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公开(公告)号：CN106887191A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510954761.5
申请日：2015-12-16
Applicant: 东北林业大学
CPC classification number: G09F11/06 , G09F11/025
Abstract: 本发明涉及一种简易可变交通标志牌，该简易可变交通标志牌由固定交通标志牌、活动交通标志牌、合页、锁扣、锁头五部分组成，活动交通标志牌通过活页与固定交通标志牌在其水平对称轴处链接。固定交通标志牌上部和活动标志牌的A面组成显示信息一，固定交通标志牌下部和活动标志牌的B面组成显示信息二，通过翻转活动交通标志牌，可以切换简易可变交通标志牌的显示内容。活动交通标志牌边缘中心有供锁扣穿过的锁扣孔，以便用锁头锁住固定，能够防止无关人员翻动活动交通标志牌从而改变显示内容。
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公开(公告)号：CN110187660A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910552652.9
申请日：2019-06-25
Applicant: 东北林业大学
IPC: G05B19/042 , G06K17/00 , G01L5/16
Abstract: 本发明涉及一种山地单轨运输车的预防脱轨和紧急处理系统及方法，包括后台控制设备、二维力传感器、RFID标签定位系统、中继网络系统及车载控制系统。其中二维力传感器可以通过测定力的方式评估出是否有脱轨的风险，RFID标签系统可以准确地确定运输车的在轨位置，中继网络系统可以实现运输车与后台控制设备的互通互联，车载控制系统可以根据后台控制设备传来的信号对运输车进行一定的控制以及将该车的位置信息和状态信息通过中继网络传递到后台控制设备中，后台控制设备可以实现对运输车状态的远程监控及控制。本发明通过对运输车的运行状态进行实时的监控及控制大大降低了单轨运输车的脱轨率，提高了运输安全性，极大地减少了因脱轨而造成的损失。
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公开(公告)号：CN109927860A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910315344.4
申请日：2019-04-19
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实发明涉及一种新型的海上救生气垫，该气垫由气垫母体、定位装置、发光装置、安全带和物资储备部分组成。气垫母体可以避免使用者与水的接触，减少体温消耗，延长等待救援的时间。气垫分为多个区间，每个区间通过止回阀相连接，可以保证在意外情况不完全丧失使用功能。气垫内的气体为氦气，质量轻并且安全。GPS定位装置可监测气垫的位置。侧面和上表面的荧光条可以发出亮光，容易发现，上表面的荧光条为SOS的形状，求救意味明显。安全带可以固定使用者的位置，降低体力消耗，延长等待救援时间。危险报警闪光灯可以在雾天穿透雾气，在夜晚也更容易被发现。物资储备部分有食品、药品和工具，可以在紧急时刻提供帮助。
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公开(公告)号：CN109737350A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910178710.6
申请日：2019-03-11
Applicant: 东北林业大学
IPC: F21S9/03 , F21V23/04 , F21V23/00 , F21W131/103 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种智能太阳能路灯系统，涉及路灯控制技术领域，具体为一种根据光照强度大小与是否有车辆经过控制太阳能路灯开启与关闭的装置。光敏传感器可判断光线强度是否超过设定阈值；雷达探测器可判断是否有车辆经过；微处理器接收光敏传感器的信号与雷达探测器反馈的信息，控制无线网桥信号发射模块发射微波信号；无线网桥信号接收模块收到微波信号时，向本路灯的微处理器传输高电流信号；微处理器接收到本路灯内无线网桥信号接收模块传输的高电流信号后，控制开启本路灯内的光源；光源每次接收到开启指令后持续照明5s。本发明不仅能节约能源，又可以在识别视距范围内有效保障车辆的行驶安全。
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公开(公告)号：CN105867392B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201610442463.2
申请日：2016-06-20
Applicant: 东北林业大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明专利涉及一种基于智能路钮的高速公路虚拟轨道系统，该系统由路面子系统、车载子系统和服务中心子系统组成。路面子系统由写入路钮、标签路钮组成；车载子系统由阅读器、显示器、前轮偏角检测器、数据处理模块和转向电机组成；服务中心子系统由服务器和手持终端组成。当安装车载系统的车辆接近写入路钮时激活虚拟轨道系统，阅读器读取标签路钮的位置坐标和该处道路线形信息，同时数据处理模块读取线形参数并处理得到道路切线与车身角度α，读取前轮偏角β，读取相邻2个标签路钮之间的距离L，读取车辆速度V，利用公式ω＝3.6V(β‑α)]γmax/(Lnβmax)，得到车辆在相邻2个标签路钮之间行驶时方向盘的转动角速度ω，并将这些控制参数发送给转向电机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108936964A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810958223.7
