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公开(公告)号:CN217672869U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221165912.0
申请日:2022-05-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的翼子板结构,所述车辆包括侧围外板、车身支架、发动机罩、车辆前大灯、前视镜,所述翼子板结构包括翼子板本体和装饰组件,其中,所述翼子板本体包括位于上部的连接部,所述连接部连接于所述侧围外板、所述车身支架和所述发动机罩,所述连接部与车身Y向垂直,所述装饰组件可拆卸连接于所述连接部的外侧,且所述装饰组件顶部的形状匹配于所述发动机罩。本实用新型解决了翼子板结构复杂冲压成型困难的问题,通过装饰板组件使得翼子板结构与发动机罩匹配特征线更加连贯。本实用新型采用可拆卸连接方式,方便安装维护。
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公开(公告)号:CN217456127U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220734658.5
申请日:2022-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机罩铰链密封结构及车辆。该结构包括发动机罩上安装板装饰组件、发动机罩密封条、发动机罩内板和发动机罩铰链总成。发动机罩上安装板装饰组件沿其长度方向形成有C形突条,发动机罩密封条卡接于C形突条,发动机罩内板对应于C形突条的末端开设有凹槽,发动机罩铰链总成其一端部匹配于凹槽以在安装到凹槽后不突出于发动机罩内板的板面。其中,发动机罩内板压盖发动机罩上安装板装饰组件时,发动机罩密封条紧密贴合发动机罩内板以密封发动机罩总成。该结构中发动机罩铰链总成平齐于发动机罩内板的板面,发动机罩密封条紧密贴合发动机罩内板和发动机罩铰链总成,解决了发动机罩总成铰链区域进水导致发动机罩总成腐蚀生锈的问题。
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公开(公告)号:CN208947422U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821162437.5
申请日:2018-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾门固定缓冲胶塞,包括弹性本体和硬质嵌块,所述硬质嵌块的硬度大于所述弹性本体的硬度;所述弹性本体包括用于连接至汽车尾门的安装部以及连接于所述安装部的缓冲部,所述硬质嵌块固定于所述缓冲部的内部。通过提高固定缓冲胶塞的整体刚度,可快速吸收尾门关闭时冲击能量,防止尾门过关量太大,与车身侧围和后保险杠干涉碰撞产生痕迹,掉漆等问题。
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公开(公告)号:CN205908161U
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201620663654.7
申请日:2016-06-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种尾门限位器总成,包括尾门侧限位器和车身侧限位器,所述尾门侧限位器与所述车身侧限位器配合,所述尾门侧限位器由一个调整块组成,所述车身侧限位器由底板和橡胶块组成,所述尾门侧限位器的两侧分别设有X轴向调整孔,所述X轴向调整孔为条形孔,所述底板的两侧分别设有安装孔,所述橡胶块设置在所述底板上。本实用新型的有益效果是:解决了造车零件装配变形、翘曲的质量问题;方便操作工装配操作,提高工作效率,提升生产节拍。
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