一种铰缝的钢筋结构
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103726439B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201410001320.9

    申请日:2014-01-02

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种铰缝的钢筋结构,包括固定设置在铰缝空隙中的若干约束结构、箍筋和直钢筋,定义高度方向为y轴;约束结构包括M根约束钢筋和N对折板,每对折板通过紧固件分别固定在相邻两个混凝土梁的壁面上,折板的折面上开有L个约束钢筋孔,所有折板相对的约束钢筋孔的中轴线在一条与y轴平行的直线上,约束钢筋的一端穿过中轴线在一条与y轴平行的直线上的约束钢筋孔,另一端弯折并且弯折的一端贴靠在混凝土梁的顶面上,相邻约束结构之间还设置有箍筋,箍筋和约束钢筋弯折的一端均与直钢筋绑扎构成钢筋网。本发明提供一种铰缝的钢筋结构,解决了现有铰缝中的钢筋结构,抗剪性能差,抗拉性能差,铰缝容易损坏,影响桥梁安全性的问题。

    一种防爆和抗冲击装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118498550A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410810301.4

    申请日:2024-06-21

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了防爆和抗冲击技术领域的一种防爆和抗冲击装置,包括设置于目标防护区域外部的防护组件和沿目标防护区域延伸的连接线,防护组件包括转轴、防护板、固定机构和限位部,防护板能够在能量超过设定阈值的空气冲击波的推动下绕转轴转动,相邻防护组件在连接线上交错排布。本发明通过防护板可绕转轴转动和防护板在连接线上的交错排布,使爆炸产生的冲击波在多个方向上受到分散,减缓了冲击波的传播速度和能量,有助于保护目标防护区域和周围环境的安全。

    新型预制装配式双层钢管混凝土墩柱节段连接装置

    公开(公告)号:CN118441555A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410727466.5

    申请日:2024-06-06

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了新型预制装配式双层钢管混凝土墩柱节段连接装置,包括上部预制双层钢管混凝土节段、下部预制双层钢管混凝土节段、吸能环、预应力筋、耗能形状记忆合金、预留螺栓和配套螺母;其中预制双层钢管混凝土节段包括外层钢管、夹层混凝土和内层钢管;所述吸能环为聚氨酯泡沫材料,填充于内钢管与套管之间;所述预应力筋从内钢管内部穿过预制双层钢管混凝土节段,其两端锚固在桥墩底部承台与顶部盖梁。本发明具有抗动载能力强、施工便捷且具有自复位能力的特点。

    耗能型节段预制拼装双层钢管混凝土组合墩柱

    公开(公告)号:CN116876329A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311072933.7

    申请日:2023-08-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种耗能型节段预制拼装双层钢管混凝土组合墩柱,包括双层钢管混凝土预制节段、内部预应力筋和外侧耗能连接部件;所述双层钢管混凝土预制节段包括设有若干个有梯形槽口的外钢管、高强度无收缩混凝土和内钢管;所述内部预应力筋从内钢管中心穿过所需连接的双层钢管混凝土预制节段,所述外侧耗能连接部件包括耗能软钢阻尼器、盖板和ECC填充材料,所述耗能软钢阻尼器插入相邻节段之间的沙漏形槽口,所述盖板覆盖于沙漏形槽口,所述盖板通过注浆口注入ECC填充材料,形成双层钢管混凝土预制节段接缝之间的有效连接。本发明具有抗动力荷载性能突出和快速施工的特点,特别适合于高烈度地震区该类桥墩的推广应用。

    一种用于板类试件水下爆炸试验的装置及方法

    公开(公告)号:CN115728135A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211502509.7

    申请日:2022-11-28

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种用于板类试件水下爆炸试验的装置及方法,包括用于固定板类试件的台座,前述台座为内部中空结构,台座的内部中空部分用于模拟水下隧道或者工事结构的空气部分,且开口端未封闭;在台座的一个墙体靠近台座底部位置开设方型开口,方型开口处通过固定装置可拆卸安装板类试件;当台座固定在爆炸试验水池内进行试验时,由台座的开口端伸入台座中空内腔,在板类试件位于台座内腔的背爆面安装位移传感器以及加速度传感器;在板类试件的迎爆面安装反射压力传感器;本发明满足了板类试件水下爆炸的试验需求,提高了试验的准确性。

