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公开(公告)号：CN102684912B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210104303.9
申请日：2012-04-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于网络势能的社区结构挖掘方法，该方法是将物理中势能的概念引入到复杂网络中，定义了复杂网络的节点势能、网络势能，通过最优化势能函数，对复杂网络进行划分，最终挖掘出复杂网络中的社区结构。由于网络势能可以较好地利用网络的拓扑信息，反映出整个网络拓扑结构的紧密程度，所以该方法大大提高了社区结构的检测精度。
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公开(公告)号：CN102413012B
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201110370523.1
申请日：2011-11-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种计算机网络连通性自动分析系统，该系统通过分析网络中影响连通性的设备(主要是防火墙)配置文件，获取网络中任意两台存活主机的连通性，由人机交互部分、信息收集部分、信息预处理部分、核心分析部分和连通图绘制部分组成。人机交互部分实现用户和系统信息的交互；信息收集部分完成防火墙配置文件的获取和网络中存活主机的探测；信息预处理部分对信息收集部分收集到的信息进行预处理；核心分析部分分析信息预处理部分产生的结果，获取任意两存活主机的连通性信息；连通图绘制部分绘制网络连通图。本发明运行速度快，并且基本不受网络规模的影响，可应用于大型网络，还具有自动化程度高、应用范围广、可扩展性强的优点。
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公开(公告)号：CN103023714A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210477317.5
申请日：2012-11-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于网络话题的活跃度与集群结构分析系统，包括：数据获取归一模块、数据存储模块、应用分析模块、用户交互与展示模块，用户交互与展示模块提供与用户交互以及数据分析结果展示的接口。数据获取归一模块通过接收用户指定的URL，借助网络数据爬取子单元和网页数据归一子单元获取并归一化网络数据。数据存储模块存放归一化网页数据，为应用解析模块提供分析数据。应用解析模块在网页聚类和热点挖掘的基础上，深度挖掘话题活跃度和社团结构，并通过用户交互与展示单元向用户展示结果。本发明克服了网络舆情系统领域检测手段单一，不能进行网页内容挖掘等局限性，很好的解决了网页信息分析中集群结构挖掘与状态评估的深层次信息挖掘的问题。
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公开(公告)号：CN102413012A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110370523.1
申请日：2011-11-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种计算机网络连通性自动分析系统，该系统通过分析网络中影响连通性的设备(主要是防火墙)配置文件，获取网络中任意两台存活主机的连通性，由人机交互部分、信息收集部分、信息预处理部分、核心分析部分和连通图绘制部分组成。人机交互部分实现用户和系统信息的交互；信息收集部分完成防火墙配置文件的获取和网络中存活主机的探测；信息预处理部分对信息收集部分收集到的信息进行预处理；核心分析部分分析信息预处理部分产生的结果，获取任意两存活主机的连通性信息；连通图绘制部分绘制网络连通图。本发明运行速度快，并且基本不受网络规模的影响，可应用于大型网络，还具有自动化程度高、应用范围广、可扩展性强的优点。
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公开(公告)号：CN117539748A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311330989.8
申请日：2023-10-13
Applicant: 上海智能网联汽车技术中心有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种基于场景和核查项的APP合规性检测方法及系统，涉及计算机测试技术领域，包括：测试流程生成步骤：定义合规性核查项、合规性测试场景以及测试项目，生成并执行测试流程；核查证据过滤和判决步骤：测试流程完成后，汇总测试流程中收集的证据，按各场景时间戳分类并进行过滤，按核查项的合规要求筛选不合规证据，并对证据进行确认和判决，完成软件合规性检测，最终输出合规性检测报告。本发明能够将合规性检测条目进行标准化处理，可用于隐私合规性检测、数据分级分类合规性检测等，方便进行各个模块自动检测方法的实现，达成合规性标准化检测的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115225301A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110431115.6
申请日：2021-04-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明提供了一种基于D‑S证据理论的混合入侵检测方法和系统，包括：步骤1：以网络流量pcap文件为输入，使用开源流量特征提取工具提取网络流量特征，并记录每一个网络流量的五元组信息和时间戳；步骤2：从网络流量pcap文件中找出每个网络流量相应的报文并进行提取；步骤3：使用基于报文的IDS算法进行检测，得到报文检测结果；步骤4：使用基于流的IDS算法进行检测，得到流检测结果；步骤5：使用D‑S证据融合算法，得到最终检测结果。本发明的基于流和报文的IDS算法具有可替换性，D‑S证据推理算法可适用于多个安全告警来源的情景，拥有灵活的部署方式和良好的可扩展性。
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公开(公告)号：CN115113877A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210789989.3
申请日：2022-07-06
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种跨架构二进制代码相似性检测系统及方法，包括：逆向分析模块、动态执行模块、语义嵌入模块和相似度判断模块。利用函数在运行时产生的动态语义信息，结合控制流图信息，能够快速地将函数映射到向量，同时保留函数大部分语义信息，并能够在一定程度上忽略由不同架构引入的汇编代码差异性，实现跨架构函数之间的相似度比较。
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公开(公告)号：CN114051220A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111255214.X
申请日：2021-10-27
Applicant: 上海智能网联汽车技术中心有限公司 , 上海交通大学
IPC: H04W4/40 , H04W12/122 , H04L9/40
Abstract: 本发明涉及一种基于本体的车联网动态贝叶斯攻击图生成方法，该方法包括以下步骤：步骤1：基于本体的车联网安全要素及其关系建模，从而构建车联网安全本体；步骤2：对车联网安全本体进行实例化，包括车联网安全信息收集和车联网推理规则知识库构建，并将车联网安全信息和相关推理规则输入推理引擎；步骤3：通过基于边缘计算技术的车联网动态贝叶斯攻击图生成算法构建贝叶斯攻击图，用以将车联网网络风险可视化，与现有技术相比，本发明具有形成车联网安全知识的形式化规范表达、降低车联网动态拓扑变化特点带来的贝叶斯攻击图生成延迟以及直观综合地展现车联网系统中的潜在风险等优点。
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公开(公告)号：CN111885060A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010716756.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 上海交通大学 , 上海智能网联汽车技术中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种面向车联网的无损式信息安全漏洞检测系统及方法，包括：模块M1：检测系统中漏洞检测子系统分析车外网络和/或车内网络的流量数据，得到攻击检测结果；模块M2：将攻击检测结果比对检测系统中漏洞知识库发现漏洞，生成漏洞检测报告；模块M3：根据漏洞检测报告生成日志文件，根据日志文件修改漏洞知识库和检测系统配置数据更新检测系统。本发明在智能网联汽车受到大规模攻击之前，在不影响车辆正常行驶的情况下及时检测出安全漏洞，提高智能网联汽车的安全防御能力。
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公开(公告)号：CN105610837B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201511026877.9
申请日：2015-12-31
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明提供的一种用于SCADA系统主站与从站间身份认证的方法及系统，包括如下步骤：主站A创建服务，产生对称多项式系数aij，从站B根据主站A服务器的IP地址与主站A建立连接，连接建立成功后从站B与主站A共享对称二元多项式参数；主从站均采用通信协议的数据帧作为自身身份标识符IDA与IDB；主站A与从站B交换彼此的身份标识符，并将两者的身份标识符带入对称多项式进行计算；如果f(IDA，IDB)＝f(IDB，IDA)，则主站A与从站B实现双向认证，并计算，扩展得到对称加密密钥KAB。本发明选用对称多项式产生共享密钥，并将之作为对称加密密钥，报文交换过程中选用对称加密算法，降低了计算复杂度。
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