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公开(公告)号：CN115096486A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210494444.X
申请日：2022-05-07
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测力与位移型摩擦摆支座及传感器更换方法，本支座包括支座本体、应变传感器、视觉感知传感器和动态采集仪，视觉感知传感器采集位移数据，布置于支座滑动摩擦副间，应变传感器和动态采集仪信号连通，应变传感器包括端部连接块和拉压应变杆，该端部连接块固定设于拉压应变杆两端，两者形成一组应变传感器，第一滑动块侧面对立设置多组应变传感器，端部连接块固定于支座第一滑动块上，计算对立两组应变传感器的平均值，通过应变传感器和视感知传感器分别采集支座受不同竖向荷载作用下的应变值和梁的累计位移，实现支座服役过程中的工作状态感知，解决了桥梁支座传感器维护、更换不便和传感器难以标定的问题。
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公开(公告)号：CN114935537A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210570786.5
申请日：2022-05-24
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 贾利强 , 吴明远 , 李玉彬 , 张伟 , 励彦德 , 王树华 , 覃浩 , 陈亮 , 秦小金 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 木林隆 , 杨智文 , 李想
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种用于测定混凝土与岩石摩擦系数的摆式仪及测试方法，所述用于测定混凝土与岩石摩擦系数的摆式仪包括试验系统和控制系统，所述试验系统包括滑溜块和混凝土滑片，混凝土滑片用固定螺丝固定在滑溜块上；所述控制系统包括电磁阀式液压油泵，电磁阀液压油泵产生的正压力，通过液压油管和弹簧传递给滑溜块。本发明提供一种可以考虑不同上覆压力，实现混凝土与岩石摩擦系数快速测试的用于测定混凝土与岩石摩擦系数的摆式仪及测试方法。
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公开(公告)号：CN114808696A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210492823.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 李玉彬 , 贾利强 , 吴明远 , 蒋树勤 , 励彦德 , 张伟 , 王树华 , 覃浩 , 陈鹏 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 胡力文 , 蒙隆
Abstract: 本发明属于悬索桥锚碇施工技术领域，尤其涉及一种预制、现浇联合锚碇基础围护结构及施工方法，所述预制、现浇联合锚碇基础围护结构包括预应力高强混凝土板桩和现浇地下连续墙，所述预应力高强混凝土板桩位于现浇地下连续墙的外侧。本发明提供一种预制、现浇联合锚碇基础围护结构及施工方法，使用预应力高强混凝土板桩部分替代传统现浇混凝土地下连续墙，减小了基础规模，节约材料和施工造价；通过优化桩基排布避免了接头不牢固所带来的应用风险，在导槽内对锚碇围护结构进行连续同步施工，进一步节约工期。
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公开(公告)号：CN112943835A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110142888.2
申请日：2021-02-02
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 深中通道管理中心
Abstract: 本发明公开了一种具有智能监测功能的多阶段位移控制型阻尼器，该阻尼器包括缸体、活塞杆、活塞组件、限位弹性装置等结构，在设计运动行程内的不同运动速度区间具有不同本构关系，实现多阶段减振消能作用，有效降低桥梁在车辆、脉动风、地震等外部动载作用下的响应；当平均纵风、温度荷载、恒载等静载组合引起的梁端位移过大，超过多阶段位移控制型阻尼器的设计运动行程后，其发挥弹性限位功能，限制梁端位移进一步的增大。本发明的智能监测评估系统可实时反馈多阶段位移控制型阻尼器的性能状态。本发明不仅可满足桥梁复杂的静动力需求，而且能够自动反馈本身的性能状态，并可间接反映桥梁运行情况，为桥梁养护方案的制定提供可靠依据。
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公开(公告)号：CN111472268A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010491892.5
申请日：2020-06-02
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用分级减震支座，该支座包括：下支座板，包括下支座板底板和下支座板侧挡，所述下支座板底板与下支座板侧挡形成下支座板的凹平面槽或凹球面槽；中座板配合件，设置于所述下支座板的凹平面槽或凹球面槽内；中座板，设置于所述中座板配合件之上，包括滑板侧挡、中间圆凸台和环状凹槽，其中环状凹槽位于所述中间圆凸台与所述滑板侧挡之间；支座摩擦副滑板，设置于所述环状凹槽内，其上设有中间圆孔，该中间圆孔套设于所述中间圆凸台；上支座板分级减震组件，设置于所述中座板之上，顶面为光滑平面，底面粘贴有镜面不锈钢。本发明提供的桥梁用分级减震支座，具有减震、防落梁功能，且结构简单、经济性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104196048B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410497900.1
