交通基建投资有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于视频的能见度监测系统及方法，该方法首先对公路监测视频进行单对象分帧，得到单车辆图像帧集合，根据单车辆图像帧集合进行能见色彩差异对比，确定能见色彩对比焓序列，根据单车辆图像帧集合提取得到对象速度散点图和对象光升速率散点图，由对象速度散点图和对象光升速率散点图确定车辆监控置信能级，最后根据能见色彩转移矩阵和车辆监控置信能级，确定车辆对象能见度，根据车辆对象能见度进行能见度分级报警，本申请中根据车辆运动对象的图像色彩能见程度变化确定车辆对象能见度，根据所述车辆对象能见度进行报警，避免了雾灯老化导致雾灯光源减弱时，容易造成道路能见度报警错误的问题，提高了道路能见度监测的准确性。
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公开(公告)号：CN118298629A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410385349.5
申请日：2024-04-01
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 越秀(中国)交通基建投资有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于视频的能见度监测系统及方法，该方法首先对公路监测视频进行单对象分帧，得到单车辆图像帧集合，根据单车辆图像帧集合进行能见色彩差异对比，确定能见色彩对比焓序列，根据单车辆图像帧集合提取得到对象速度散点图和对象光升速率散点图，由对象速度散点图和对象光升速率散点图确定车辆监控置信能级，最后根据能见色彩转移矩阵和车辆监控置信能级，确定车辆对象能见度，根据车辆对象能见度进行能见度分级报警，本申请中根据车辆运动对象的图像色彩能见程度变化确定车辆对象能见度，根据所述车辆对象能见度进行报警，避免了雾灯老化导致雾灯光源减弱时，容易造成道路能见度报警错误的问题，提高了道路能见度监测的准确性。
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公开(公告)号：CN118259288A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410352134.3
申请日：2024-03-26
Applicant: 越秀(中国)交通基建投资有限公司 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: G01S13/90 , G01S17/90 , G01S7/41 , G01S7/48 , G01S13/88 , G01S17/88 , G06V20/13 , G06V10/774 , G08B21/10 , G08B31/00
Abstract: 本申请提供一种风险监测预警方法、系统、设备及存储介质，通过获取高速公路的边坡遥感数据集，对边坡遥感数据集进行相位干涉，得到边坡干涉影像集；获取高速公路边坡的数字高程数据，依据数字高程数据和设定的像素滑动域将边坡干涉影像集转换为无斑干涉影像簇；对无斑干涉影像簇进行相位估计，得到无斑干涉影像簇中每张无斑干涉影像的边坡形变相位估计值，根据所有边坡形变相位估计值确定高速公路边坡的形变位移时间序列；基于形变位移时间序列对高速公路边坡进行位移预测，得到边坡位移预测值，依据边坡位移预测值进行风险报警，可以在复杂环境下精确判断高速公路边坡的位移，以实现对高速公路边坡的滑坡风险预警。
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公开(公告)号：CN118097959A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410300583.3
申请日：2024-03-15
Applicant: 越秀(中国)交通基建投资有限公司 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请提供了一种高速公路交通运行状态监测方法及系统，可通过采集车流量数据后，从车流量数据中提取每个采样时刻的车流积压量，从而得到稳定车流积压集，通过所述稳定车流积压集确定在每个采样时刻下公路上所有车辆的车辆分布熵，将所有车辆分布熵划分为多个标准熵分量，通过所有标准熵分量确定当前公路车辆运行的状态修正系数，采集车辆通行时间数据，通过状态修正系数和车辆通行时间数据确定每个采样时刻的车流状态决策域，进而根据所有车流状态决策域对目标高速公路的交通运行状态进行划分，得到多个运行状态监测域，基于各个运行状态监测域对目标高速公路交通运行状态进行观测，可实现根据相互耦合的状态指标判断高速公路的运行状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117756485A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311756345.5
申请日：2023-12-20
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 广州航海学院
IPC: C04B28/06 , C04B111/34
Abstract: 本发明公开了一种抗扰动混凝土及其制备方法，属于交通工程修补技术领域，该抗扰动混凝土按重量份计包括如下组分：复掺水泥100份，矿物掺合料20‑25份，纤维10‑15份，抗扰动外加剂0.1‑1份，聚羧酸减水剂1‑5份，细骨料100‑160份，粗骨料150‑300份，水20‑30份；其中，粗骨料与水泥浆体的重量份比例为(0.8‑1.2)：1；细骨料与胶凝材料的重量份比例为1：(0.8‑1.2)。本发明通过采用合理的胶砂比，采用具有高减水率、高保水的聚羧酸减水剂、不同矿物掺合料与抗扰动外加剂复合使用，解决普通混凝土早期强度低、初凝与终凝时间间隔长等缺点；大大提高了混凝土早期抗扰动、抗裂性和耐久性，可在开放交通的条件下进行施工，并且可以抵御车辆行驶引起的桥梁振动对混凝土性能产生的影响。
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公开(公告)号：CN115432995B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210743647.8
申请日：2022-06-28
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C04B33/132 , C04B33/13 , C04B38/06
Abstract: 本发明公开了一种利用工程废弃泥浆制备的多孔砖，将工程废弃泥浆与泥浆软固结剂混合后形成的软固结物进行装模并烧制，制得多孔砖，按重量份所述工程废弃泥浆500‑600份、泥浆软固结剂50‑60份、硫酸钙水合物10‑15份，所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、磷酸二氢钾、氧化镁、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；解决工程废弃泥浆处理难的问题，实现工程废弃泥浆的再生利用，且不会对环境造成影响。
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公开(公告)号：CN115072950B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210743650.X
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆交通大学 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: C02F11/00
Abstract: 本发明公开一种可将泥浆就地固结成软固结体的泥浆固结剂，包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料；不经过脱水、压滤固结等方式，泥浆直接就地固结，以环保水溶性有机物为主体添加溶解于泥浆中，采用多种交联方式形成网络包裹、固定泥浆中的悬浮物，形成一种有机/无机复合双网络水凝胶“固结物”，锁住泥和水，双网络水凝胶“三维网络”固定泥浆颗粒和水分子形成“软固结体”。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，所生成的软固结体在干燥后不会造成粉尘污染。
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公开(公告)号：CN115155527A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210741804.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: B01J20/24 , B01J20/30 , C02F1/28 , C02F101/20 , C02F101/30
Abstract: 本发明公开了一种工程废弃泥浆制备工业废水净化过滤材料，原料包括工程废弃泥浆、纤维素微球、壳聚糖、高岭土、氧化石墨烯、泥浆软固结剂，所述泥浆软固结剂原料包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；将废弃泥浆变废为宝，且不会对环境造成影响。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，降低传统废弃泥浆的处置难度和环境输入影响，且所生成的工业废水净化过滤材料无污染问题。
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公开(公告)号：CN115030133A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210741784.8
申请日：2022-06-28
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 重庆交通大学
IPC: E02D3/12 , C09K17/40 , C09K103/00
Abstract: 本发明公开一种可以减轻软土地基水破坏的软土地基处理方法，向地基软土表面喷洒软土处理剂，通过软土处理剂与软土反应形成可吸收一定水分并且防止水分析出的软固结物，所述软土处理剂原料按重量份包括以下组分:水溶性高分子、聚丙烯酸脂乳液、具有层片状的纳米插层改性粘土、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料、磷酸二氢钾缓凝剂，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；通过软土处理剂使软土地基表面形成物具有一定吸水、保水能力以及覆盖包裹效应的凝胶层结构，能够吸收一定水分并且防止水分析出，作为软地基表面的隔水层，可以减轻软土地基水破坏。
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