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公开(公告)号：CN109024140A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810910354.8
申请日：2018-08-10
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
IPC: E01C7/32
CPC classification number: E01C7/32
Abstract: 本发明公开了一种采用改性聚酯固化基层的道路结构及道路施工方法，该道路结构包括聚氨酯固化基层以及面层；所述聚氨酯固化基层包括碎石骨料以及聚氨酯泡沫；所述碎石骨料紧密堆积，所述聚氨酯泡沫填充在所述碎石骨料之间的缝隙中；所述面层铺设在所述聚氨酯固化基层的表面，并与所述聚氨酯固化基层紧密贴合。本发明的优点是：（1）提高了道路结构的使用寿命，其各种成分在制备过程中的能耗与原有材料的成分相比降低，增加了经济效益；（2）聚氨酯固化基层中的聚氨酯泡沫无需养护工期，较传统水泥稳定基层强度、密实性、保水性、耐水性、抗收缩开裂性、抗冻融性、抗水损和抗硫酸盐侵蚀性都要优秀。
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公开(公告)号：CN108830011A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810691394.8
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 上海数久信息科技有限公司 , 上海市建筑科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种中小跨径梁式桥活载超载系数的快速测定方法，首先在每根梁的底面分别设置多个传感器并记录试验时传感器数据，按对称荷载工况和偏心荷载工况分别计算各梁的活载超载系数；然后计算出全桥的平均主梁活载超载系数，将这些数据整理表格提供给地区或行业主管们编制中长期维修养护规划(计划)和特殊检测项目；本发明能在不封锁交通或少封锁交通的条件下，检测出梁式桥中每根梁的活载超载系数，从而推算出该桥的平均超载系数，以进一步编制中长期维修养护规划。
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公开(公告)号：CN119434077A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411667862.X
申请日：2024-11-21
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于高速公路扩建的双层桥梁及施工方法，双层桥梁包括沿高速公路设置的桥梁本体，桥梁本体包括第一梁体以及设置在第一梁体下方的第二梁体；第一梁体包括固定连接的多个第一梁段和多个第二梁段，多个第一梁段沿垂直于梁体宽度方向上并排设置；多个第二梁段沿梁体宽度方向上并排设置；第二梁体包括固定连接的多个子梁，多个子梁沿垂直于梁体宽度方向上并排设置，每一子梁在沿梁体宽度方向上连续设置；第二梁体上设置有与第一梁体固定连接的多个吊杆；双层桥梁还包括用于固定桥梁本体的多个桥墩；第二梁体的至少部分区域下方对应通航河道，通航河道的区域内未设置桥墩。
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公开(公告)号：CN118958175A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411047281.6
申请日：2024-08-01
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种高强度复合材料桥梁加固装置，属于桥梁加固领域，一种高强度复合材料桥梁加固装置，包括顶板以及设置在顶板底部的外壳，所述外壳的表面固定设置有电机，还包括：连杆，滑动连接在所述顶板底部；该高强度复合材料桥梁加固装置，通过启动电机带动转动杆转动，转动杆带动齿轮一转动与双面齿条啮合，使双面齿条向上带动移动板从外壳内上滑，通过支撑板和连杆，使顶板与桥梁的底部贴合，对桥梁进行加固，与此同时，双面齿条上滑与两个齿轮二啮合使其转动，带动两个从动杆转动，使两个支撑杆带动稳定板转动，直至与地面接触，从而在顶板与桥梁底部贴合的同时，通过稳定增加装置整体与地面的接触面积，使得桥梁加固过程中更加稳定。
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公开(公告)号：CN110942255B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201911211507.0
申请日：2019-12-02
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06K17/00 , G06V20/40 , G06V20/52
Abstract: 本发明涉及一种高速公路工程管理系统和方法，所述系统包括管控端、服务器、定位装置、视频监控器和射频标签，其中，射频标签包括设置在物料上的物料射频标签、设备上的设备射频标签和工作人员身上的人员射频标签，其中管控端与服务器之间有线或无线连接，用于与服务器之间收发信息，进而对整个工程进行监督和控制，服务器与视频监控器、射频标签之间、定位装置可以直接或间接无线通信，进而可以检测工程现场各个设备、物料、人员的位置、工作状态，其中，对于一线工作的设备进行特别标识用于确定工程的进度情况。采用本发明的方案可以精确监控工程进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115110396A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210814260.7
