汽轮机一体式进汽阀
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206419487U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621432704.7

    申请日:2016-12-23

    Abstract: 本实用新型涉及汽轮机技术领域,尤其涉及一种汽轮机一体式进汽阀,包括阀壳,阀壳具有沿轴向设置的阀腔,阀腔的腔壁上开设有沿轴向错位的进汽口和出汽口,阀腔内设有同轴布置的阀座、截止阀组件和调节阀组件,阀座设于进汽口与出汽口之间,截止阀组件设于进汽口侧并与阀座及阀壳相配合构成截止阀,调节阀组件设于出汽口侧并与阀座及阀壳相配合构成调节阀。截止阀和调节阀同轴、反向设于同一阀壳内并共用同一阀座,构成一体式进汽阀,结构简单,大大缩小了进汽阀的外形尺寸,减少了阀壳用料,降低了成本,方便了汽轮机组的布置;将截止阀设置在进汽口侧,能够保证在机组故障的情况下完全关闭进汽阀,从而保障机组安全,可靠性好。

    一种汽轮机抽汽调节机构及汽轮机

    公开(公告)号:CN216077237U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202121020922.0

    申请日:2021-05-13

    Abstract: 本实用新型提出一种汽轮机抽汽调节机构,包括:缸体,所述缸体包括内缸和外缸,内缸设置在外缸内,外缸和内缸之间形成一汽流通道;环形密封面,设置在所述外缸和所述内缸之间;汽流窗口,设置在环形密封面上,并位于汽流通道内;至少一个调节阀,设置在所述外缸上,并位于所述汽流窗口的一侧,调节阀包括:阀盖,设置在所述外缸上;阀套,设置在所述阀盖上,并位于所述汽流通道内;阀碟,设置在所述阀套内;阀座,设置在所述外缸上,并与所述阀碟的下端面形成第一接触面。本实用新型使得阀座和阀碟在冷或热状态中态均能够保持对中,降低生产和安装难度,提高运行安全稳定性,并且减少了汽流转角,降低了流动损失,提高了机组效率。

    用于汽轮机低压内、外缸支撑面之间的润滑垫片

    公开(公告)号:CN201310388Y

    公开(公告)日:2009-09-16

    申请号:CN200820156830.3

    申请日:2008-12-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种自润滑垫片,尤其涉及一种用于汽轮机低压内、外缸支撑面之间的润滑垫片。一种用于汽轮机低压内、外缸支撑面之间的润滑垫片,包括基片和润滑层,基片上表面烧结有润滑层,润滑垫片表面开有两个通孔;所述润滑垫片设置在低压内缸下半法兰两侧的凸边与低压外缸的凸台之间,低压外缸凸台上表面开有凹槽,润滑垫片设置在凹槽内。本实用新型能减小低压内、外缸支撑面之间的摩擦力,从而在机组运行时,避免汽缸变形对低压内缸产生较大的转动力矩,其结构简单,使用寿命长。

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