申请日：2018-08-22
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 鞋跟前后可调登山鞋由鞋帮、鞋底和鞋跟组成。鞋帮与传统登山鞋鞋帮基本相同，通过线缝或者胶粘的方式固定到鞋底上；鞋底为带圆磁铁、定位孔和螺纹孔的平底，螺纹孔为镶嵌于鞋底的铝合金块；鞋跟由带气垫的椭圆形截面聚氨酯体、旋柄螺栓、泥盖和铝合金垫片组成。当在平地上行走时，不需要安装鞋跟，鞋跟前后可调登山鞋变身一双普通的平底鞋；上坡时，通过旋柄螺栓将鞋跟安装到鞋底脚跟位置，形成“高跟鞋”；下坡时，将鞋跟旋转到脚掌位置拧紧，形成“高掌鞋”。
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公开(公告)号：CN107798863A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711257857.1
申请日：2017-12-04
Applicant: 东北林业大学
IPC: G08G1/005
CPC classification number: G08G1/005
Abstract: 本发明涉及一种警示低头族过马路的交通安全警示系统，包括斑马线两端人行道地面改造部分和声光报警装置。其中地面改造主要包括区别于人行道其他路段的地面凹凸和颜色变化，声光报警装置由红外传感器和爆闪灯及扬声器组成。地面凹凸即在改造区域设置许多个大小不一的凸起；地面颜色变化即将改造地面区域全部涂成黄色。地面改造区域与人行道其他路段地面的交界处设置红外传感器，检测到有行人通过后触发安装在三棱柱上的爆闪灯和扬声器。三棱柱布置在人行道外侧，其对着人行道的两面印有提示标语。当“低头族”沿人行道行走至人行横道附近时，通过本警示系统其能够感知地面凹凸和颜色变化，同时声光报警提醒其到达人行横道处。
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公开(公告)号：CN106739818A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611145063.1
申请日：2016-12-13
Applicant: 东北林业大学
CPC classification number: B60C7/00 , B60C9/0007 , B60C9/08 , B60C9/24 , B60C2200/04
Abstract: 一种防爆轮胎，由胎体结构、加强结构和填充材料三部分组成。轮胎胎冠部分由外到内依次为耐磨橡胶面层1、胎冠保护层13、厚钢带束12、尼龙带束层11、薄钢带束层10、普通橡胶结构层3、胎体子午线层4、轻质多孔弹性材料9、轻质多孔刚性材料8；在胎冠两侧设置高弹性缓冲层2，胎唇部分设置有胎唇钢丝，胎唇钢丝包裹在三角形截面胶体内，轮胎趾口部分设置趾口保护层。
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公开(公告)号：CN106176244A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610884628.1
申请日：2016-10-11
Applicant: 东北林业大学
IPC: A61J9/00
CPC classification number: A61J9/00 , A61J2200/70 , A61J2200/76
Abstract: 本发明涉及一种多刻度婴儿奶瓶，该奶瓶除具有通常瓶身侧面数字向上的刻度外，还有数字倾斜不同角度的刻度，能够方便奶瓶倾斜倒立时读取。多刻度婴儿奶瓶由传统奶瓶和新增倾斜刻度组成；新增倾斜刻度由新增竖向垂直刻度轴线、倾斜刻度线、倾斜数字和倾斜ml单位以及倾斜OZ单位组成，倾斜ml单位和倾斜OZ单位倾斜刻度线位于新增竖向垂直轴线两侧，倾斜刻度线、倾斜数字和倾斜单位与新增竖向垂直轴线呈一定角度，使瓶身倒立倾斜一定角度时，倾斜刻度线水平。新增倾斜刻度线的倾斜角度可以是30度、45度、60度及其他角度，新增刻度可以是一组也可以是不同倾斜角度的两组或三组；倾斜刻度与传统奶瓶刻度分开印制在瓶身对称位置。
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公开(公告)号：CN105867392A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610442463.2
申请日：2016-06-20
Applicant: 东北林业大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明专利涉及一种基于智能路钮的高速公路虚拟轨道系统，该系统由路面子系统、车载子系统和服务中心子系统组成。路面子系统由写入路钮、标签路钮组成；车载子系统由阅读器、显示器、前轮偏角检测器、数据处理模块和转向电机组成；服务中心子系统由服务器和手持终端组成。当安装车载系统的车辆接近写入路钮时激活虚拟轨道系统，阅读器读取标签路钮的位置坐标和该处道路线形信息，同时数据处理模块读取线形参数并处理得到道路切线与车身角度α，读取前轮偏角β，读取相邻2个标签路钮之间的距离L，读取车辆速度V，利用公式ω＝3.6V(β?α)]γmax/(Lnβmax)，得到车辆在相邻2个标签路钮之间行驶时方向盘的转动角速度ω，并将这些控制参数发送给转向电机。
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