申请日：2022-07-11
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
Inventor： 陈建华
IPC: E01D15/133 , E01D19/00 , E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢桥梁及其搭建方法，所述桥梁包括与基体可拆卸连接的底部承载梁及位于所述底部承载梁上方的顶部承载梁，所述底部承载梁和所述顶部承载梁均为拼接式，所述底部承载梁和所述顶部承载梁之间设有支撑结构，所述顶部承载梁上安装有工字梁，所述工字梁的顶部可拆卸连接有桥面板，其中，所述底部承载梁上安装有用于对所述工字梁底部固定的第一锁具，所述桥面板内安装有用于对所述工字梁顶部固定的第二锁具，本发明由于将顶部承载梁、底部承载梁以及支撑结构均分解为多个可以拆分的单元，从在方便运输和搭建可根据使用场景完成桥梁的快速搭建。
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公开(公告)号：CN111497007B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010371402.8
申请日：2020-05-06
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本申请涉及一种预制桥梁钢筋定位装置及方法，所述定位装置包括支座、盖体、夹紧块和固定装置，其中，所述支座上设置有凹槽，所述夹紧块设置在凹槽中，钢筋从支座和盖体穿过，并被夹紧块夹紧，所述固定装置用于将支座和盖体固定本发明技术方案，可以快速方便对多个钢筋固定或者取消固定，并且定位装置重复装拆使用，节约了成本和工时。
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公开(公告)号：CN110942255A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911211507.0
申请日：2019-12-02
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速公路工程管理系统和方法，所述系统包括管控端、服务器、定位装置、视频监控器和射频标签，其中，射频标签包括设置在物料上的物料射频标签、设备上的设备射频标签和工作人员身上的人员射频标签，其中管控端与服务器之间有线或无线连接，用于与服务器之间收发信息，进而对整个工程进行监督和控制，服务器与视频监控器、射频标签之间、定位装置可以直接或间接无线通信，进而可以检测工程现场各个设备、物料、人员的位置、工作状态，其中，对于一线工作的设备进行特别标识用于确定工程的进度情况。采用本发明的方案可以精确监控工程进度。
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公开(公告)号：CN110820556A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911244883.X
申请日：2019-12-06
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 昆山市工程橡胶制品厂 , 马广德
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提供了一种桥梁梁底检测、养护检查、养护维修的平台及其系统，所述桥梁梁底检测、养护检查、养护维修的平台包括挂件、桁架以及操作台，将挂件悬挂于桥梁的防撞护栏上，将桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。本发明实施例充分利用桥梁的防撞护栏的结构，不需租用船只搭设船上支架或租用登高车进行操作、可以加快检测、养护检查、养护维修作业速度，其工程工作量小，工期短，造价低，对桥面交通的影响小。
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公开(公告)号：CN110409293A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910641960.9
申请日：2019-07-16
Applicant: 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 一种新型高承载球型桥梁支座，在上座板和中座板之间设有平面滑动摩擦副，在中座板和下座板之间设有转动摩擦副，平面滑动摩擦副的非金属滑板或/和转动摩擦副的非金属滑板由位于中心的一块中心滑板和多块位分片滑板组成，多块分片滑板规律均匀分布在中心滑板的外侧，在多块分片滑板与中心滑板之间的空隙形成储脂区，在中座板的侧面或/和下座板的侧面开设有与储脂区相连通的润滑脂补充通道。通过独特设置的非金属滑板，实现了支座的高承载及持久润滑能力，并通过合理安装润滑脂补充通道，与非金属滑板相结合，可以有效提升桥梁支座的承载能力及耐久性，本发明满足了桥梁结构对高承载支座的要求，提高了桥梁结构的安全性。
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