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公开(公告)号：CN114687822B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202011561993.1
申请日：2020-12-25
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽轮机的控制系统及控制方法，所述汽轮机的控制方法包括：获取汽轮机的运行参数；所述运行参数至少包括转速以及背压、电机出力和除氧器压力中的一种；根据所述运行参数对所述汽轮机进行运行控制；所述运行控制包括与所述运行参数对应的发电机出力控制和转速控制中的一种，以及背压控制和除氧器压力控制。本发明通过背压控制、除氧器压力控制、发电机出力控制和转速控制多种控制方式的结合实现了汽轮机运行时不同工况的灵活处理。
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公开(公告)号：CN112664283B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202011549947.X
申请日：2020-12-23
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D19/00
Abstract: 本发明提供一种汽轮机自启停顺控方法、超超临界汽轮机机组及其方法，包括：汽轮机控制系统自控联锁汽轮机辅助系统，汽轮机控制系统制定启动过程或停机过程的各个运行步骤；汽轮机控制系统自动对当前运行步骤所对应的汽轮机辅助系统发出动作指令，汽轮机辅助系统在接受动作指令之后向汽轮机控制系统反馈当前状态，汽轮机控制系统自动获取并判断汽轮机辅助系统的当前状态是否满足执行下一个运行步骤的前提条件，若满足，则执行下一个运行步骤，直至完成整个启动过程或停机过程。本发明能够通过自启停控制，实现一键启停的控制策略，提高了汽轮机的自动化水平，避免了因人工操作失误而造成的损失，延长了汽轮机的运行寿命。
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公开(公告)号：CN114961887A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210726537.0
申请日：2022-06-23
Applicant: 浙江浙能台州第二发电有限责任公司 , 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种带补汽阀汽轮机的一次调频方法，汽轮机组在中低负荷阶段运行时，机组正常运行过程和一次调频过程中补汽阀均保持关闭状态；汽轮机组在高负荷阶段运行时，机组正常运行过程中补汽阀保持关闭状态，一次调频过程中，在增大高压调阀的开度的同时开启补汽阀，使补汽阀参与一次调频。通过补汽阀同时参与调节，提高了一次调频的响应速度，避免了高压调阀在阀门开度后段流量小、响应慢的问题，满足了一次调频快速响应的需求。
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公开(公告)号：CN108240238B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201611217159.4
申请日：2016-12-26
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D17/10
Abstract: 本发明提供一种抽汽背压给水泵汽轮机的控制系统及控制方法、汽轮机，包括测量单元、控制单元和执行单元；所述测量单元用于测量汽轮机控制所需的转速信号、温度信号、排汽压力信号和进汽调门阀位信号；所述控制单元用于设定排汽压力设定值，根据所述测量单元传送来的转速信号、温度信号、排汽压力信号和进汽调门阀位信号发送转速控制信号、排汽压力控制信号、特殊工况控制信号至执行单元；所述执行单元用于根据所述控制单元发送来的转速控制信号、排汽压力控制信号、特殊工况控制信号执行对应的操作。本发明的抽汽背压给水泵汽轮机的控制系统及控制方法、汽轮机能够满足锅炉给水转速的要求，也能够满足抽汽、排汽给加热器的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108240238A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611217159.4
申请日：2016-12-26
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D17/10
CPC classification number: F01D17/10
Abstract: 本发明提供一种抽汽背压给水泵汽轮机的控制系统及控制方法、汽轮机，包括测量单元、控制单元和执行单元；所述测量单元用于测量汽轮机控制所需的转速信号、温度信号、排汽压力信号和进汽调门阀位信号；所述控制单元用于设定排汽压力设定值，根据所述测量单元传送来的转速信号、温度信号、排汽压力信号和进汽调门阀位信号发送转速控制信号、排汽压力控制信号、特殊工况控制信号至执行单元；所述执行单元用于根据所述控制单元发送来的转速控制信号、排汽压力控制信号、特殊工况控制信号执行对应的操作。本发明的抽汽背压给水泵汽轮机的控制系统及控制方法、汽轮机能够满足锅炉给水转速的要求，也能够满足抽汽、排汽给加热器的要求。
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公开(公告)号：CN101725377B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200810201797.6
申请日：2008-10-27
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
CPC classification number: F02C7/14
Abstract: 本发明涉及一种汽轮机油箱冷却装置，包括安装在所述油箱盖板上的油泵和滤油器，且所述的油泵的进口端和滤油器的出口端分别连接有一深入所述油箱内部的管路，它还包括一空气冷却器，该空气冷却器的进口端通过管路与所述油泵的出口端连接，空气冷却器的出口端通过管路与所述滤油器的进口端连接。本发明将传统的水冷冷却器改为空气冷却器，将油通过空气冷却器，在风扇的作用下将油温降下来，既解决了油进水的问题，保证了油质，还节省了水资源。
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公开(公告)号：CN204283513U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420724908.2
申请日：2014-11-27
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种二次再热汽轮机启动系统，包括锅炉、超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸、一级再热器、二级再热器、凝汽器、超高压主汽门、超高压调门、超高排逆止门、高压主汽门、高压调门、高排逆止门、中压主汽门和中压调门；当超高压缸的排汽温度过高时，则关小高压调门和中压调门、开大超高压调门；当高压缸的排汽温度过高时，则关小中压调门、开大超高压调门和高压调门。本申请通过控制超高压调门、高压调门和中压调门的开度来调整超高压缸、高压缸和中压缸之间的进汽流量分配，以防出现超高压缸和高压缸的过热问题，使得该二次再热汽轮机机组具有灵活、快速、低寿命损耗的启动特性。
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公开(公告)号：CN201786395U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020536013.8
申请日：2010-09-20
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D17/26
Abstract: 本实用新型公开了一种汽轮机蒸汽阀门油动机，包括一油缸、压力油进油口、回油口、一滤油器、一电液伺服阀、一快关弹簧、一位移传感器、两个快关电磁阀及两个单向阀。位移传感器为内置式的磁致伸缩传感器，它的内部具有两套独立的电子回路并可以输出两个完全相同的信号，它安装在所述油缸内腔的活塞杆上；油缸的活塞杆的外端与所述阀门连接；所述快关弹簧为碟形弹簧，它安装在所述油缸的活塞杆上并位于所述阀门与所述油缸的缸体之间。位移传感器安装采用内置非接触式，不易磨损，重要的是，该位移传感器输出两个完全相同的阀位信号分别送给两个阀位控制器，从控制器、反馈信号、伺服阀线圈实现了冗余配置，大大提高了控制的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN201280955Y
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200820154464.8
申请日：2008-10-27
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽轮机高压抗燃油油箱冷却装置，包括安装在所述油箱盖板上的油泵和滤油器，且所述的油泵的进口端和滤油器的出口端分别连接有一深入所述油箱内部的管路，它还包括一空气冷却器，该空气冷却器的进口端通过管路与所述油泵的出口端连接，空气冷却器的出口端通过管路与所述滤油器的进口端连接。本实用新型将传统的水冷冷却器改为空气冷却器，将油通过空气冷却器，在风扇的作用下将油温降下来，既解决了油进水的问题，保证了油质，还节省了水资源。
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