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公开(公告)号：CN113636016A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110822543.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种船用新型单轨吊门架装置，其包括上层建筑和烟囱装置，上层建筑和烟囱装置间设置有间隙，船用新型单轨吊门架装置还包括：桁架，桁架贯穿间隙，桁架的两侧分别与上层建筑和烟囱装置固定连接，桁架上固定连接备品吊装置，备品吊装置与桁架的延伸方向相同。本发明双燃料船尾部的燃料罐占据了较大的空间，使得尾部空间减少，而单轨吊门架装置贯穿上层建筑和烟囱装置之间的间隙，提高了空间的利用率，并且该方式提高了行走在甲板上行人的安全。
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公开(公告)号：CN113428292A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110822547.X
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本发明公开了一种液罐支撑装置及包含其的散货船，液罐支撑装置设在船体的甲板上，液罐支撑装置设有用于容纳LNG液罐的容纳腔，液罐支撑装置包括沿LNG液罐延伸方向延伸的外侧面，外侧面包括第一侧面和第二侧面，第一侧面与液罐支撑装置的上端面相交，第二侧面与甲板相交，第一侧面的切线与甲板的夹角小于第二侧面的切线与甲板的夹角。液罐支撑装置的第一侧面的切线与甲板的夹角小于第二侧面的切线与甲板的夹角，使得侧面设有朝向LNG液罐凹陷的凹陷部位，使得液罐支撑装置占用甲板的空间减小，甲板上有限的空间更加合理有序，避免了液罐支撑装置在甲板上的根部应力集中，同时减少了结构重量，节约了建造成本。
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公开(公告)号：CN110217354A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910586286.9
申请日：2019-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种具有防爆墙结构的生活楼，所述具有防爆墙结构的生活楼包括生活楼和固定连接于所述生活楼的楼体侧壁的防爆墙结构，所述防爆墙结构为箱体式中空结构，所述防爆墙结构的一侧表面的一部分与所述生活楼的楼体侧壁重合，所述防爆墙结构用于增大所述楼体侧壁的结构强度。本发明提供的具有防爆墙结构的生活楼通过将防爆墙结构设置成一箱体式中空结构的方式，提高了防爆墙结构的抗冲击性能，并且通过横、纵侧臂和生活楼连接的方式，使防爆墙结构与生活楼的连接更加牢靠，且由于防爆墙结构整体在覆盖了生活楼侧壁的基础上还向楼体外部进行了延伸，所以防爆的范围更大，增大了保护范围，大大提升了防爆性能。
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公开(公告)号：CN105059476B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510520157.1
申请日：2015-08-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自升式钻井平台的系泊临时带缆桩，该系泊临时带缆桩包括一支撑组件、一底座和一立柱组件。支撑组件包括一支撑件和一连接件，支撑件的一端连接于连接件，另一端连接于自升式钻井平台。底座与连接件可拆卸连接。立柱组件包括若干个间隔分布的立柱，若干个所述立柱连接于所述底座，所述底座位于所述连接件和所述立柱组件之间。本发明结构简单，成本低；底座与支撑组件可拆卸连接，安装和拆卸时无需焊割作业，不破坏平台结构和油漆。
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公开(公告)号：CN104477777B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410653099.5
申请日：2014-11-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B66C13/16
Abstract: 本发明公开了一种防喷器叉型吊机负荷试验装置，其包括一箱型梁、一竖向连接部件、一横向连接部件、一吊装部件、一钢丝绳、一托盘和一压铁，所述竖向连接部件的下端部固设于所述箱型梁的上表面，所述横向连接部件固接于所述竖向连接部件的上端部，所述吊装部件固接于所述箱型梁的下表面，所述吊装部件设有一通孔，所述钢丝绳穿设于所述通孔，所述托盘通过所述钢丝绳吊装于所述吊装部件的下方，所述压铁放置于所述托盘上。本发明具有操作方便、试验效率高、试验时间短和试验成本低的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104477777A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410653099.5
