一种掘进面超前保护式盾构

    公开(公告)号:CN105257310A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510739431.4

    申请日:2015-11-04

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种掘进面超前保护式盾构,属于隧道及地下建筑工程开挖机械和施工工艺领域。该盾构具有两套驱动系统,分别驱动环形刀盘以及内刀盘。可伸缩环形刀盘主要起到切断土体的作用,还可根据转弯半径以及实际工况动态调节刀盘伸缩量,进而调整保护土的厚度;土体主要部分由内刀盘切削,切削过程中由于环形刀盘及盾壳壁的保护,对上下方土体几乎没有影响。该盾构能确保更近距离安全地穿越地下既有建(构)筑物,可实现盾构在浅覆土甚至超浅覆土中安全掘进,对于提高地下空间利用率和施工安全有着重要的意义。

    多线叠交隧道施工过程及对隧道变形影响数值模拟方法

    公开(公告)号:CN102306225B

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201110289142.0

    申请日:2011-09-27

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明属隧道工程领域,具体涉及一种多线叠交隧道施工过程及对隧道变形影响数值模拟方法。本方法的操作步骤为:第一步确定土体本构模型,第二步模拟初始自重应力场,第三步模拟等代层结构,第四步模拟隧道管片结构,第五步模拟浆液硬化过程,第六步模拟盾构推进对运营地铁隧道影响过程。本模拟方法详细考虑了多线叠交隧道施工的复杂工况,采用了刚度迁移法来模拟盾构推进过程,其中在衬砌和土体扰动带中预设生死单元,采用在不同施工步激活生死单元改变单元材料力学特性的方法来反映盾构施工的动态过程。在本模拟方法中,采用薄层单元来模拟多线叠交隧道以任意角度斜交施工工况,可以避免常规有限元方法在模拟此类施工工况时较难收敛的缺陷。

    城市盾构隧道施工诱发地表沉陷的离心试验模拟测试装置

    公开(公告)号:CN102071943B

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201010584412.6

    申请日:2010-12-13

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明属岩土及地下工程中的隧道工程领域,具体涉及一种城市盾构隧道施工诱发地表沉陷的离心试验模拟测试装置。该测试装置主要由模型箱、位移计小支架、位移计大支架、隧道开挖装置以及LVDT(线性可变差分变压器)位移计等构成。其中,模型箱为中部空心的长方体;位移计小支架和位移计大支架通过沿水平方向和垂直方向多方位调节LVDT位移计,可以实现对地表沉陷和内部土层变形的测量;隧道开挖装置可以通过排放一定体积的水来模拟地层损失引起的土体变形。本发明能够更方便、更真实有效地模拟出城市盾构隧道施工对周围地层的变形影响,为隧道设计与施工提供更真实准确的实验数据,保障城市盾构隧道建设的高效与安全。

    饱和加筋粘土三轴试验制样模具

    公开(公告)号:CN101458188B

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN200810204002.7

    申请日:2008-12-04

    Applicant: 上海大学

    Inventor: 张石磊 张孟喜

    Abstract: 本发明是一种饱和加筋粘土三轴试验制样模具,它包括一个上下开头的内壁光滑的制样圆筒,安置在一个底座上,制样圆筒的筒壁上,按预定试样加筋高度处设有对称的内螺纹孔,旋配螺丝,在螺丝伸入筒壁内端上水平搁置筋片;制样圆筒内腔上部配置一个承压板,其上均布排水孔;底座由一个透水板下面配置一个滴水槽构成,透水板上均布滴水孔。本发明使试样各部分密实度均匀,保证了土样中所加筋片的位置水平,制作三轴试验粘土制样简便,节省了制样时间,提高了试样的制备质量。

