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公开(公告)号:CN103184578A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201310091364.0
申请日:2013-03-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于纳米纤维制备技术,特别涉及一种采用静电纺丝法制备聚砜酰胺/多壁碳纳米管/纳米二氧化钛三元纳米复合纤维的方法,首先是聚砜酰胺/多壁碳纳米管/纳米二氧化钛三元复合纺丝液的制备,将纯化后的多壁碳纳米管和纳米二氧化钛干燥,置于N,N’-二甲基乙酰胺内超声振荡,然后加入含有10-15wt%的聚砜酰胺的纺丝液,搅拌反应0.2-0.8小时,密封后超声振荡即可;然后将制得的聚砜酰胺/多壁碳纳米管/纳米二氧化钛三元复合纺丝液倾斜连续注入静电纺丝机中进行纺丝。所述三元纳米复合纤维的具有很好的导电性能、优异的抗紫外线能力和高温尺寸稳定性,而且该三元纳米复合纤维的反应温和、设备简单、成本低廉。
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公开(公告)号:CN202413853U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120549083.1
申请日:2011-12-23
IPC: B61L1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁轨道电路检测装置,所述的地铁轨道电路包括耦合单元,其特征在于,所述的检测装置包括用于模拟车站信号发送的信号模拟模块和用于模拟列车信号接收的信号分析模块,所述的信号模拟模块与地铁轨道电路的耦合单元连接,所述的信号分析模块通过无线网络连接地铁轨道电路。与现有技术相比,本实用新型针对地铁轨道电路系统设计的信号专用检测设备,能够对地铁轨道系统进行日常的维护检测,实时帮助维护人员调整补偿电容的参数设置,保证信号系统的正常工作,而且维护手段节省人力、物力和时间,降低了地铁轨道电路系统维护和维修的成本。
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公开(公告)号:CN203623963U
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201320799659.9
申请日:2013-12-06
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种四旋翼空陆两用飞行器,其包括涵道风扇自动升降装置和四个独立涵道风扇,所述的涵道风扇自动升降装置包括升降电机、丝杆、丝杆约束件、电机机架、支撑杆、丝杆螺母和4个涵道风扇升降梁;所述的独立涵道风扇包括涵道、涵道固定座、手动涵道锁定机架、旋转电机、旋转电机固定座、螺旋桨、涵道驱动环、涵道支撑杆和倾转轴承支撑架;在涵道固定座上设有手动止转销孔。本实用新型实现了四旋翼飞行器的空中模式和陆地模式的手动转换,使四旋翼飞行器实现空陆两用的同时,具备了较大升力;而且还具有结构简单、操作方便,可较容易的完成各种空中和陆地作业等优点。
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公开(公告)号:CN204681384U
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201520313980.0
申请日:2015-05-15
Applicant: 上海工程技术大学 , 中国科学院上海高等研究院 , 上海地铁维护保障有限公司通号分公司
IPC: H04B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式地铁车地通信检测装置,包括检测本体(1)和便携式检测仪(2);检测本体包括信号采集板(11)、嵌入式CPU(12)、GPRS模块(15)、蓝牙模块(14)、存储单元(13)、电源模块(16);信号采集板经插头(6)与安装于地铁轨道(4)间的感应线圈(5)相连接,信号采集板将采集到的信号进行滤波、整形、放大后输出给单片机,经单片机解析后得到两个信号并测量出相应频率和幅值,对解析后信号进行通信是否成功判断并计算出通信成功率;检测本体经GPRS模块连接后台监测计算机(3);便携式检测仪和检测本体通过蓝牙模块(24、14)进行数据交换,便携式检测仪的显示屏(25)上能显示对应的电压幅值和车地通信成功率信息。
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公开(公告)号:CN202425671U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120499515.2
申请日:2011-12-05
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: A41H5/01
Abstract: 一种仿真人体下肢模特架,包括躯干基架和下肢基架,两者均为热塑弹性体基架,下肢基架的上端端部带有球形凸起,躯干基架下部的相应位置处开设两处弧形凹陷,两个下肢基架的凸起分别装入两个凹陷内,下肢基架可绕连接上端上、下摆动,下肢基架的大腿基架与小腿基架的膝盖连接处为活动连接,大腿基架下端开设弧形凹陷,小腿基架上端端部带有相应的球形凸起,凸起装入凹陷内,小腿基架可绕上端上、下摆动,躯干基架和下肢基架外部包覆弹性海绵层,弹性海绵层外部包覆乳胶表皮层。该可活动式人体下肢模架可以模仿人体下肢的各种姿势,来进行不同运动状态下人体下肢的各方面有关服装测试的实验。
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