    预制装配式双层钢管混凝土组合桥墩结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN114934438A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210730825.3

    申请日:2022-06-24

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种预制装配式双层钢管混凝土组合桥墩结构及其施工方法。桥墩结构包括基础承台、双层钢管混凝土立柱、盖梁、预应力筋;双层钢管混凝土立柱位于基础承台和盖梁之间,通过若干节预制双层钢管混凝土节段拼装而成;预制双层钢管混凝土节段包括外层钢管、内层钢管、加劲板和夹层混凝土;基础承台中设置承台预埋钢管连接件,盖梁中设置盖梁预埋钢管连接件,承台/盖梁预埋钢管连接件均包括预埋钢管、开孔加劲板和端板。本发明的桥墩结构具有轴向承载力高、抗侧能力强等优点,可实现全预制装配化施工,缩短建设工期,减小环境影响。本发明的桥墩结构还具有自复位功能,可显著减小或消除桥梁结构的震后残余变形,保证震后桥梁的正常使用。

    一种斜拉桥抗爆试验台座
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108332983B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201810014694.2

    申请日:2018-01-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥抗爆试验台座,包含承台、立柱、横梁、桥面及多根拉索;所述立柱和所述桥面均设置在所述承台上;立柱顶部通过横梁连接;立柱和桥面通过所述拉索连接;所述桥面的两端设置有若干配重块;所述立柱将桥面分为若干桥面节段。本发明解决了斜拉桥在爆炸荷载下,各构件间相互影响,并通过配重解决拉索索力的问题,可模拟真实情况的抗爆试验台座,不仅节约成本,还达到了施工方便的目的。

    一种双层钢箱混凝土墩柱与钢梁刚性连接构造形式及施工方法

    公开(公告)号:CN106906736A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710144566.5

    申请日:2017-03-10

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: E01D19/00 E01D21/00

    Abstract: 本发明公开一种双层钢箱混凝土墩柱与钢梁刚性连接构造形式及施工方法,包括双层钢箱混凝土墩柱和上部的钢箱梁或钢‑混组合梁;所述钢箱梁或钢‑混组合梁的上翼缘板、底板、腹板通过焊接为整体,底板上设有底板加劲肋,腹板之间设有横隔板;钢‑混组合梁的上翼缘板上还设有栓钉,栓钉上浇筑混凝土顶板;底板在节点连接处断开,并插入双层钢箱混凝土墩柱,双层钢箱混凝土墩柱外钢板与所述底板、上翼缘板焊接,双层钢箱混凝土墩柱外钢板和双层钢箱混凝土墩柱内钢板、所述腹板之间焊接有加劲肋,加劲肋开孔并且穿入钢筋。本发明的节点刚性构造形式用于连续刚构钢桥或者钢‑混组合连续刚构桥。

    一种铰缝的钢筋结构
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103726439A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201410001320.9

    申请日:2014-01-02

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种铰缝的钢筋结构,包括固定设置在铰缝空隙中的若干约束结构、箍筋和直钢筋,定义高度方向为y轴;约束结构包括M根约束钢筋和N对折板,每对折板通过紧固件分别固定在相邻两个混凝土梁的壁面上,折板的折面上开有L个约束钢筋孔,所有折板相对的约束钢筋孔的中轴线在一条与y轴平行的直线上,约束钢筋的一端穿过中轴线在一条与y轴平行的直线上的约束钢筋孔,另一端弯折并且弯折的一端贴靠在混凝土梁的顶面上,相邻约束结构之间还设置有箍筋,箍筋和约束钢筋弯折的一端均与直钢筋绑扎构成钢筋网。本发明提供一种铰缝的钢筋结构,解决了现有铰缝中的钢筋结构,抗剪性能差,抗拉性能差,铰缝容易损坏,影响桥梁安全性的问题。

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