一种制备超长加厚端铝合金钻杆管体的方法

    公开(公告)号:CN101543946A

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200810035319.2

    申请日:2008-03-28

    Abstract: 本发明涉及无缝铝管加工技术领域,尤其是一种制备超长加厚端铝合金钻杆管体的方法。它包括如下步骤:A先镦粗工艺对等径无缝铝合金管体两端进行加厚处理,两端加厚的长度为外螺纹加厚端长度L1和内螺纹加厚端长度L3;B再采用摩擦焊工艺将管体的内螺纹加厚端与另一等径无缝铝合金管相接,该无缝铝合金管的内、外径等于内螺纹加厚端的内、外径,其长度为L4,因此,内螺纹加厚部长度L2=L3+L4。本发明的制备方法相对于一次挤压成型法的费用低得多,大大降低了铝合金钻杆的生产成本。

    一种海洋软管抗压铠装层结构

    公开(公告)号:CN206786155U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720278061.3

    申请日:2017-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种海洋软管抗压铠装层结构,抗压铠装层是由第一环状钢带和第二环状钢带同螺距相互嵌合形成的管状结构,第一环状钢带的截面呈Ж型,第二环状钢带的截面呈п型,第一环状钢带夹杂于第二环状钢带之间。与现有技术相比,本实用新型抗压铠装层采用截面为Ж型的环形钢带与截面为п型的环形钢带相互嵌合的结构,由于采用了对称的结构,相互嵌合作用力大,抗压铠装层截面轮廓对称,大大降低海洋软管抗压铠装层解锁失效的发生,增加了使用寿命。

    一种具有加热功能的海洋软管结构

    公开(公告)号:CN206738802U

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201720278451.0

    申请日:2017-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有加热功能的海洋软管结构,由内向外依次包括骨架层、内衬层、抗压铠装层、抗拉铠装层、外护套层,抗拉铠装层与外护套层之间由内向外依次设有由聚酯纤维或无纺布制成的辅助层、电加热层以及由聚丙烯、聚氯乙烯或聚氨酯制成的保温层。本实用新型通过设置加热电缆,采用电能对海洋软管进行加热,加热海洋软管内部输送的加热油料,缩小油料与管壁间的温差,提高油料温度,减少结蜡量,降低结蜡引起的管道安全隐患,此外加热海洋软管提高了油料温度,降低了油料粘度,降低了输送阻力,易于油料的输送;采用低传热系数的保温材料制得保温层,有助于减少热量损失,降低能耗。

    用于油气开采钻杆的高温高压密封接头

    公开(公告)号:CN201460760U

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200920075800.4

    申请日:2009-08-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于油气开采钻杆的高温高压密封接头,本接头在外螺纹接头的螺纹头端和末端分别设置密封台阶,在内螺纹接头的螺纹头端设有内台阶,在内、外螺纹接头旋合后,外螺纹接头螺纹末端的密封台阶与内螺纹接头螺纹头端的内台阶之间形成一个空腔,而外螺纹接头螺纹头端的密封台阶与内螺纹接头螺纹末端的内台肩之间形成另一个空腔,两个金属空心O形环分别设于上述的两个空腔内以起到密封作用;本接头适用于钻井的高温、高压、高真空、低温等条件,可用于温度-250℃~600℃,压力10-10Pa~300MPa的场合,具有耐腐蚀、寿命长等特点,且更换密封件方便,提高了钻井作业的效率和可靠性。

    一种海洋软管抗压层结构

    公开(公告)号:CN207049466U

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201720278436.6

    申请日:2017-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种海洋软管抗压层结构,该抗压层是由第一环状钢带和第二环状钢带同螺距相互嵌合形成的管状结构,第一环状钢带的截面呈“山”型,第二环状钢带的截面呈“n”型。与现有技术相比,本实用新型抗压层采用截面为“山”型的环形钢带与截面为“n”型的环形钢带相互嵌合的结构,由于采用了对称的结构,相互嵌合作用力大,抗压层截面轮廓对称,大大降低海洋软管抗压铠装层解锁失效的发生,增加了使用寿命。

    一种海洋软管抗压铠装层结构

    公开(公告)号:CN206786233U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720277680.0

    申请日:2017-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种海洋软管抗压铠装层结构,抗压铠装层是由第一环状钢带、第二环状钢带以及第三环状钢带同螺距相互嵌合形成的管状结构,第一环状钢带的截面呈“凸”型,第二环状钢带的截面呈“n”型,第三环状钢带的截面呈菱形,第二环状钢带设于第一环状钢带的上部,第三环状钢带设于第一环状钢带之间。与现有技术相比,本实用新型抗压铠装层采用截面为“凸”型的环形钢带、截面为“n”型的环形钢带以及截面呈菱形的环形钢带相互嵌合的结构,结构对称,相互连接牢固,作用力大,抗压铠装层截面轮廓对称、耐磨,大大降低海洋软管抗压铠装层解锁失效的发生,增加了使用寿命。

    一种海洋软管抗拉铠装层结构

    公开(公告)号:CN206738755U

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201720277701.9

    申请日:2017-03-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种海洋软管抗拉铠装层结构,由多层碳纤维带材缠绕而成,碳纤维带材包括第一碳纤维带材和第二碳纤维带材,第二碳纤维带材内部设有内嵌光纤,第二碳纤维带材相间分布于第一碳纤维带材之间。该抗拉铠装层采用碳纤维材料,在部分碳纤维带材中设置内嵌光纤,通过内嵌光纤传输海洋软管不同位置处的测量信息至监测平台,实现对海洋软管的实时监测,对提高深水海洋软管的运行效率具有重要的意义;碳纤维带材抗拉铠装层具有更高的强度/重量比,大幅度降低海洋软管重量,降低油田化学品和海水对海洋软管的腐蚀能力,改善海洋软管的疲劳性能。

    一种减摩降压除岩屑床钻杆

    公开(公告)号:CN203879409U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420205612.X

    申请日:2014-04-25

    Inventor: 余荣华 袁鹏斌

    Abstract: 本实用新型涉及油气田钻井技术领域的钻杆,特别是一种减摩降压除岩屑床钻杆。它包括钻杆本体和设置在钻杆本体两端的母螺纹接头和公螺纹接头,所述的钻杆本体表面依次设有第一螺旋槽道、轴承式保护套和第二螺旋槽道。使用时减少了钻杆本体与井壁(或套管)的接触面积,有效的降低了摩擦力和扭矩,对钻杆有扶正作用避免钻柱屈曲的发生,且保护了螺旋槽道的磨损,增加螺旋槽道,利用槽道结构增强环空流体的携岩能力,减少岩屑床的发生几率。

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