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公开(公告)号:CN106052657B
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201610570607.2
申请日:2016-07-19
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种舾装多用途测距器,其包括有:两个抵板,两个所述抵板用于抵靠或夹紧待测物;两个左冲桩管,两个所述左冲桩管的一端均连接于其中一个所述抵板的板面;两个右冲桩管,两个所述右冲桩管的一端均连接于另一个所述抵板的板面,所述右冲桩管的另一端嵌设且滑设于所述左冲桩管的另一端,所述右冲桩管的外表面具有测量刻度;两个收紧装置,所述收紧装置的一端套设且连接于所述左冲桩管的另一端,所述收紧装置的另一端夹紧于所述右冲桩管的另一端。本发明的舾装多用途测距器,操作简单,体积轻巧,能够在复杂空间直观地测量,方便定位和调整,精确度高。其安全性高,同时,缩短了安装周期,大幅提高安装效率。
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公开(公告)号:CN108161319A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201810195603.X
申请日:2018-03-09
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种型钢防倾工装,型钢防倾工装包括一可竖立的竖板,竖板上设置容纳槽,容纳槽沿竖板的厚度方向贯穿于竖板,容纳槽包括第一容纳槽,第一容纳槽从竖板的下端面向上延伸,容纳槽还包括第二容纳槽,第二容纳槽与第一容纳槽相垂直,并与第一容纳槽相连通,容纳槽用于沿型钢的长度方向穿设有型钢,以限制型钢倾斜。本发明的型钢防倾工装在一可竖立的竖板上设置两相连通的容纳槽,可以很方便的从型钢的长度方向的一端面穿设进型钢,来限制型钢倾斜,作业操作完成后,也可以很方便的从型钢上取下,型钢防倾工装与型钢为活动连接,可以减少操作时间,提高工作效率,而且对角钢的外表面也无损伤。
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公开(公告)号:CN105136130B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201510536351.9
申请日:2015-08-27
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高杆线锤,其包括一绳状部件和一锤头、一杆体,杆体包括一纵向部件、一第一横向部件和一第二横向部件,第一横向部件垂直固接于纵向部件的一端,第二横向部件垂直固接于纵向部件的中部;第一横向部件设有一通孔;纵向部件还固接一收线器、一排线部件、一滑轮组件;绳状部件的一端固接于收线器,另一端与锤头固接;绳状部件位于收线器与锤头之间的部分依次通过排线部件、滑轮组件、第一横向部件的通孔;第一横向部件的端部和第二横向部件的端部均设有一磁体。本发明高杆线锤操作简单,使用方便,使用时耗费人力少、所需时间短;避免生产现场高空作业的安全隐患,有效地提高生产效率。
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公开(公告)号:CN105000490B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201510358185.8
申请日:2015-06-25
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B66D3/00
Abstract: 本发明公开了一种用于安装集装箱船导轨架的顶升装置,包括一基座、一升降组件和一动力组件,所述升降组件与所述基座相互嵌套连接并用于承载所述集装箱船的导轨架;所述动力组件连接于所述基座与升降组件之间且用于使所述升降组件相对于所述基座移动。本发明结构简单、操作安全方便,优化了导轨架的安装工艺,缩短了生产建造周期。
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公开(公告)号:CN107187925A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710557608.8
申请日:2017-07-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B65H41/00
CPC classification number: B65H41/00 , B65H2701/377
Abstract: 本发明提供一种防冲砂胶带粘贴工装,其包括有:支架;主动轮和从动轮,均设置在支架上,主动轮与从动轮啮合,从而主动轮转动时带动从动轮转动,且主动轮的转动方向与从动轮的转动方向相反;输出辊子,设置在支架上;防冲砂胶带,包括防冲砂粘贴层和保护层,防冲砂胶带卷绕在主动轮的轮轴上;在主动轮和从动轮的啮合处,保护层与防冲砂粘贴层分离并连接在从动轮的轮轴上,从而随着从动轮的转动以卷绕回收;防冲砂粘贴层连接在输出辊子的辊面上从而随着输出辊子的转动以输出防冲砂粘贴层。本发明只需一人便可操作,操作便捷、工作效率提高,保证粘贴精度,还能自动回收保护层,便于分段粘贴完集中清理,防止保护层随意洒落。
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公开(公告)号:CN105035519B