申请日：2014-11-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B66C13/16
CPC classification number: B66C13/16 , B66C2700/00
Abstract: 本发明公开了一种防喷器叉型吊机负荷试验装置，其包括一箱型梁、一竖向连接部件、一横向连接部件、一吊装部件、一钢丝绳、一托盘和一压铁，所述竖向连接部件的下端部固设于所述箱型梁的上表面，所述横向连接部件固接于所述竖向连接部件的上端部，所述吊装部件固接于所述箱型梁的下表面，所述吊装部件设有一通孔，所述钢丝绳穿设于所述通孔，所述托盘通过所述钢丝绳吊装于所述吊装部件的下方，所述压铁放置于所述托盘上。本发明具有操作方便、试验效率高、试验时间短和试验成本低的优点。
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公开(公告)号：CN119378107A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411407663.5
申请日：2024-10-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , B63B71/10 , G06F111/10 , G06F119/10 , G06F113/14
Abstract: 本公开提供了一种船体噪声设计的构建方法、系统、介质及程序产品。该构件方法包括获取待评估区域的噪声源；将所述噪声源输入预设噪声预测模型，得到所述待评估区域的评估结果；基于所述评估结果，调整所述待评估区域对应的噪声敏感构件或噪声源，以使所述待评估区域的噪声值满足对应的预设噪声规范。针对邮轮不同区域使用不同计算方法，减少工作量、提高工作效率，针对性的对邮轮不同区域进行噪声预报设计。
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公开(公告)号：CN119262192A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411407866.4
申请日：2024-10-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及独立液舱限位技术领域，独立液舱的空间限位装置，包括船舶主体，所述船舶主体的内部设置有支撑底板，所述船舶主体的内部设置有支撑机构，所述船舶主体的底部设置有用于止推的止推机构。该独立液舱的空间限位装置，通过在首先C型液舱通过支撑座和支撑底板设置在船舱的内部，在支撑底板底部设置的隔离枕木插接在环氧树脂内，环氧树脂底部固定的基座主板和基座主腹板与基座肘板相连接，且环氧树脂两侧还设置有槽口挡板和止推横板，同时止推横板的两端及基座肘板均焊接有连接臂板，以便于对隔离枕木及C型液舱进行限位及止推。
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公开(公告)号：CN119262160A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411407861.1
申请日：2024-10-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了抗冲击浮动地板装置，包括甲板，所述甲板上连接有粘性阻尼板，所述粘性阻尼板的上端连接有防冲机构，所述粘性阻尼板的侧壁连接有围挡机构；将粘性阻尼板粘附在甲板上，将第一垫板粘附在粘性阻尼板上，利用第一顶孔的定位，使插杆插入到第一顶孔内，从而可以使第二垫板和第一垫板匹配对齐连接，避免第二垫板和第一垫板错开分布，然后，利用第二顶孔的定位，来使封板与第二垫板对齐放置，并且，利用第一顶孔、第二顶孔以及底孔可以使树脂粘合剂粘附的表面增大，来提高第二垫板、第一垫板和封板之间连接强度，利用多层缓冲板来提高甲板的防冲击能力。
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公开(公告)号：CN119037622A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411411795.5
申请日：2024-10-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B11/04
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料船舶，其包括船体外板、主甲板、机舱二甲板、机舱纵舱壁板；甲醇燃料船舶还包括至少一个甲醇舱，甲醇舱包括燃料舱和隔离空舱；甲醇舱位于机舱二甲板上方，甲醇舱包括依次连接的燃料舱外侧板、燃料舱顶板和燃料舱内侧板；燃料舱顶板在船舶高度方向上高于主甲板，燃料舱外侧板、燃料舱内侧板、机舱纵壁板在船舶宽度方向上和船体外板的距离依次增大；燃料舱的围合部包括燃料舱外侧板、燃料舱顶板、燃料舱内侧板、主甲板、机舱纵舱壁板、机舱二甲板；隔离空舱的围合部包括燃料舱外侧板、主甲板和船体外板。燃料舱突破主甲板的限制以提高容积，且易于在主甲板面上进一步设置上层建筑，并合理利用船舶自身结构。
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