    双隔墙双连拱隧道
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101519969A

    公开(公告)日:2009-09-02

    申请号:CN200910048325.6

    申请日:2009-03-26

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及一种双隔墙双连拱隧道。该隧道包括左右两个隧道洞,由隔墙、防排水系统及二次衬砌构成。其中,所述隔墙为竖立的双隔墙,双隔墙顶部以拱形衬砌相连;防排水系统由防水层、排水孔及排水沟构成,防水层设于二次衬砌与初期支护之间,排水孔设置于双隔墙顶部拱形衬砌中,排水沟位于二隔墙之间形成的中导洞底部。双隔墙与二次衬砌、仰拱依次浇筑形成封闭双洞。其优点是,双隔墙双连拱隧道结构整体抗震性能优于单隔墙双连拱隧道结构;通过排水孔可以使水及时排入双隔墙之间形成的中导洞洞中,解决了双连拱隧道的漏水问题;双隔墙之间形成有效空间,紧急情况下人员可以从左洞或者右洞进入中导洞并向隧道两端疏散。

    饱和加筋粘土三轴试验制样模具

    公开(公告)号:CN101458188A

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:CN200810204002.7

    申请日:2008-12-04

    Applicant: 上海大学

    Inventor: 张石磊 张孟喜

    Abstract: 本发明是一种饱和加筋粘土三轴试验制样模具,它包括一个上下开头的内壁光滑的制样圆筒,安置在一个底座上,制样圆筒的筒壁上,按预定试样加筋高度处设有对称的内螺纹孔,旋配螺丝,在螺丝伸入筒壁内端上水平搁置筋片;制样圆筒内腔上部配置一个承压板,其上均布排水孔;底座由一个透水板下面配置一个滴水槽构成,透水板上均布滴水孔。本发明使试样各部分密实度均匀,保证了土样中所加筋片的位置水平,制作三轴试验粘土制样简便,节省了制样时间,提高了试样的制备质量。

    立体加筋土
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1737274A

    公开(公告)日:2006-02-22

    申请号:CN200510028241.8

    申请日:2005-07-28

    Applicant: 上海大学

    Inventor: 张孟喜

    Abstract: 本发明涉及一种立体加筋土。它由工程土中布置加筋构成,所述的工程土中布置的加筋为空间立体结构加筋。本发明的加筋体结构受力合理,能最大限度地发挥加筋在土中的作用,提高加筋土结构的承载能力,增强加筋土体的整体性。适用于挡墙、边坡、地基、桥台、码头等工程领域。

    盾构隧道管片上浮量计算方法

    公开(公告)号:CN109241631B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN201811059987.9

    申请日:2018-09-12

    Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道管片上浮量计算方法,在不考虑管片自身变形的情况下,综合考虑浆液凝固特性及上覆土层压缩特性对大直径盾构隧道管片上浮量的影响,包括计算管片在浆液中的上浮量S1及计算上覆土引起的管片上浮量S2,其中,S1的计算公式为:S2的计算公式为:管片总上浮量S为S1与S2之和,本发明计算方法用以预测管片脱离盾尾之后的上浮量,为盾构法施工提供参考。

    基于光纤光栅技术的土工格栅受力的直接测量方法

    公开(公告)号:CN110031138A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910331200.8

    申请日:2019-04-24

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅技术的土工格栅受力的直接测量方法。本方法包含两个步骤:光纤光栅半紧套结构的封装以及土工格栅受力参数直接测量的标定方法;结合不同规格与粗糙度的套管,实现半紧套封装结构,在保证变形协调性的同时,保护光栅;通过一种用于测得土工格栅受力参数的标定方法,通过半紧套传感结构土工格栅的系统拉伸试验,实现受力参数的直接测量;对光栅区段的套管进行粗糙度处理,实现格栅表面与护套间的界面相容性。本发明在土工格栅受力直接测量的基础上,提高光纤使用寿命,防止结构胶对格栅强度的改变,提高套管与土工格栅表面间紧紧咬合的界面相容性,保证套管与土工格栅的协调变形,易于操作、成本低廉、便于推广使用。

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