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公开(公告)号：CN214720036U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023328602.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D43/11
Abstract: 本实用新型公开一种冲压生产线线首上料平台，包括输送装置和滑移小车，滑移小车滑动连接在输送装置上，滑移小车包括主体柜架和驱动装置，驱动装置固定设于主体柜架的左侧，驱动装置包括伺服电机和与伺服电机连接的减速机，减速机的传动轴下端连接主动齿轮，主体柜架右侧设有从动齿轮，齿条座设于轨道框架的中部，齿条设于所述齿条座上，主体柜架的前后两侧滑动设于轨道框架上，主动齿轮和从动齿轮与齿条啮合，工装件可解除式设于主体柜架上。本实用新型一种冲压生产线线首上料平台，双齿轮与齿条啮合，保证了机构的直线运动精度，减少了轨道的磨损；电控柜集成安装在滑移小车上，实现了电、气、机械、控制等的高度集中，方便现场调试及后期搬迁。
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公开(公告)号：CN213495907U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202021989990.3
申请日：2020-09-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种基于振动的修边模排料装置，包括废料滑槽、旋转件和气缸振动器，所述废料滑槽角度向下倾斜的设于修边模具的落料口下方，旋转件固定连接于所述废料滑槽的前端下部和修边模具的下模座之间，所述旋转件中部可以旋转，所述废料滑槽的后端与下模座之间设有两个气缸振动器，所述气缸振动器的上部连接气缸支架，两个所述气缸振动器通过气缸支架固定连接于所述废料滑槽后端的下表面，所述气缸振动器的下部与下模座固定连接。本实用新型一种基于振动的修边模排料装置，通过振动的方式促进废料滑落，可解决因废料翻转堆积而卡料的问题，进一步提升模具运行效率。
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公开(公告)号：CN209452610U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822062626.1
申请日：2018-12-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型公开一种侧冲冲头的压料组件，包括固定装置、支撑装置和可弹性伸缩的压料装置，所述支撑装置可拆卸固定于所述固定装置前端部，所述固定装置后端部可拆卸固定于冲孔斜楔上，所述压料装置弹性连接于所述支撑装置内，所述压料装置沿轴向弹性活动连接于所述支撑装置内，所述压料装置前端面与零件可解除式相抵。本实用新型的一种侧冲冲头的压料组件，其结构简单、拆装方便，便于模具的日常维护,实现冲孔过程的有效压料，确保冲裁质量，有效避免压料面布置困难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208555730U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821162407.4
申请日：2018-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/18
Abstract: 本实用新型公开一种湿式润滑防磨组件及模具，该湿式润滑防磨组件包括导板和润滑油杯，所述导板能够设于模具上，所述导板内设置有油道，所述润滑油杯与所述油道的进口连通，所述油道的出口设置有出油控制件，所述出油控制件能够封堵或打开所述油道的出口。本实用新型的技术方案中，通过湿式润滑防磨组件来提高模具的润滑性，能够有效的减少上下模具接触面间的摩擦力，从而减少模具的磨损，以提高模具的使用寿命。而且，湿式润滑防磨组件结构简单，加工成本低，能够便于降低使用成本，也能够减少湿式润滑防磨组件的日常的维护成本。
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公开(公告)号：CN218191992U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221132981.1
申请日：2022-05-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种门内板冲孔模卸料机构及模具，该门内板冲孔模卸料机构包括气阀、驱动装置、吸盘，所述驱动装置上安装有所述吸盘，所述气阀分别与所述驱动装置、生产线压力机相接，所述气阀将生产线压力机气源分接至所述驱动装置，当生产线压力机加气压时所述驱动装置带动所述吸盘将零件顶出，生产线压力机降气压时所述驱动装置则带动所述吸盘复位。本实用新型的有益效果是：提升生产效率：零件冲孔后气缸活塞带动吸盘将零件顶离凸模，便于机械手取料，避免因冲孔后零件与模仁贴合过紧造成机械手取料困难或取料过程出现掉料等问题，有助于提升门内版生产节拍。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217370077U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220551006.8