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201510368178.6
申请日:2015-06-29
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩腿运输托架,桩腿运输托架包括一托架本体,至少三个用于固定桩腿的桩腿固定组件,托架本体包括由箱型梁首尾固定连接形成的若干箱型梁的横架、竖架,由若干工字型梁焊接固定组成的第一组、第二组工字型梁架,箱型梁横架与箱型梁竖架垂直相交连接,箱型梁横架与工字型梁架垂直相交连接,托架本体呈一长方体形状;两个桩腿固定组件位于托架本体的长度方向的两侧,且夹设于箱型梁横架之间,并与第一组工字型梁架处于一直线上;第三个桩腿固定组件位于托架本体的长度方向,且夹设于居中的箱型梁横架之间,并与第二组工字型梁架处于一直线上。采用本发明提供的桩腿运输托架可方便安全的将总组完成后的桩腿运输到搭载吊装区域。
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公开(公告)号:CN106052657A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610570607.2
申请日:2016-07-19
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: G01C15/00
CPC classification number: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种舾装多用途测距器,其包括有:两个抵板,两个所述抵板用于抵靠或夹紧待测物;两个左冲桩管,两个所述左冲桩管的一端均连接于其中一个所述抵板的板面;两个右冲桩管,两个所述右冲桩管的一端均连接于另一个所述抵板的板面,所述右冲桩管的另一端嵌设且滑设于所述左冲桩管的另一端,所述右冲桩管的外表面具有测量刻度;两个收紧装置,所述收紧装置的一端套设且连接于所述左冲桩管的另一端,所述收紧装置的另一端夹紧于所述右冲桩管的另一端。本发明的舾装多用途测距器,操作简单,体积轻巧,能够在复杂空间直观地测量,方便定位和调整,精确度高。其安全性高,同时,缩短了安装周期,大幅提高安装效率。
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公开(公告)号:CN104960627A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201510368884.0
申请日:2015-06-29
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B15/00
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶上层建筑的托架,所述托架包括托架本体,所述托架本体由加强板与支撑梁焊接固定,所述托架还包括平台、栏杆;所述平台设置于所述托架本体四周且与所述托架本体固定连接;所述栏杆设置于所述平台外侧且与所述平台固定连接。所述支撑梁由工字梁和箱形梁焊接组成或箱形梁与箱形梁焊接组成。所述工字梁包括上钢板、下钢板及筋板,所述筋板与所述上钢板相垂直且固定连接,所述筋板与所述下钢板相垂直且固定连接。采用本发明的根据上建底部筋板与胎架内部结构设计的托架,可确保异地建造的上建在吊装运输过程中不会发生弯曲变形,同时为操作人员提供可方便安全的建造上层建筑模块的工作环境。
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公开(公告)号:CN119821625A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510229300.5
申请日:2025-02-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甲板分段的运输方法,所述运输方法包括:步骤1:将多块甲板分段装载进托盘,多块所述甲板分段叠放;步骤2:对叠放的所述甲板分段进行固定,以防止所述甲板分段脱离原位置;步骤3:将所述托盘连同所述甲板分段一起运输和/或吊运至目标位置。本申请通过采用托盘的方式运输甲板分段,从而提高单次吊装运输的甲板分段数量。通过叠放甲板分段,节省了甲板分段的放置空间,提高了使用托盘一次可以运输的甲板分段数量。对甲板分段进行固定,防止了甲板分段从托盘滑脱。本方案通过托盘和层叠布置分段的运输方式提高了单次吊装或运输的甲板分段量,从而提高了运输效率。
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公开(公告)号:CN119821623A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510226325.X
申请日:2025-02-27
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及脚手架技术领域,且公开了一种脚手架搭设方法,包括以下步骤:步骤S1:安装固定脚手马;步骤S2:安装对接脚手马;步骤S3:组装防护栏杆脚手架;步骤S4:安装防护栏杆脚手架的挡脚板;步骤S5:在薄板分段甲板翻身后,最终形成脚手架。该脚手架搭设方法,在薄板分段甲板反态建造阶段,分别安装固定脚手马和对接脚手马,并对组装防护栏杆脚手架的立杆和横杆进行组装,脚手架采取分段反态预先搭设方式,在分段翻身后第一时间确保安全防护脚手可使用,避免薄板分段甲板上存在没有防护栏杆手脚架的时候,减小安装防护栏杆手脚架发生高空坠落风险。
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