申请日：2014-09-25
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混合式地连墙与重力式锚碇共同受力的复合锚碇基础，包括混合式地连墙、内衬砌、帽梁、顶板、底板、内隔墙、填芯和锚体，其中混合式地连墙设置于周圈，由下墙体和上墙体组成；内衬砌紧贴混合式地连墙内侧，由上衬砌、下衬砌组成，分别与上墙体和下墙体牢固连接；帽梁位于混合式地连墙和内衬砌顶部；底板位于内衬砌内侧下部、通过穿孔型钢连接件实现与下衬砌和下墙体的牢固连接；内隔墙与填芯位于底板之上；顶板位于内隔墙与填芯之上，锚体位于顶板之上。本发明实现了混合式地连墙由临时围护结构变为与内衬砌、底板、顶板共同承受主缆拉力的永久受力结构的转变，减小了悬索桥锚碇基础的规模，增强了基础抗滑移抗倾覆稳定性。
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公开(公告)号：CN103967031A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310027369.7
申请日：2013-01-24
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E02D27/20
Abstract: 本发明公开了一种加固地基的沉箱与桩组合基础及其施工方法。该加固地基的沉箱与桩组合基础，包括加固地基、砂石垫层、沉箱、钻孔桩、桩底注浆、沉箱底注浆、封底混凝土和冲刷防护。其主要施工方法是：采用水下挤密砂桩或深层水泥土搅拌桩等对地基进行加固，在加固地基上铺设砂石垫层，在砂石垫层上沉放设有裙边、沉桩导向孔和注浆预留管的沉箱，在沉箱就位后通过沉桩导向孔施工钻孔桩，钻孔桩施工完成后在沉箱内底部浇筑封底混凝土，通过箱底注浆预留管对沉箱底进行注浆，通过桩内注浆管进行桩底注浆，最后浇注沉箱顶板。上述施工过程中根据需要在沉箱四周进行冲刷防护。本发明能够有效提高沉箱的竖向和水平向承载能力、控制沉箱沉降和水平位移。
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公开(公告)号：CN115897642B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202211535236.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局广西建设工程有限公司
Inventor： 廉向东 , 吴明远 , 麦用润 , 韦志铝 , 师启龙 , 汪继平 , 王大伟 , 张伟 , 付佰勇 , 甘亮元 , 蓝雄 , 过超 , 石海洋 , 黄月超 , 张明昊 , 蒋才明 , 周湘广 , 鄢稳定 , 王树东 , 李伟 , 孙义斐 , 张兵伟
Abstract: 本发明公开了一种适用于软基的嵌岩不等高桥梁复合群桩基础及其施工方法，涉及桥梁施工技术领域。本发明包括承台，承台的底端均布固定有桩基，位于同一端多个桩基顶部之间固定有第一剪力墙，位于同一侧多个第一剪力墙之间固定有第二剪力墙，相邻两端第二剪力墙之间形成注浆加固槽。本发明通过桩基、剪力墙和承台的配合，嵌岩不等高桥梁复合群桩基础充分发挥了基础持力层的力学性能，根据持力层的土体强度合理设置桩基的嵌岩深度，同时通过多个桩基和剪力墙的配合，可以提供较好的竖向和水平承载能力，且根据持力层岩层的特性，合理设置桩基和剪力墙的嵌岩深度。
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公开(公告)号：CN114754683B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202210500123.6
申请日：2022-05-07
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 吴明远 , 贾利强 , 张伟 , 李玉彬 , 励彦德 , 班富理 , 蒋树勤 , 何锦章 , 王树华 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 彭彦泽 , 陈阳
Abstract: 本发明属于桩基监测、检测技术领域，尤其涉及一种灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法，所述智能覆层钢筋包括CFRP筋，所述CFRP筋的端面开有通孔，所述通孔的中轴线与所述CFRP筋的中轴线平行，CFRP筋外侧被不锈钢覆层覆盖。本发明提供一种基于智能覆层钢筋技术，可以实现对钻孔灌注桩桩身水平位移、钢筋笼长度进行测量，可以实现对钻孔灌注桩施工质量和基坑施工安全进行在线监测的灌注桩变形、钢筋笼长度智能测量系统及测试方法。
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公开(公告)号：CN119194979A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411294106.7
申请日：2024-09-14
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型直线型摩擦防落梁装置及其使用方法，该防落梁装置包括：第一连接座、第二连接座及摩擦限位部件；通过将所述第一连接座及所述第二连接座分别设于桥墩及桥梁上部结构的合适位置，并将所述摩擦限位部件两端分别稳定连接所述第一连接座及所述第二连接座，并通过销轴连接方式并将连接孔设为长孔形连接所述第一连接座与所述摩擦限位部件，使桥梁因温差变化发生结构变形时，所述防落梁装置不会产生轴力响应桥梁结构变化，其次，通过将所述第一连接座及所述第二连接座与所述摩擦限位部件的连接处设置为多层次连接，通过所述摩擦限位部件将摩擦阻尼器及限位构件并联，在不增加安装难度的情况下提高摩擦面及摩擦面积，增强防落梁功能。
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