申请日：2022-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压模具模仁的支撑结构，包括：支撑架，用于支撑冲压模具模仁，支撑架包括外框和内架，外框围在内架的外周，内架包括多条支撑筋，各支撑筋的两端分别与外框的相对两侧壁连接，多条支撑筋与外框之间围成多个安装空间；锁紧组件，数量为多个，且各锁紧组件可设置于任一安装空间内，各锁紧组件包括挂接块、螺杆和套设于螺杆外的螺母，挂接块连接在螺杆的底端并用于挂接在与其相邻的两个支撑筋的底部，螺杆的顶端用于穿过冲压模具模仁的通孔，以通过螺母、螺杆以及挂接块的配合将冲压模具模仁锁紧在支撑架上。本实用新型使得模仁在运输过程中得到支撑及固定，保护模仁不受损伤，并且满足多类型模仁的支撑及运输，通用性强。
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公开(公告)号：CN216781761U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202123439996.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种维修平台，维修平台包括支撑机构、升降机构和维修机构，支撑机构包括机架和竖直安装在机架上的立柱；升降机构包括升降驱动组件和水平设置的横梁，升降驱动组件安装在立柱上，且升降驱动组件用于驱动横梁沿立柱升降运动；维修机构包括平移驱动组件、滑移架和可拆卸地安装在滑移架上的置物台，平移驱动组件用于驱动滑移架沿横梁水平运动。本实用新型通过升降驱动组件、平移驱动组件和改变置物台与滑移架的安装角度，进而使得置物台可进行升降、水平方向的多维运动，实现待维修件的摆放位置的调整，方便作业人员对置物台上的待维修件进行操作，提高了人机工程，也提高了维修效率。
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公开(公告)号：CN214733751U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023328619.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种模具吊装钢丝绳分张器结构，包括机架、电器控制柜、四个驱动电机、横向移动拨杆、纵向移动拨杆以及滚珠丝杆，滚珠丝杆的一端与驱动转轴固定连接，滚珠丝杆的另一端可转动架设于横梁或纵梁上，两条纵梁之间移动连接有两条与滚珠丝杆活动连接的横向移动拨杆，两条横梁之间移动连接有与滚珠丝杆活动连接的两条纵向移动拨杆，四条钢丝绳分别穿过两个横向移动拨杆和两个纵向移动拨杆形成的四个交汇处的外侧并向下延伸与模具可解除式固定连接，四个所述驱动电机与所述电器控制柜的控制输出端连接。本实用新型一种模具吊装钢丝绳分张器结构，结构简单，采用遥控电机驱动，实现钢丝绳分张与收拢，提高吊模效率，改善人机工程。
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公开(公告)号：CN211564190U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201921968666.0
申请日：2019-11-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种冲孔废料排料装置及冲孔模，其中，冲孔废料排料装置包括排料通道和清理组件，清理组件包括安装架、喷嘴和气源，安装架跨设于排料通道上侧，喷嘴设于安装架上，喷嘴的进气口与气源连通，喷嘴的出气口与排料通道相对设置。在本实用新型技术方案中，气源启动，喷嘴的出气口喷出气体，为冲孔废料提供滑落动力，使冲孔废料沿排料通道滑落至预设位置进行堆积，保持设备洁净度，减少工作人员清洁工作量，进而保证冲压件的配合精度。
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公开(公告)号：CN211360416U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921411140.2
申请日：2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种防止一模双件中间门洞废料卡料装置，其包括位于一模双件中间门洞处的废料滑槽和振动装置，所述废料滑槽倾斜设置，所述废料滑槽的中部与下模座转动连接，所述废料滑槽在位于废料落入的一端与振动装置通过弹性构件连接。本实用新型的技术方案，通过振动的方式促进废料滑落，可解决了因废料翻转堆积而卡料的问题；该装置结构简单轻巧，不用改变废料刀具结构来促进落料，确保刀具强度，减少刀具磨损；通过降低修边模卡废料问题，提升了模具的运行效率。
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